Viagem na classe executiva melhorou muito nos últimos anos, com assentos planos e acesso direto ao corredor tornando-se a regra e não a exceção. Não é surpresa que algumas transportadoras tenham optado por eliminar completamente o seu serviço de primeira classe. A Delta Air Lines é a primeira a fazê-lo nos Estados Unidos.
Delta viagens internacionais em classe executiva é redefinida com a introdução da suite Delta One. Ele combina os melhores recursos da experiência em classe executiva e de primeira classe da Delta. O Delta One é um produto de classe executiva internacional disponível em todos os voos internacionais de longo curso, bem como nos voos transcontinentais entre Nova York (JFK) e Los Angeles (LAX) ou São Francisco (SFO). O termo “Delta first class” ainda é usado para descrever a cabine premium em vôos domésticos mais curtos.
Delta One é comercializado com três benefícios chave para elevar sua experiência em terra e no ar: Serviço prioritário Sky em terra, serviço de refeições Delta One no ar, e a única companhia aérea americana a oferecer assentos planos em cada voo de longo curso. Este artigo discute o valor de cada benefício de voar Delta em mais detalhe.
Desfrute do serviço Sky Priority da Delta na partida e chegada
Sky Priority service inclui filas especiais para check-in e segurança, acesso gratuito aos Clubes Delta Sky e embarque prioritário. Estes podem melhorar muito a experiência do aeroporto, resultando em filas mais curtas e menos complicações. Ninguém quer levar até um voo longo com um atraso frustrante no corredor principal.
Se você sair de Los Angeles, você também poderá experimentar o salão de check-in super-premium Delta One. Os clientes entram através de uma entrada dedicada no T5, onde podem desfrutar de refrescos durante a experiência de check-in e relaxar em cadeiras e sofás adicionais, caso haja uma fila. Depois disso, você será escoltado até um posto de segurança dedicado, de onde você poderá chegar ao recém renovado LAX Sky Club e esperar pela partida.
Lounge Access at Delta Sky Clubs and SkyTeam Partner Lounges
Espere pelo seu vôo em um dos muitos Delta Sky Clubs ou lounges dos parceiros SkyTeam. Muitos destes clubes de aeroportos foram renovados nos últimos anos. Mesmo locais como San Francisco, que não é um hub Delta, têm algumas instalações excepcionais. O SFO Sky Club é uma obra-prima de dois níveis, com centenas de lugares, decoração moderna e cozinha de fusão asiática de inspiração local. No JFK e Atlanta você pode desfrutar de um clima agradável no Sky Deck ao ar livre. Muitos outros locais incluindo Seattle, Minneapolis e Los Angeles também foram renovados.
Sky Clubs oferecem cerveja, vinho e coquetéis de cortesia; uma mistura de lanches quentes e frios, acesso à Internet, e uma variedade de outro material de leitura.
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Lie-Flat Seats with Direct Aisle Access
Em breve será hora de embarcar, e mais uma vez é aqui que a Delta One realmente se destaca da competição. O acesso directo ao corredor para a maioria dos lugares do Delta One significa que nunca terá de subir por cima de alguém (ou ser escalado!) para se deslocar na cabine. Apesar disso, você ainda encontrará quatro variações principais na configuração dos assentos entre aeronaves.
Cada aeronave tem entre 16 e 48 assentos da classe executiva Delta One na cabine do Delta One. Em aviões de fuselagem estreita como o Boeing 757 utilizado para voos transcontinentais, os assentos são dispostos numa configuração 2-2, o que significa que os assentos de janela não terão acesso ao corredor. Contudo, aviões de fuselagem larga como o Airbus A330, Boeing 747, Boeing 767 e Boeing 777 estão numa configuração 1-2-1 para que todos os passageiros tenham acesso directo ao corredor.
Na maioria dos casos os assentos estão dispostos em uma configuração de espinha de peixe invertida, o que significa que todos os assentos apontam para o centro ou para a janela. Esta é uma das melhores formas de aumentar a privacidade, porque nenhum viajante está directamente virado para outro. No entanto, não há muita divisória entre os assentos do meio, e os apoios para os pés estão muito próximos uns dos outros. Viajantes individuais podem preferir um assento na janela. A cabine da classe executiva Delta 777 recebe consistentemente muitos elogios dos viajantes.
