Os navios de carga são classificados em vários tipos com base na finalidade, tamanho, tipo de carga, etc.
O factor económico é de primordial importância na concepção de um navio mercante. Cada proprietário quer o máximo retorno do seu investimento, o que significa que a construção de um navio não só depende das necessidades económicas actuais, mas o factor de adaptabilidade futura também desempenha um papel.
A partir do projeto preliminar de um navio a ser construído, as seguintes informações podem ser obtidas:
- Dimensões
- Deslocamento
- Estabilidade
- Característicasropulsivas e forma do casco
- Arranjo geral preliminar
- Pormenores estruturais preliminares
Um esquema dos vários tipos de embarcações e suas subdivisões será listado, cobrindo uma ampla gama de todas as embarcações em operação. O tipo de navio desempenha um papel importante na decisão dos parâmetros acima mencionados. Leitura Relacionada: O que são Prefixos de Navios para Navios Naval e Mercantes?
Os navios são classificados principalmente nos seguintes tipos:
1. Navios Porta-contentores
2. Graneleiro
3. Navios-cisterna
4. Navios de passageiros
5. Navios Naval
6. Navios Offshore
7. Navios para fins especiais
Como o nome sugere, um navio estruturado especificamente para comportar grandes quantidades de carga compactada em diferentes tipos de contentores é referido como um navio porta-contentores (navio).
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Tipos de navios porta-contêineres com base em tamanhos:
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- Panamax
- Suezmax
- Pós-Panamax
- Pós-Suezmax
- Pós-Malacamax
Aprenda sobre os diferentes tipos de navios porta-contentores. Navios porta-contentores refrigerados: Estes navios transportam carga refrigerada (principalmente em contêineres refrigerados)
Bulk Carrier Ships
Imagem apenas para fins de representação;
Créditos: wikimedia.org
- Baleiro convencional
- Baleiro sem pêlo
- Baleiro sem pêlo
- Self…descarregando graneleiros
- Lakers
- BIBO
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Ler tipos de graneleiros em detalhe aqui
>>373737>Algumas outras formas de carga seca são:
- Vagabundos: Um barco ou navio engajado no comércio de vagões é aquele que não tem um horário fixo ou portos de escala publicados.
- Cargo Liners: Um transatlântico é um navio concebido para transportar passageiros do ponto A ao ponto B. O exemplo clássico de tal viagem seria uma travessia transatlântica da Europa para a América.
Navios-tanque são navios especializados para o transporte de uma grande quantidade de carga líquida. Os navios-tanque são ainda subdivididos em diferentes tipos com base na carga que transportam.
Viragem de navios-tanque em Gibraltar – Créditos:
Leia em detalhe – O que são navios-tanque?
Os principais tipos de petroleiros são:
Petroleiros: Os petroleiros transportam principalmente petróleo bruto e seus derivados. Petroleiros de gás liquefeito: Um navio de transporte de gás (ou navio-tanque) é um navio concebido para transportar GPL, GNL ou gases químicos liquefeitos a granel. Transportadores de Produtos Químicos e Transportadores de Produtos Químicos: Um navio-tanque químico é um tipo de navio-tanque projetado para transportar produtos químicos e diferentes produtos líquidos a granel
Outros tipos de navios-tanque: Alguns outros tipos de navios-tanque são navios-tanque de suco, navios-tanque de vinho, batelões integrados, etc.
Em função do seu tamanho, os navios-tanque são ainda divididos em vários tipos, como por exemplo:>
- VLCC
- ULCC
- Panamax
- Aframax
- Suezmax
- Capesize
- Handymax
- Lighters
- Handy
Roll-em Roll-Off Ships
Créditos de imagem: pete / wikipedia
- Puro Transportador (PCC) e Puro Transportador de Carros e Camiões (PCTC) Navios RoRo
- Navio Contentor + Ro-Navios Ro (ConRo) Ship
- Carga Geral + Navio Ro-Ro (GenRo) Ships
- RoPax
- Navios RoRo Completos
Navios de Passageiros, como o nome sugere, são utilizados principalmente para o trânsito de passageiros.
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Créditos de imagem: wikimedia.org
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São classificados principalmente em:
Ferries – Os navios utilizados para o trânsito de passageiros (e veículos) em rotas de curta distância são chamados ferries.
Navios de cruzeiro – Usados principalmente para actividades recreativas, os navios de cruzeiro são como luxuosos hotéis flutuantes com instalações de última geração.
São ainda classificados como:
- Liners, Navios de Cruzeiro, Navios de Peregrinação
- Balsas de Canal Transversal, Ferries Costeiros, Ferries Portuários
- Cruzeiros Árcticos e Antárcticos
Saiba mais sobre os diferentes tipos de navios de passageiros.
Navios Offshore ajudam principalmente na exploração de petróleo e em trabalhos de construção no mar. As embarcações offshore são de vários tipos.
algumas das principais são:
- Navio de abastecimento: Navios que fornecem para plataformas offshore
- Camadas de tubos: Embarcações que efectuam a colocação de tubos e cabos
- Crane Barges ou guindastes flutuantes: Um navio guindaste, navio guindaste ou guindaste flutuante é um navio com um guindaste especializado em levantar cargas pesadas
- Plataformas de perfuração semi-submersíveis: Estas são unidades móveis de perfuração offshore para fazer plataformas estáveis para perfuração de petróleo e gás
- Navios-sonda: Um navio de perfuração é um navio mercante projetado para uso na perfuração offshore exploratória de novos poços de petróleo e gás ou para fins de perfuração científica
- Barcaças de Acomodação: Pode ser um hotel flutuante autónomo ou pode incluir alojamento, bem como espaço para Carga
- Plataformas de Produção: Para extrair e processar petróleo e gás natural, ou para armazenar temporariamente o produto até que possa ser levado à costa para refinação e comercialização
- Unidade Flutuante de Armazenamento (FSU) – Navio flutuante utilizado principalmente para armazenamento de petróleo e subprodutos.
