Comprar um novo capacete de motocross pode ser complicado. Não só há centenas para escolher, mas com as marcas trazendo novos modelos todos os anos, a tecnologia está em constante evolução.

Seu capacete é – sem dúvida – a peça mais importante do seu kit de motocross. O seu capacete é a única coisa entre a sua cabeça e o solo duro, por isso é importante certificar-se de que obtém o capacete certo para si.

Com isso em mente, leia este guia e verifique se considerou todos os factores antes de comprar a sua próxima tampa do motocross.

Como sabe se o seu novo capacete encaixa correctamente?

Comprar um capacete que encaixe correctamente na sua cabeça é crucial. O formato e tamanho do capacete de Motocross pode variar muito entre marcas e modelos. Se possível, é sempre melhor ir à sua loja local de motocross, obter alguns conselhos de especialistas e experimentar alguns capacetes diferentes para se certificar de que consegue o melhor ajuste possível.

Se comprar online, certifique-se de que mede a sua cabeça antes de seleccionar o seu tamanho. Olhe para uma tabela de tamanhos e certifique-se de que você está obtendo o tamanho certo em cm para as medidas de sua cabeça.

Para medir sua cabeça, basta envolver um pano de fita métrica em torno de sua cabeça, cerca de uma polegada acima de suas sobrancelhas e orelhas e tomar a medida em cm.

Ao experimentar o seu novo capacete, certifique-se de que ele se senta bem em sua cabeça, com o topo da porta dos olhos do capacete logo acima de suas sobrancelhas. O capacete deve ser agradável e aconchegante, sem pontos de pressão. Se o capacete se mover ou se escorregar facilmente quando estiver sendo usado, ele é muito grande e você precisa descer um tamanho.

Também vale a pena ter em mente que o acolchoamento interno do capacete afrouxa um pouco depois de usado. Se tiver alguma dúvida se o capacete que encomendou online encaixa correctamente, ligue para a loja onde o trouxe e peça conselhos profissionais.

Quando deve substituir o seu capacete de motocross?

O capacete deve ser recolocado no caso de um grande acidente em que o capacete sofra um forte impacto, ou até ao ponto em que o capacete racha.

Cinco anos é provavelmente o período de tempo máximo absoluto para um capacete de motocross que não tenha sofrido grandes danos. Se o estofo se desgasta e o capacete fica demasiado solto antes deste período, é definitivamente altura de substituir o capacete.

Dependente de quanto conduz, uma boa regra geral é substituir o capacete a cada temporada ou assim, pois mesmo sem uma grande queda, é provável que leve algumas pancadas ao longo de um ano, tanto na pista como na traseira da carrinha.

De que certificados de segurança precisa o meu novo capacete de motocross?

Há uma variedade de organizações padrão de segurança de capacetes que operam em todo o mundo, que realizam testes em capacetes para estabelecer se são suficientemente seguros para serem vendidos aos clientes. Os dois principais padrões são as certificações DOT e ECE:

USA Standards

DOT: Department Of Transport

A classificação DOT é o padrão federal FMVSS 218, e qualquer capacete com o adesivo DOT deve atender a estes padrões.

A qualquer capacete na América precisa passar os padrões DOT para ser legal.

Padrões europeus

Certificação CE: ECE ou United Nations Economic Commission for Europe

A certificação ECE é a certificação de capacetes mais comummente reconhecida internacionalmente, com mais de 50 países usando as normas ECE para capacetes.

A classificação ECE é a mais alta a alcançar porque o nível de Atenuação de Impacto requer a mais alta classificação passível de passar de todas as três classificações, ou seja, DOT, Snell e ECE.

Padrão de eventos do Reino Unido

Se você deseja competir em qualquer evento off-road da ACU no Reino Unido, um adesivo Prata ou Ouro no seu capacete será necessário para você entrar.

O que é tecnologia Mips e eu preciso dela?

MIPS (multi-directional impact protection system) é uma nova tecnologia de capacete que está sendo usada por várias marcas diferentes de capacetes de motocross, incluindo Fox, Suomy, Thor e Bell, para citar alguns. Nos últimos anos, MIPS tornou-se um componente chave na segurança do capacete de motocross e agora está disponível em capacetes em toda a faixa de preço.

A idéia do MIPS é reduzir o movimento rotacional absorvendo e redirecionando as energias e forças rotacionais transferidas para o cérebro dos impactos angulares para a cabeça.

Desenvolvida na Suécia, a tecnologia MIPS é agora usada em capacetes em todo o mundo, numa gama de acção, aventura e desportos motorizados, incluindo motocross profissional.

MIPS não é uma característica essencial para um capacete de motocross, mas é certamente uma grande vantagem e definitivamente uma vantagem a ter em atenção quando se escolhe um novo capacete. Algumas marcas como a Airoh usam o seu próprio sistema de protecção contra impactos rotacionais, por isso embora não veja o autocolante MIPS, alguns dos seus capacetes terão tecnologia muito semelhante.

