Hírek, amiket használhatsz 2005 decemberében

A legtöbb kis, kézben hordozható fű- és kerti szerszám, például a zsinórvágók és a láncfűrészek 2 ütemű motorokat használnak, míg a nagyobb gépek, például a fű- és kerti traktorok 4 ütemű motorokat. A fűnyírók mindkét motortípussal kaphatók.

Dr. Dick Parish, aLSU AgCenter mérnöke elmagyarázza a különbségeket és azt, hogy miért a 2 ütemű motorokat használják gyakrabban a kis szerszámokban.

“A legtöbb ember a ‘2-ciklusú’ vagy ‘4-ciklusú’ kifejezést használja a két motortípus leírására” – mondja Parish. “Ez az elterjedt terminológia, bár könnyen érthető, helytelen”.

A mérnök szerint minden dugattyús belsőégésű motor egy öt funkcióból – szívás, sűrítés, gyújtás, égés és kipufogás – álló “cikluson” keresztül működik. Egy kétütemű motorban a ciklus mind az öt funkciója a dugattyú mindössze két löketével (vagy a forgattyús tengely egy fordulatával) fejeződik be. A négyütemű motorban mind az öt funkcióhoz a dugattyú négy löketére (vagy a forgattyús tengely két fordulatára) van szükség.

Parish szerint a kétütemű motorokat nem a forgattyúházban lévő tartály, hanem a benzinhez kevert olaj keni. Ennek az olajnak a nagy részét a motor nem égeti el, és a kipufogógázzal együtt távozik, így növelve a károsanyag-kibocsátást és a füstöt.

Azt is mondja, hogy a kétütemű motorok teljesítmény/tömeg aránya nagyobb, mint a legtöbb négyütemű motoré, ezért a könnyebb kétütemű motorok jól használhatóak kézben hordozható alkalmazásokban, például fúvókákban és fűnyírókban.

“A kétütemű motorok jellemzően magasabb fordulatszámra pörögnek fel, mint a négyüteműek, és ez nagyban hozzájárul az egy fontra jutó nagyobb teljesítményhez” – mondja Parish. “Emellett a kis 2 ütemű motorok szelepek helyett szívó- és kipufogónyílásokat használnak, így megtakarítják a szelepsorozat súlyát és költségeit.

Parish hozzáteszi, hogy a gyújtógyertyák szennyeződése gyakoribb a kétütemű motoroknál az üzemanyagban lévő olaj miatt, ami azt jelenti, hogy gyakoribb gyújtógyertyacserére lehet szükség.

A mérnök szerint a négyütemű motorokat a forgattyúsházban lévő olaj keni, így az olaj nem keveredik a benzinnel.

“A kis motoroknál, például a fűnyírókban használtaknál a dugattyúrúd alján lévő fül felfröcsköli az olajat a hengerbe” – mondja. “A nagyobb motoroknál, például a kerti traktorokban használtaknál egy olajszivattyú osztja el az olajat nyomás alatt és egy olajszűrőn keresztül”.

Parish figyelmeztet, hogy a különböző motorgyártók különböző olajkeverési arányokat ajánlanak a motorjaikhoz.

“Ha egynél több kétütemű motorja van, és azok nem azonos márkájúak, előfordulhat, hogy külön üzemanyag-olaj keveréket kell tartania a gépekhez” – mondja. A tipikus arányok 32:1 (benzin és olaj) és 50:1 között mozognak.

“Lehet vásárolni kis tartályos olajat, amelyet úgy mérnek, hogy egy gallon benzinhez megfelelő mennyiségű olajat adjon egy adott ajánlott keverési arányhoz” – mondja Parish. “De nagyobb mennyiségű olajat vásárolni gazdaságosabb lehet”.

Egy másik aggály, amire Parish figyelmeztet, hogy nehezen talál a kívánt arányhoz mért kis tartályokat, hacsak nem megy vissza a kereskedőhöz. A legtöbb barkácsáruház, kertészeti központ, diszkont és hasonló üzlet csak egy vagy két arányt tart.

“Ne feltételezze, hogy a diszkontban vásárolt kis tartály 2 ciklusú olaj a megfelelő arányt adja a motorjához” – figyelmeztet Parish. “Ellenőrizze az arányt a címkén. Hasznos tudni, hogy mennyi olajra van szüksége a kívánt arányhoz, arra az esetre, ha nincs meg a megfelelő méretű tartály.”

Parish azt javasolja, hogy tiszta, üres tartályból induljon ki, és öntse bele a megfelelő mennyiségű olajat. Ezután adjon hozzá 1 gallon benzint, zárja le a tartályt, és rázza meg, hogy összekeveredjen az üzemanyag. Minden egyes alkalommal, amikor a benzinkeveréket használja, keverje meg a tartályt a kiöntés előtt.

“Mindkét motortípus jó munkát végezhet, ha megfelelő alkalmazásban használják” – mondja Parish. “Ha 2 ütemű motorja van, ügyeljen arra, hogy az olajat és a benzint megfelelően keverje össze.”

Kapcsolat: Dick Parish a (985) 543-4125-ös telefonszámon vagy a [email protected]
Szerk: (225) 578-5839 vagy a [email protected]

.