Bombustíveis diesel à base de biomassa são combustíveis para transportes

A maioria dos grandes caminhões, ônibus e tratores nos Estados Unidos e ao redor do mundo tem motores diesel que usam combustível diesel. Carros e caminhões leves movidos a diesel são comuns em muitos países. A maioria do combustível diesel usado nos motores diesel é refinado a partir do petróleo bruto e pode ser chamado de diesel de petróleo. Os combustíveis diesel baseados em biomassa são biocombustíveis feitos de biomassa ou de materiais derivados de biomassa e incluem o biodiesel e o diesel renovável. Ambos são chamados de combustíveis diesel porque são produzidos principalmente para uso em motores diesel, mas também podem ser usados como combustíveis de aquecimento destilados. Ambos os combustíveis podem ser usados como substitutos diretos do diesel de petróleo e proporcionam a mesma economia de combustível do diesel de petróleo.

Biodiesel atende à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials) ASTM D6751 e é aprovado para mistura com diesel de petróleo. O diesel renovável atende a especificação ASTM D975 para diesel de petróleo e não requer mistura com diesel de petróleo para o seu uso. Ambos os combustíveis se qualificam para atender aos níveis de consumo de biocombustíveis exigidos pelo programa U.S. Renewable Fuel Standard.

A maior parte do uso de combustível diesel baseado em biomassa é um aditivo ao diesel de petróleo

Os combustíveis diesel baseados em biomassa são mais freqüentemente usados em misturas com diesel de petróleo. O biodiesel puro, não misturado, é referido como B100. O diesel puro, não misturado e renovável é chamado de R100. Biodiesel e misturas de diesel de petróleo são referidos como B2, B5, ou B20. O diesel renovável e misturas de diesel de petróleo são referidos como R2, R5, ou R20. Os números representam a participação percentual dos biocombustíveis de 2%, 5% e 20%, respectivamente, em um galão de combustível diesel.

Os combustíveis diesel baseados em biomassa podem ser usados como diesel de petróleo, mas têm qualidades que devem ser consideradas quando armazenados e utilizados. Os combustíveis biodiesel (assim como o diesel de petróleo) são sensíveis ao tempo frio e podem exigir a adição de um tipo especial de anticongelante. O biodiesel atua como um detergente ou solvente que pode soltar e dissolver sedimentos nos tanques de armazenamento, o que pode afetar o desempenho do equipamento de uso final. O B100 pode fazer com que a borracha e outros componentes falhem em veículos mais antigos. Este problema não ocorre com o diesel renovável.

Um ônibus movido a óleo de soja

Source: Fotografia de estoque (com direitos autorais)

Biodiesel é responsável pela maior parte do uso de combustível diesel baseado em biomassa nos EUA

Em 2019, os Estados Unidos consumiram cerca de 43 milhões de barris (1,8 bilhões de galões) de combustível diesel baseado em biomassa, quase todos como misturas de biodiesel com diesel de petróleo. A U.S. Energy Information Administration (EIA) não divulga dados específicos para o consumo de diesel renovável. Entretanto, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) relata dados RFS RIN (número de identificação renovável). Os dados da RIN para 2019 indicam que o consumo total de diesel renovável nos EUA foi de cerca de 900 milhões de galões.

Algumas agências locais, estaduais e federais do governo com frotas de ônibus escolares e de trânsito, limpa-neves, caminhões de lixo, caminhões de correio e veículos militares, usam misturas de biodiesel, geralmente B20. Postos de abastecimento que vendem ao público misturas de biodiesel B20 ou superior estão disponíveis em quase todos os estados. Misturas de biodiesel de baixo nível como B2 e B5 são combustíveis populares na indústria de caminhões, porque o biodiesel tem excelentes propriedades lubrificantes, de modo que as misturas podem beneficiar o desempenho do motor.

O uso do biodiesel aumentou substancialmente desde 2001

Os benefícios ambientais do biodiesel, a facilidade de uso, a disponibilidade de incentivos financeiros federais e estaduais e outros, e o Programa Federal Renewable Fuels Standard (RFS) contribuíram para o crescimento do consumo/demanda de biodiesel nos EUA de cerca de 10 milhões de galões em 2001 para cerca de 2 bilhões de galões em 2016. O consumo (e importações) de biodiesel nos EUA caiu em 2017 até 2019 principalmente devido às taxas de importação (tarifas) impostas em 2017 sobre o biodiesel de custo relativamente baixo importado da Argentina e Indonésia, o que efetivamente removeu todas essas importações do abastecimento dos EUA em 2018 e 2019.

U.S. A produção, importação e consumo de diesel renovável estão concentrados na Califórnia

Califórnia usa quase todo o diesel renovável produzido nos EUA e todo o diesel renovável importado, principalmente devido aos benefícios econômicos para seu uso na Califórnia sob o Padrão de Combustível de Baixo Carbono da Califórnia.

Muitos países produzem e usam biodiesel

Muitos países incentivam o uso de biodiesel. Em 2001, o consumo mundial total de biodiesel foi de cerca de 0,3 bilhões de galões. Em 2016, cerca de 9,3 bilhões de galões de biodiesel foram consumidos em pelo menos 56 países, e 58% foram consumidos em cinco países.

Consumo mundial de biodiesel, 2016
Bilhões de galões Partilha do total mundial
Total mundial 9.3
Estados Unidos 2.1 22%
Brasil 1.0 10%
França 0.9 10%
Indonesia 0.8 9%
Alemanha 0.7 7%
Todos os outros 3.9 42%

Última actualização: 26 de agosto de 2020

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