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Embora partilhem um sistema vibrato, circuito de ritmo e forma de cintura deslocada, quando se consideram os seus captadores, comprimentos de escala e controlos, o Jazzmaster e o Jaguar são, sem dúvida, tão diferentes como um Telecaster e um Strat.
Just like Leo’s dynamic duo of the early 1950s, there was a four-year gap between the introduction of the Jazzmaster as Fender’s flagship model in 1958, and the Jaguar assumindo o manto em 1962. Ambas as compensações são uma prova positiva da crescente confiança de Leo Fender como designer de instrumentos e fornecem insights sobre a estratégia de Fender no final da sua primeira década. Para descobrir o que isto significa para o jogador, estamos a colocar um Jazzmaster de 1961 cabeça a cabeça com um Jaguar de 1966.
Linhas brancas
Olympic White é um acabamento icónico do Jazzmaster, mas não há a certeza de que o nosso exemplo se parecesse com este quando saiu da fábrica em 1961. O acabamento é suficientemente convincente para ter enganado tanto o proprietário anterior como o revendedor a quem foi vendido, mas os actuais guardiões da ATB Guitars olharam com mais cuidado e encontraram provas de um primário cinzento e um corante de madeira castanha na cavidade do pescoço, confirmando isto como um respray.
Foi claramente retocado por um profissional e foi feito há tanto tempo que tem a aparência genuína da idade sem nenhum dos significados habituais de um trabalho moderno de relíquias. A teoria da ATB é que foi feita em uma oficina de carroceria automotiva – potencialmente já nos anos 70. Certamente se parece com o acrílico branco sobrepujado com nitrocelulose.
O nitro amarelou ao longo dos anos, dando-lhe um aspecto autêntico no início dos anos 60, e enquanto as áreas amareladas fluorescem sob a luz negra, as áreas brancas não. A protecção original da carapaça de tartaruga tem uma fenda perto da tomada do macaco, mostra sinais de encolhimento e há alguma deformação, mas nada disso diminui a aparência ou o valor.
Esta é uma daquelas guitarras vintage que tem sido claramente bem tocada, mas não tem absolutamente nenhum problema de tocabilidade negativa. A maior parte do acabamento desgastou-se na parte de trás do pescoço, deixando aquela sensação de vintage deliciosamente suave que é tão difícil de replicar. O nitro na frente do cabeçote parece bastante espesso e um pouco irregular, o que nos leva a suspeitar que o decalque original foi pulverizado em excesso.
O trastes do Jazzmaster brasileiro escuro de pau-rosa está em excelente estado, sem goivas ou divots, e os trastes ainda têm anos de vida. Quando este violão foi recolocado, alguém estava talvez um pouco zeloso demais ao limpar as ranhuras, e a maior parte das pontas das ranhuras foram supervisionadas para dentro do bordo. É comum ver isto nas ’tábuas de folheado, especialmente quando a prancha foi lixada, mas muito mais raro quando é uma prancha como esta.
Os afinadores Kluson originais de uma linha sentem-se suaves e precisos, e o hardware está todo em condições muito úteis. Também parece correcto debaixo da capota, com a cablagem e a blindagem originais intactas e apenas um punhado de juntas de solda perturbadas.
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Flexão dourada
Mudanças superficiais foram feitas na Jaguar durante os seus primeiros quatro anos de produção, e este exemplo de 1966 tem pérolas em vez de pontos de placa de barro, mais encadernação no pescoço e uma placa de pescoço com a marca F. Os Jaguares foram dos primeiros Fenders a serem equipados com afinadores com a marca F, enquanto as incrustações em bloco substituiriam os pontos aqui encontrados até o final do ano. Apesar de poucos argumentarem que os afinadores Schaller foram uma melhoria em relação aos Klusons Fender utilizados desde o início, os carimbos F deste violão são suaves e estáveis.
Para um violão da sua idade, este Jaguar está em condições impressionantes e não parece ter levado uma vida particularmente dura. Não é de menta – como uma amolgadela considerável perto dos controles do circuito rítmico e três cortes profundos na encadernação da prancha de dedo atestarão – mas caso contrário, há apenas pequenas amolgadelas e dings. Não há roupa para brincar no pescoço e os trastes originais ainda estão presentes. Como seria de esperar, o pickguard da era CBS ainda é branco brilhante.
A característica que distingue esta guitarra, e eleva significativamente o seu preço, é o acabamento Firemist Gold com cabeça a condizer. Fender introduziu esta tonalidade de classe em 1965 – era um acrílico Lucite feito pela Dupont para Cadillac. A frente do cabeçote é um pouco mais amarelada que o corpo, e é possível que o Fender tenha pulverizado mais algumas camadas superiores de nitrocelulose para garantir que as decalcomanias aderissem corretamente. Mas tanto o cabeçote quanto o corpo parecem idênticos sob luz negra.