- Unidade Flutuante de Produção e Armazenamento (FPSO): Uma unidade flutuante de produção de armazenamento e descarga é um navio flutuante utilizado pela indústria de petróleo e gás offshore para a produção e processamento de hidrocarbonetos, e para o armazenamento de petróleo
- Navios de manuseamento de âncoras – São utilizados para a construção e instalação offshore.
- Navios de mergulho – São navios utilizados por mergulhadores para mergulhar no oceano para trabalhos subaquáticos.
Saiba mais sobre diferentes tipos de embarcações offshore aqui.
Embarcações de pesca
Navios ou embarcações usadas para a pesca recreativa ou comercial no mar são chamadas embarcações de pesca.
As embarcações de pesca são principalmente classificadas em dois tipos – arrastões e embarcações sem redes de arrasto.
- Arrastões, cercadores com rede de cerco com retenida: Um arrasto de pesca, também conhecido como arrastão, é uma embarcação de pesca comercial concebida para operar redes de arrasto de pesca. O arrasto é um método de pesca que envolve arrastar ou puxar activamente uma rede de arrasto através da água atrás de um ou mais arrastões. Uma rede de cerco é uma grande parede de rede colocada em torno de uma área inteira ou cardume de peixes. A rede de cerco tem flutuadores ao longo da linha superior com uma linha de chumbo enfiada através de anéis ao longo do fundo. Uma vez localizado um cardume de peixes, um esquife rodeia o cardume com a rede.
- Navios de Fábrica: Um navio-fábrica, também conhecido como navio de processamento de peixe, é um grande navio oceânico com extensas instalações a bordo para processamento e congelamento de peixe ou baleias pescadas
Aprenda mais sobre tipos de navios de pesca aqui.
Barcaças especiais
Barcaças especiais são construídas e usadas para fins específicos.
Tugs: Um rebocador é um barco ou navio que manobra embarcações empurrando ou rebocando-as.
Licitações – Um barco ou um navio maior usado para servir ou apoiar outros barcos ou navios, geralmente transportando pessoas e/ou suprimentos é chamado de navio de concurso.
Embarcações piloto – Embarcações piloto são usadas para o transporte de pilotos do porto. Cable Layers – As embarcações de colocação de cabos ajudam na colocação dos cabos no fundo do mar. Embarcações de investigação – São tipos especiais de embarcações utilizadas para a realização de uma variedade de investigações no mar. Alguns dos tipos mais comuns de embarcações de investigação são – embarcações sísmicas, hidrográficas, oceanográficas, polares, etc.
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Salvage Vessels – Embarcações de salvamento são embarcações envolvidas em operações de salvamento; recuperação de bens perdidos no mar.
Lightships: Um navio-farol, ou navio-farol, é um navio que funciona como um farol. São utilizados em águas demasiado profundas ou inadequadas para a construção de faróis.
Barcaças: Uma barcaça é um barco de fundo plano, construído principalmente para o transporte de mercadorias pesadas em rios e canais.
Timber Carriers: Navios que transportam madeira
Carregadores de gado: Embarcações que transportam gado/animal
Navios disjuntores de gelo: São usados para cortar depósitos de gelo em condições climáticas extremamente frias para tornar as águas navegáveis.
Leitura relacionada: O que é um navio quebra-gelo?
Naves de alta velocidade são um tipo especial de veículos marítimos tecnologicamente avançados de alto desempenho (tipicamente de alta velocidade). Embora a maioria destas tecnologias não sejam utilizadas em embarcações comerciais, algumas foram implementadas e testadas com sucesso em embarcações mercantes convencionais de pequena escala.
São alguns dos principais tipos de embarcações de alta velocidade:
- Multihultihulls incluindo piercings de ondas
- Área de pequenos aviões de água, casco duplo (SWATH)
- Nave de efeito de superfície (SES) e Hovercraft
- Hidrofoil
- Asa em embarcações de terra (WIG)
Saber mais sobre diferentes tipos de embarcações de alta velocidade.
Dragagens
A dragagem é uma actividade de escavação geralmente realizada debaixo de água, em mares rasos ou em áreas de água doce com o objectivo de recolher os sedimentos do fundo e alargar
Dragagens são embarcações com ferramentas de escavação utilizadas para remover areia e outros tipos de depósitos do fundo do mar. As dragas são utilizadas para diversos fins, tais como a navegação em zonas costeiras pouco profundas, mineração em alto mar, etc.
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As dragas são principalmente classificadas em dois tipos:
- Dragagens mecânicas
- Dragagens hidráulicas
Saiba em detalhe sobre os diferentes tipos de dragas. Disclaimer: A opinião dos autores expressa neste artigo não reflete necessariamente a opinião da Marine Insight. Os dados e cartas, se utilizados, no artigo foram obtidos a partir da informação disponível e não foram autenticados por nenhuma autoridade legal. O autor e a Marine Insight não reclamam a sua exactidão nem aceitam qualquer responsabilidade pelos mesmos. Os pontos de vista constituem apenas as opiniões e não constituem qualquer orientação ou recomendação sobre qualquer linha de acção a ser seguida pelo leitor.
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