Az akkumulátor teljesítményét és hosszú élettartamát az amperóra (Ah) értékével jelölik. Alapvetően ez azt jelöli, hogy mennyi ideig bírja az akkumulátor, ha nem töltik újra.

Ha például egy akkumulátornak mondjuk 8Ah a teljesítménye, akkor 2 órán keresztül 4 amperórás teljesítményre lesz képes. Ha egy akkumulátor 100Ah-ra van méretezve, akkor 1 órán keresztül 100 Ampert fog termelni.

Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy egy akkumulátor csak egy órát fog kitartani, mert 2 órát fog kitartani, ha csak 50 Ampert kell termelnie, 4 órát 25 Ampert, és így tovább.

Az autó akkumulátorának teszteléséről és töltéséről itt olvashat.

Az akkumulátorokat a hidegindítási áramerősségük (CCA) szerint is osztályozzák, ami azt az energiát jelöli, amellyel hideg időben képesek a motort beindítani és beindítani.

Ezért érdemes ezt a két számot figyelembe venni, mert kevés értelme van annak, hogy egy 1,0 literes ferdehátúhoz egy hatalmas teljesítményű akkumulátorral rendelkezzen, ugyanakkor egy dízelmotor sokkal nagyobb CCA értéket igényel, mint ez az 1,0 benzinmotor.

Változatos helyzetek és körülmények okozhatják, hogy a jármű akkumulátorának töltöttsége alacsony vagy lemerült. Télen a motort eleve nehezebb beindítani, ráadásul az olyan rendszerek, mint a szellőztetés, a fűtött hátsó ablak és (ha az autóban van ilyen) az ülésfűtés, mind gyakrabban vannak használatban.

Ha teheti, érdemes garázsba tenni a járművet, és töltőt használni, hogy havonta néhány órányi feltöltést kapjon az akkumulátor.

Azt is győződjön meg róla, hogy kikapcsolja az ülésfűtést és az ablakokat, miután elvégezték a feladatukat, mert ha ezek mind be vannak kapcsolva, amikor bekapcsolja a gyújtást, akkor azonnal lemeríthetik az akkumulátort annyira, hogy az nem rendelkezik elegendő energiával a motor beindításához.

A tél általában az az időszak, amikor az emberek sok rövid utat tesznek meg rossz időben, ami azt jelenti, hogy az akkumulátornak ritkán van esélye visszanyerni azt a töltést, amit az autó beindításához és leállításához használt fel.

Ez az oka annak, hogy jó ötlet hetente egyszer egy kicsit hosszabb útra (mondjuk 10 mérföldre) elvinni a járművet, hogy az akkumulátornak legyen egy nagyon szükséges esélye a feltöltődésre.