Nenhuma das juntas de solda ou fios parece ter sido tocada, e todo o hardware parece ser original. A ponte muda está presente, mas a espuma de borracha secou e encolheu tanto, que não tem qualquer efeito. Mesmo para os fanáticos do Jaguar, isto provavelmente não será um quebra-cabeças, mas o funcionamento dos silenciadores pode produzir alguns sons muito legais, especialmente em reverb.
Em uso
Para guitarras tão superficialmente semelhantes, é bastante notável como estes instrumentos se sentem diferentes para tocar. Claramente a diferença no comprimento da escala é uma grande parte dela, mas há algo no posicionamento e espaçamento dos componentes que faz com que tudo se alinhe um pouco diferente.
Numa posição sentada, a mão da palheta acaba naturalmente por cair entre as pegas do Jaguar, mas está mais perto da ponte quando se toca o Jazzmaster. Para os jogadores de Strat e Tele, o Jaguar pode realmente sentir-se mais familiar, apesar do seu pescoço mais curto. Com o Jazzmaster, pelo menos inicialmente, é fácil acabar no sétimo traste ao apontar para o quinto. Não demora muito a adaptar-se, mas não é necessário um período de familiarização comparável com o Jaguar.
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Tem também um toque muito diferente para os perfis de pescoço. O Jazzmaster tem um exemplo próximo de um exemplo de um pescoço Fender do início dos anos 60. É arredondado e bastante fino na extremidade do cabeçote, mas ainda se conforma de alguma forma à sua palma como um sublime Gibson dos anos 50. Mantém-se bastante fino até ao sétimo traste, onde começa a sua rápida transição através dos três trastes seguintes para um perfil totalmente arredondado.
O pescoço do Jaguar é quase totalmente diferente do do Jazzmaster em todos os aspectos. É tudo uma questão de consistência, porque a profundidade permanece quase idêntica da cabeça ao calcanhar e a sensação é mais de um D do que de um C arredondado. Também se sente mais grosso e mais fino do que o pescoço do Jazzmaster nas posições baixa e alta, respectivamente.
Os trastes também fazem a diferença, porque o Jazzmaster foi recuado com arame mais alto e mais largo. Foi feito um trabalho decente, sem danificar a superfície de jogo, embora se possa sentir que as ‘bordas da tábua têm um pouco mais de capotamento como resultado do biselamento.
Em contraste, os trastes da Jaguar instalados de fábrica são muito baixos e planos, e cerca de 0,2mm mais estreitos. Os bicos de encadernação ainda sobrevivem – quase – e alguém hábil fez uma tentativa corajosa de limar uma coroa nos trastes e levá-los a um polimento alto.
Embora pareçam ligeiramente diferentes, os controlos de ambas as guitarras são mais ou menos os mesmos. Os interruptores de captação individuais no Jaguar substituem o selector de captação de três vias mais convencional do Jazzmaster, enquanto ambas as guitarras têm um circuito rítmico com controlos de volume e tonalidade de baixo perfil e o pequeno interruptor de activação. O principal ponto de diferença é o interruptor “estrangular” da Jaguar no lado da ponte da pequena placa cromada.
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O tom desconectado do Jazzmaster está muito de acordo com as nossas expectativas de umPára-choques pré-CBS dos anos 60. É quente, equilibrado, tem uma sustentação decente e muita profundidade de graves. Em contraste, o Jaguar é naturalmente mais brilhante e mais chique, com um ataque mais rápido e percussivo, mas com uma decadência mais rápida e menos graves.
Ampola ao estilo do Rift Princeton, o Jazzmaster oferece uma vasta gama de tons quentes, ousados e sinuosos. É um som grande sem ser exagerado, e há algo nas características de ataque e decadência que lembra as pontes de madeira nos arcos.
A seguir a partir do Telecaster e Strat, o Jazzmaster foi essencialmente o degrau seguinte na escada evolutiva do Fender, por isso é interessante comparar as suas pickups com as dos seus antecessores. Fender parece ter disparado por fidelidade e equilíbrio, e o contraste tonal pescoço/ponte é significativamente menos pronunciado do que no Teles e Strats.
A ponte Jazzmaster não está naturalmente disposta a morder e a fazer quack, e o pescoço provavelmente aproximou-se mais do que nunca dos tons de jazz que Leo Fender desenhou o modelo para fornecer. Em situações reais de jogo, isso significa que você provavelmente não terá a vontade de mexer nas configurações do seu amplificador toda vez que trocar de pickups.
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Continuando este tema evolutivo, o Jaguar parece uma tentativa de manter esse equilíbrio entre o pescoço e a ponte, mas dispare para uma fidelidade ainda maior, pois há aqui uma clareza que talvez seja um corte acima dos violões que vieram antes. Isso não quer dizer que o agudos seja excessivo ou estridente, mas simplesmente que o tom é bem aberto, arejado e preciso. O pickup da ponte também é bonito e cheio no meio da faixa, o que não é algo que possa ser dito por muitos Stratocasters.
Mas como os pickups Strat e Jaguar vintage parecem tão parecidos – especialmente pickups Jaguar como estes, com lesmas escalonadas – o que explica as diferenças tonais? É um tópico muito debatido, mas foi sugerido que as garras metálicas nos pickups Jaguar foram a tentativa de Leo de equilibrar a resposta alterando o campo magnético para reforçar as cordas lisas.