Uma importante excepção à configuração de herringbone invertido é encontrada nos aviões Boeing 777-200. Os apoios de pés nestes assentos apontam para o corredor em vez de para longe dele, diminuindo a privacidade.
Finalmente, todas as aeronaves Boeing 767 têm uma configuração escalonada com assentos virados para a frente, o que significa que cada assento está virado directamente para a frente com um grande contador à esquerda ou à direita. A posição do balcão alterna com cada fila, pelo que metade de todos os lugares será muito privada na classe executiva Delta One e os passageiros desfrutarão da privacidade e conforto nos voos internacionais Delta com acesso directo ao corredor, e a outra metade estará directamente junto ao corredor.
Pode querer visitar um site como o SeatGuru.com para saber mais sobre o seu voo antes de escolher uma atribuição de lugar. Se houver várias opções ao reservar seu bilhete, você pode digitar a data e os números do vôo para determinar a configuração exata.
Se você já tiver um bilhete Delta adquirido em mãos, você pode ter permissão para atualizá-lo para o Delta One. O prêmio Mileage Upgrade Award está disponível para todos os titulares de cartões SkyMiles. Você pode usar suas milhas para fazer o upgrade da cabine principal para o Delta One. Basta certificar-se de ter milhas extras suficientes, pois os níveis de resgate de classe executiva da Delta estão aumentando.
Para futuros resgates, e para garantir que você tenha milhas suficientes para resgatar, você pode usar os cartões de crédito Delta SkyMiles:
Kits de Amenidade de Luxo da TUMI e Malin+Goetz
A bordo você encontrará um kit de amenidade TUMI esperando em seu assento com uma caneta TUMI, máscara de olhos TUMI, meias e artigos de higiene pessoal da Malin+Goetz. Além dessas marcas de luxo, a Delta também tem uma parceria com a Westin para fornecer sua assinatura Heavenly bedding, incluindo um edredom e duas almofadas.
As aeronaves domésticas que fornecem Delta One em rotas transcontinentais geralmente não fornecem kits de amenidade, mas você pode esperar que a cama Westin Heavenly forneça um descanso melhor em voos com olhos vermelhos. E para aqueles que realmente querem relaxar, a Delta está começando a oferecer pijamas para seus passageiros da classe executiva em vôos selecionados, começando com o serviço de Los Angeles para Sydney e Xangai.
Restaurante Refeições de Qualidade com Menus Regionais
Finalmente, e quanto à comida? Muitas vezes há pouco para fazer num voo de longo curso, além de comer, dormir e ver entretenimento. A Delta One afirma oferecer “refeições à medida da região, cozinhadas à base de chef” juntamente com vinhos a condizer. Os viajantes geralmente concordam que o catering da Delta é um passo acima da maioria das companhias aéreas dos EUA. As seleções de menu são ajustadas para cada destino.
Além da habitual selecção de refeições multi-curso, também pode solicitar um serviço de refeições rápidas se o seu objectivo for obter um descanso extra antes da chegada. Também no Delta One pode escolher entre 17 refeições especiais (a mesma opção está disponível em Delta First class meals e todos os voos de classe económica )
Todos os aspectos do Delta One foram concebidos tendo em mente uma experiência premium, e a Delta geralmente consegue isso, indo além das comodidades e conforto oferecidos por alguns dos seus concorrentes domésticos nas mesmas rotas. O Delta One é uma das melhores formas de viajar longas distâncias com as Linhas Aéreas Delta.
Remmbrar, nem todos os voos oferecem o Delta One – alguns voos Delta internacionais de primeira classe mais curtos e a maioria dos voos domésticos ainda operam com uma cabine tradicional de “primeira classe”. Apesar do nome, estes assentos internacionais Delta de primeira classe têm menos comodidades e reclinam em um ângulo. Se você estiver interessado em viajar em um produto internacional de classe executiva Delta One, verifique sempre se a Delta usa esse termo para descrever seu vôo.
Você pode pensar que a classe executiva está fora do seu alcance, mas é surpreendentemente acessível se você planejá-la corretamente.