O fabricante de automóveis Mazda tem fabricado muitos veículos elegantes e capazes ao longo dos anos. O seu sedan Mazda6 desportivo é tão ágil e eficiente em termos de consumo de combustível que até rivaliza com o popular Honda Accord. Adicionalmente, o CX-3 e o CX-5 foram dois dos mais fiáveis SUV 2020, de acordo com a Consumer Reports. Outro grande transportador familiar que você pode comprar é o Mazda CX-7 SUV.

Este carro esteve disponível de 2007-2012 e recebeu boas críticas dos consumidores. Tem um motor turboalimentado disponível e um interior muito luxuoso. No entanto, alguns proprietários do CX-7 podem ter alguns problemas de reparação muito caros.

Problemas com o motor Turbo

De acordo com CarComplaints.com, os condutores que compraram o CX-7 no seu ano inicial do modelo tiveram os problemas mais graves. O mais caro destes foi relacionado com o motor turbo opcional do carro. Os motoristas com este motor relataram que seus carros funcionavam completamente, às vezes enquanto estavam na estrada.

Prior a isso, muitos motoristas também disseram que seus carros estavam vazando muito óleo. A falha do turbo parece mais comum uma vez que o veículo tenha sido conduzido ao longo de 87.000 milhas. Os concessionários recomendaram que o turboalimentador fosse substituído, o que custou à maioria dos motoristas cerca de 2.900 dólares. Entretanto, de acordo com algumas reclamações, muitos concessionários Mazda citaram os motoristas frustrados com uma reparação de $9.000.

Corrente de cronometragem esticada

Os principais danos do motor turbo também podem estar diretamente relacionados à sua corrente de cronometragem defeituosa. A cerca de 80.000 milhas, a luz de controlo do motor do CX-7 acenderia e o motor ficaria muito barulhento. A corrente de cronometragem também faria ruídos estrondosos.

Desde que a garantia expirasse após 60.000 milhas, muitos motoristas tinham de pagar por peças de substituição caras. Os mecânicos da Mazda recomendaram a substituição da corrente de cronometragem por mais de 2.000 dólares. A questão era tão comum que um utilizador até iniciou o seu próprio website para catalogar as reclamações. Apesar disso, nunca foi emitida nenhuma chamada de atenção para a cadeia de cronometragem ou motor turbo.

Falha do motor

2008 Os modelos Mazda CX-7 receberam muito menos reclamações, mas o motor continuava a dar dores de cabeça a alguns condutores. A 107.000 milhas, alguns motoristas relataram luzes de controle iluminadas do motor, bem como turboalimentadores com falha. Alguns modelos CX-7 sofreram uma falha completa do motor. Alguns motoristas até disseram que o motor parou de funcionar sem aviso prévio.

A única maneira de consertar o motor foi substituindo-o completamente. Para piorar a situação, alguns concessionários também quiseram substituir a correia dentada e os sensores de velocidade. No total, alguns condutores tiveram de pagar mais de 5.000 dólares para arranjar tudo.

Reclamações em anos posteriores do modelo Mazda CX-7

O Mazda CX-7 de 2009 quase não tem problemas reportados. No entanto, os condutores podem ainda querer desconfiar dos modelos de 2010 e 2011. A falha do motor turbo ainda é um problema, embora fosse muito menos frequente do que em 2007.

alguns carros destes dois anos do modelo também tiveram problemas de suspensão. Isto deveu-se ao encaixe da junta esférica, que se desconectava do braço de controlo frontal. Felizmente, a Mazda lançou um recall para este problema.

Por que o Mazda CX-7 foi descontinuado?

O CX-7 de 2012 tem um historial quase perfeito, com apenas algumas reclamações relacionadas com problemas de pintura e motor. Este foi o último ano de produção do carro, mas a sua descontinuidade não estava relacionada com o motor. De acordo com um porta-voz da Mazda, o CX-7 morreu devido ao baixo número de vendas. Durante seu ano de maior sucesso, apenas 1.000 unidades do CX-7 foram vendidas.

A boa notícia é que você pode comprar um Mazda CX-7 usado 2012 por tão pouco quanto $6.000. Considerando o seu preço original de 22.000 dólares, esta é uma excelente pechincha. Se não quer encontrar nenhum grande problema com o motor, basta afastar-se dos modelos de 2007 e 2008.