Os amortecedores do seu carro fazem mais do que contribuir para uma condução suave. Na verdade, o seu objectivo principal é ajudá-lo a manter o controlo do seu veículo. Uma vez que os amortecedores gastos ou ruins podem transformar qualquer passeio em um pesadelo desconfortável, mesmo inseguro, aprenda como determinar se os seus choques precisam de alguma ajuda. Lembre-se dos sintomas de choques desgastados ou falhos, perguntando-se: “Meu carro está mostrando sinais de ser C.U.R.S.E.D.?”

C – Veículo que voa ou desliza nos ventos laterais? A menos que você esteja dirigindo através de um tornado (o que não aconselhamos), isso pode significar que você está lidando com um problema de amortecedor de choques. Choques desgastados ou com fugas podem levar a desequilíbrios na estrada. Você não deve ter que “corrigir” o seu carro, mesmo em rajadas leves.

U – Desgaste desigual a aparecer nos seus pneus. Grande bandeira vermelha! Quando os seus choques estão gastos, eles não conseguem manter os seus pneus firmemente na estrada. O resultado? Áreas de desgaste irregular. Para que o seu desempenho seja o pretendido pelo fabricante, os pneus devem manter um contacto uniforme com a estrada. O desgaste desigual dos pneus pode aumentar o risco de hidroplanagem e deixá-lo mais propenso a um súbito flat.

R – Rocking, rolling and rattling. Segure firme! Isso é um mini-terremoto? Pode apontar para choques desgastados quando o seu veículo treme, chocalha e roque um pouco forte demais ao conduzir sobre pequenas colisões de estradas ou trilhos ferroviários. Como os choques de um carro são responsáveis pelo controle do impacto e vibração das molas e suspensão de um veículo, os choques gastos não serão capazes de suavizar os golpes da estrada. Um passeio de guincho não é apenas desconfortável – pode colocar pressão indevida sobre outras partes do carro e pode em breve levar a mais do que problemas de choque.

S – Guinchar e mergulhar ao aplicar os travões. Se parar o seu carro faz com que a parte dianteira mergulhe de forma perceptível ou, pior ainda, resulta em qualquer oscilação, os choques gastos podem ser os culpados. Cuidado, pois este sintoma pode ser especialmente perigoso em tempo molhado.

E – Vibração excessiva no seu volante. Viajar sobre uma superfície irregular da estrada pode naturalmente causar uma pequena vibração no volante, mas a vibração deve desaparecer assim que você chegar a uma superfície mais lisa. Se a vibração permanecer constante enquanto estiver a conduzir, pode ser um sinal de que existe um problema sério com os seus choques. Em velocidades de auto-estrada, estas vibrações podem tornar-se mais intensas e prejudicar a sua capacidade de controlar o carro.

D – Atraso ou distâncias de paragem mais longas. Os amortecedores gastos podem aumentar a sua distância de travagem em 20%, escreve o Daily Monitor, o que pode significar a diferença entre uma paragem segura e um acidente. Este sintoma pode fazer com que você entre para uma inspeção de frenagem, que é A-OK. Os nossos técnicos experientes serão capazes de diagnosticar o verdadeiro culpado, seja ele um fluido de travagem baixo, choques desgastados ou algo completamente diferente.

Espere. Então, como posso testar os meus amortecedores? Aqui está uma maneira, mas não a única maneira de o fazer. Com o seu carro estacionado, pressione para baixo na parte da frente do veículo e solte. Se forem necessários mais do que alguns saltos para acalmar o carro, os amortecedores podem estar gastos. Também pode repetir este teste com a traseira do veículo.

Estes sintomas de choque desgastados não aparecerão da noite para o dia. Os choques desgastam-se com o tempo, tornando difícil determinar quando precisam de ser substituídos. Se você notar um destes sinais, entre em ação para sua própria segurança e comece com uma inspeção completa do veículo no seu Firestone Complete Auto Care mais próximo. Durante uma inspeção, os técnicos verificarão se há algum problema relacionado à suspensão, incluindo choques ou escoras danificadas, suportes ou buchas quebrados e balanços ou ressaltos do veículo. Depois de diagnosticar o problema, eles irão aconselhá-lo sobre os próximos passos para se livrar de quaisquer sintomas de “C.U.R.S.E.D.” de choques ruins!

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.