Ethiopian Airlines está silenciosamente introduzindo dois novos assentos na classe executiva, o que significa que a companhia aérea terá agora quatro tipos diferentes de assentos na classe executiva nos seus 787s e A350s. Hmmm…

Novo 787-9 classe executiva da Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines está a instalar um novo tipo de assentos de classe executiva na sua nova aeronave Boeing 787. Especificamente, a companhia aérea está a instalar os assentos da Collins Aerospace na classe executiva espinha invertida, pelo que cada assento será totalmente plano e terá acesso directo ao corredor.

O mais recente Boeing 787-9 que a Ethiopian Airlines recebeu tem um layout 1-2-1 na classe executiva, também conhecido como espinha invertida. Este novo em comparação com a configuração 2-2-2 todos os seus widebodies têm #ethiopianairlines #boeing #business #fleet #avgeek pic.twitter.com/o3WCMqChrM

– ETWatch (@ETWatch) 24 de Outubro de 2020

Esta é uma popular produção de classe empresarial utilizada por muitas companhias aéreas, e representa uma melhoria significativa para a companhia aérea baseada em Addis Ababa-. Para algum contexto, antes desta companhia aérea da Etiópia, o melhor lugar na classe executiva 787 da Ethiopian Airlines era o Collins Aerospace Diamond. Eu sei que alguns preferiam este assento a um assento de espinha invertida, pela capacidade de se sentar facilmente ao lado de um companheiro de viagem.

Up até este ponto a Ethiopian Airlines teve camas planas em todos os seus A350s, 787-9s, e 777s, enquanto cerca de metade dos seus 787-8s tiveram estes assentos.

O melhor assento anterior da Ethiopian Airlines em classe executiva

Prior até 2015, o melhor assento em classe executiva da Ethiopian Airlines era um assento angular, que ainda é o que você encontrará em cerca de metade dos 787-8s.

Cabine original da Ethiopian Airlines em classe executiva 787-8

Nova classe executiva A350-900 da Ethiopian Airlines

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É aqui que se torna completamente estranho, se quer saber. Neste momento, os 787s da Ethiopian Airlines apresentam três tipos diferentes de assentos em classe executiva. Então você pensaria que os A350 da Ethiopian teriam os mesmos novos assentos de classe executiva que os novos 787, no?

Errado! Em vez disso, os A350s da Ethiopian Airlines terão assentos da classe executiva Safran Optima, que estão em uma configuração escalonada.

We proud that we have taken delivery of two brand new #A350 aircraft on same day with the new business Class configuration of 1-2-1 seats 💺
#FlyEthiopian #TheNewSpiritofAfrica pic.twitter.com/J3mobaAwSM

— Ethiopian Airlines Hargeisa (@flyethiopianhga) November 8, 2020

Estes são semelhantes aos assentos da classe executiva que você encontrará nos A350s da Air France, por exemplo.

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Passageiros classe executiva Safran Optima

Passageiros classe executiva Safran Optima

Quantos aviões da companhia aérea Ethiopian Airlines irão obter novos lugares?

Ethiopian Airlines está a instalar novos lugares na classe executiva nos novos A350s e 787s:

• Dois 787-9s já têm lugares Collins Aerospace Super Diamond, com os códigos de registo ET-AXS e ET-AYC, e a companhia aérea tem mais dois 787-9s encomendados
• Dois A350-900s já têm lugares Safran Optima, com os códigos de registo EY-AYA e EY-AYB, e a companhia aérea tem mais oito A350-900 encomendados

Além disso, a Ethiopian Airlines despojou as cabines de alguns aviões para convertê-los em cargueiros temporariamente, e é do meu conhecimento que quando voltarem a entrar no serviço de passageiros, irão obter os novos lugares.

Além disso, não sabemos muito. Como você pode ver, a Ethiopian Airlines não está fazendo um grande negócio sobre esses novos assentos e nem mesmo os promoveu publicamente, então isso parece ser um lançamento muito suave.

A pandemia mudou muitas coisas na indústria, então teremos que esperar e ver se outros aviões são reconfigurados, já que as companhias aéreas procuram conservar dinheiro. Pessoalmente eu só esperaria ver estes assentos em aeronaves recém entregues por enquanto.

Pelo menos 10 Airbus A350s terão estes assentos

Conclusão

Ethiopian Airlines introduziu não um, mas dois, novos produtos de classe executiva. Estes assentos estão a estrear nos novos 787-9s e A350-900s da transportadora. Quatro aviões têm novos assentos, e mais 10 aeronaves estão sob encomenda, o que também deve oferecê-los. Somente o tempo dirá até que ponto as aeronaves existentes serão reconfiguradas.

Este é um desenvolvimento emocionante, embora francamente eu ache bizarro que a companhia aérea esteja introduzindo dois novos produtos de classe executiva quando a Ethiopian já tem uma quantidade incrível de inconsistência de produtos.

O que você acha dos novos produtos de classe executiva da Ethiopian Airlines?