(Piemonte, 1866 – Turim, 1945) Empresário italiano, fundador da Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT). Juntamente com engenheiros e empresários como Carl Benz, Gottlieb Daimler, Louis Renault, André Citroën e Henry Ford, Giovanni Agnelli foi um dos principais pioneiros da indústria automóvel nascente.

Giovanni Agnelli

Ele estudou na Academia Militar, onde alcançou a patente de oficial de cavalaria. Em 1899, tornou-se o primeiro secretário da FIAT, criada por um grupo de milionários italianos determinados a combater a crescente ameaça da indústria automóvel francesa. Contra a maioria de seus colegas, interessados em produzir modelos especiais para vencer corridas, Agnelli conseguiu impor sua idéia de produzir carros em grande escala, contribuindo assim para a consolidação da segunda etapa da Revolução Industrial em seu país e lançando as bases do que é hoje o maior complexo industrial da Itália. Sob a liderança autocrática de Agnelli, a FIAT passou a dominar o ramo automóvel; penetrou em todos os campos da indústria pesada e passou a construir navios e aviões de guerra.

Em 1923 foi eleito senador. Em 1932 ele viajou para a Rússia para montar fábricas de fundição. Após a Segunda Guerra Mundial, a FIAT foi escolhida para montar, praticamente sozinha, a indústria automóvel da União Soviética. Após a morte de Agnelli em 1945, foi sucedido pelo seu colaborador Vittorio Valletta até 1966, quando o seu herdeiro e neto, também chamado Giovanni Agnelli, assumiu a presidência. O herdeiro continuou a cultivar e fomentar a relação iniciada pelo seu avô. Hoje, a FIAT está presente em mais de uma centena de empresas italianas e estrangeiras; desde 2010, John Elkann Agnelli, tatarneto do fundador, lidera o grupo.