Veja de perto e verá que os ‘dentes’ não são todos iguais em altura. Os dentes mais altos foram concebidos para corresponder às cordas lisas, pelo que parece que ambas as garras deste Jaguar podem estar mal posicionadas.
Alguns argumentam que as garras têm pouco ou nenhum efeito audível, mas se for esse o caso, então perguntamo-nos porque há muito corpo ao som e o agudos não é excessivo quando o Jaguar, tal como o Jazzmaster, está equipado com potes de controlo de um grama. Qualquer pessoa que tenha tocado um Strat ou Tele com potes de 1 mega saberá que o agudos pode ser um desafio, por isso algo diferente está claramente a acontecer.
Fãs do circuito de ritmo muito mal alinhado ficarão aliviados ao ouvir que está a receber uma avaliação adequada aqui. Não podemos replicar o tom do circuito rítmico simplesmente selecionando o captor de pescoço e discando o controle de tom de volta – há algo mais cheio e saltitante nos baixos e médios baixos que torna o circuito rítmico mais adequado para compingir acordes de jazz.
Granted que é um pequeno nicho, mas tente ativar um pedal de fuzz e o circuito rítmico realmente soa mais gordo, mais suave e mais claro. Comece a explorar os efeitos de atraso e reverberação extrema, e você estará no céu ambiente.
Sob a influência de um Big Muff, o Jazzmaster sobe no território do J Mascis e do indie-rock dos anos 90, mas o Jaguar soa um par de décadas mais velho, canalizando o rock de garagem dos anos 60 tão prontamente quanto os estilos da trilha sonora do Morricone – especialmente com o corte médio/baixo do interruptor de estrangulamento engatado.
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O Jaguar de menor sustentação, A claridade do ponche e do chiming através de um amplificador Fender ou Vox limpo é bastante imbatível para peças rítmicas inspiradas nos anos 60. E se os arpejos indie dos anos 80 são o que você quer, os resultados são instantâneos e garantidos.
Pioneiros do ruído, como Sonic Youth, começaram a tocar offsets porque eram opções baratas, mas de alta qualidade no mercado de guitarra dos anos 80, obcecado pelo ruído. Embora os offsets vintage não sejam tão acessíveis como outrora, ainda são mais baratos do que Strats e Teles da mesma época.
O nosso Firemist Gold Jaguar comanda um prémio devido à sua originalidade, condição e raro acabamento de cor personalizado. Você poderia comprar um modelo regular de sunburst ’66 por menos da metade do preço atual pedido, mas este é indiscutivelmente um exemplo de classe colecionadora. Dito isto, esperamos que acabe com um coleccionador que aprecie o quão fino é um instrumento musical.
Com um preço que não é muito superior à versão moderna do Fender Custom Shop, o requinte do Jazzmaster não só o torna uma pechincha relativa, como também uma tela em branco, caso prefira tê-lo acabado de novo numa cor diferente. De qualquer forma, há muita diversão no caminho para a exploração sónica.
Key Features
1961 Fender Jazzmaster
- PREÇO £4,495
- DESCRIÇÃO Guitarra eléctrica de corpo sólido, feita nos EUA
- BUILD Corpo de amieiro sólido, braço de amieiro aparafusado com placa de madeira de pau-rosa brasileira, marcadores de ponto de argila
- ponte vibratória HARDWARE Offset, sintonizadores de linha única Kluson
- ELETRÔNICOS 2x captadores de bobina única, volume e tom mestre, interruptor seletor de captação de 3 vias, circuito de ritmo independente com volume e tom
- COMPRIMENTO DE ESCALA 648mm/25.5″
- LARGURA NECK 41,7mm na porca, 51,2mm no 12º fret
- LARGURA NECK 19,9mm no primeiro fret, 24,3mm no 12º fret
- ESPACHOLA STRING 33,6mm na porca, 56,5mm na ponte
- PESO 3,79kg/8.35lb
- FINISH Olympic White (refinish)
1966 Fender Jaguar
- PREÇO £7,995
- DESCRIÇÃO Guitarra eléctrica de corpo sólido, feito nos EUA
- BUILD Solid alder body, bolt-on maple neck with bound rosewood veneer fingerboard, pearl dot markers
- HARDWARE Offset vibrato bridge, Sintonizadores com selo F
- ELETRÔNICOS 2x captadores de bobina única, volume e tom mestre, selectores de captação individuais, interruptor de corte médio/baixo ‘strangle’, circuito de ritmo independente com volume e tom
- COMPRIMENTO DE ESCALA 609 mm/24″
- LARGURA NECK 41.7mm na porca, 51,4mm no 12º fret
- NECK DEPTH 22,6mm no primeiro fret, 22,2mm no 12º fret
- STRING SPACING 35mm na porca, 54.9mm na ponte
- PESO 3.7kg/8.1lb
- FINISH Firemist Gold
- CONTACTO atbguitars.com