Antes de entrarmos nos detalhes técnicos…

É IMPORTANTE compreender que existe uma diferença enorme entre a remoção de mossa sem pintura de alta qualidade, entregue por técnicos altamente qualificados e experientes, e as reparações de má qualidade pelo tipo mais barato da cidade.

NÓS NÃO TEM OBJECTIVO SER O MAGADOR

Se está à procura da cotação mais barata, por favor continue no Googling.

Se, por outro lado, estiver à procura de uma reparação de qualidade com níveis de serviço tremendos, então por favor continue a ler para alguma orientação sobre a forma como trabalhamos os custos envolvidos……

Há muitos factores que um técnico qualificado de PDR deve ter em consideração antes de aplicar o seu toque mágico a qualquer mossa, não menos importante:

• o diâmetro da mossa
• a profundidade dos danos
• a equação entre diâmetro e profundidade
• o estiramento e cicatrização dentro dos danos
• a localização dos danos no painel
• a disponibilidade de acesso à parte de trás da mossa
• a marca e modelo do carro
• o material utilizado para formar os painéis da carroçaria
• a cor da tinta
• a idade e originalidade da tinta
• o que causou a mossa
• a temperatura exterior no dia em que ocorreu o dano e no dia em que foi reparado.

Porque todos estes factores desempenham um papel no processo de reparação, cada mossa é tão individual como uma impressão digital.

Apesar de duas mossa parecerem muito semelhantes, elas apresentarão desafios muito diferentes para o técnico e exigirão uma abordagem muito diferente para conseguir uma reparação de alta qualidade. Com base nisso, os intervalos de preços abaixo são apenas para fins de GUIA e, em última análise, o técnico responsável estará em melhor posição para aconselhar o melhor resultado no seu veículo.

Veja o que os nossos clientes anteriores pensaram do nosso trabalho na nossa secção de revisões aqui.