O que são algumas características úteis a ter em conta quando escolhe um novo capacete MX?

Bom desabafo: O Motocross fica quente, por isso quanto mais ventilações melhor.

Um forro removível e lavável: Isto faz uma enorme diferença, pois os capacetes de motocross ficam inevitavelmente muito quentes e suados.

Tecnologia MIPS: Isto ajuda a proteger o seu cérebro novamente impactos multi-rotacionais. Ser leve e ter um bom acolchoamento também ajuda.

Que marcas são actualmente líderes na inovação de capacetes MX?

Quando se trata de inovação em capacetes de motocross, a 6D Helmets é uma empresa que está mesmo à frente do pack.

Um bom exemplo disso é a revolucionária suspensão Omni-Directional Suspension (ODS) patenteada pela 6D, que apresenta uma suspensão totalmente activa no capacete e um sistema de gestão de energia cinética para oferecer aos motociclistas a máxima protecção.

Fox também tem empurrado a tecnologia de capacete MX ultimamente com o seu novo Sistema Magnético de libertação de Visores. A idéia por trás deste design é permitir que o pico do seu capacete se afaste do capacete com facilidade quando você cair e não causar qualquer torção ou pressão desnecessária em sua cabeça enquanto desliza através da sujeira.

Marcas como Shoei, Bell, Airoh e Alpinestars também estão continuamente a desenvolver os seus capacetes de motocross de acordo com os mais elevados padrões.

Quanto devo gastar num novo capacete de motocross?

Não há uma resposta exacta para esta pergunta, mas o máximo que pode gastar não é uma má regra a seguir. Se você é novo no esporte, então você deve ser capaz de obter um bom capacete de nível básico por cerca de £130. Se você é um piloto de competição, você provavelmente deveria estar procurando mais na região de £250-plus.

Bare in mind helmets têm que ser substituídos de tempos em tempos, então certifique-se de que seu orçamento é sustentável. Além disso, nunca compre um capacete de segunda mão, por muito bom que pareça.

Quais são os melhores capacetes de motocross do mercado?

Bell Moto 9

Há muitos anos que o Bell Moto 9 tem sido o capacete para os lendários pilotos de motocross de todo o mundo. Com índices de segurança de alto nível, conforto supremo e grande estilo, a Bell Moto 9 é uma ótima escolha para os pilotos sérios. Colaborações recentes com marcas como Seven MX e Fasthouse viram uma onda de super-estilos da Bell Moto 9 chegar ao mercado.

6D ATR-2

6D está na vanguarda do design de capacete de motocross e da tecnologia de segurança. O novo capacete de carbono 2019 6D ATR-2 é a sua mais recente criação. Repleto de tecnologias de ponta, o 6D ATR-2 é um dos capacetes mais seguros que existe.

Airoh Aviator 2.3

Com um estilo próprio e tecnologia de ponta, o Airoh Aviator é sinónimo de negócio. Usado por gente como Antonio Cairoli, este capacete está carregado com tecnologia de ponta e todas as últimas características.

Em vez de usar Mips, este capacete em kevlar de carbono apresenta o próprio sistema Airoh de protecção contra impactos angulares (AMS2). A Airoh afirma que o AMS2 é o sistema mais avançado para este tipo de protecção.

Quais são alguns dos melhores capacetes de motocross de entrada/meio nível por aí?

Shift Whit3 Label

Uma nova adição à linha Shift, o capacete Whit3 Label é a tampa perfeita para os pilotos principiantes e intermédios. Com algumas características excelentes – incluindo um total de 15 aberturas de ventilação, um estilo único e agressivo, e tudo a um preço imbatível – o capacete Shift Whit3 Label é um vencedor absoluto para aspirantes a campeões.

Armas Sector Thor

O Capacete Sector Thor Mips é um excelente capacete de motocross para pilotos de entrada ou de corrida com um orçamento e oferece um desempenho excepcional, equilíbrio perfeito e um estilo inovador. Construído para exceder os padrões AMA, ACU e ECE 22.05, o Sector está carregado com características de topo normalmente encontradas apenas em capacetes de motocross de gama alta, incluindo a tecnologia Mips, um forro de EPS de dupla densidade e ventilação extensiva.

Fox V1

Para 2019, o capacete Fox V1 Motocross foi redesenhado a partir do solo. Ele agora apresenta o exclusivo Sistema de Liberação de Visor Magnético da Fox (MVRS), juntamente com uma série de outras grandes características. Em termos de estilo, o V1 está completamente pronto para 2019, com uma tonelada de novas cores disponíveis.

O V1 excede as certificações ECE e DOT e também inclui um autocolante ACU Gold Sticker.

Posso pintar o meu capacete se quiser mudar as cores ou o design?

Por muito tempo que seja, é fortemente aconselhado que não pinte o seu capacete de motocross por conta própria. Usar o tipo errado de tinta pode afectar seriamente a composição estrutural do capacete e a segurança geral do seu capacete. Se quiser uma pintura personalizada para a sua tampa, leve-a a um pintor profissional de capacete.