Volt már frusztrált, amikor egy üzleti megbeszélés korán véget ér, és órákat kell várnia, hogy elérje a járatát? Vagy talán csak nem akarta lenyelni azt a viteldíj-különbözetet a korai járat és a déli járat között, amelyre valójában fel akart szállni.

Ha az American Airlines járatával repül, nem feltétlenül ragaszkodik az eredeti járatához. Az AA “Same Day Flight Change” (SDFC) programjával 75 dolláros díj ellenében 24 órán belül megváltoztathatod a járatodat, és ezt a díjat az American Airlines Executive Platinum és Platinum Pro elit tagjai nem fizetik meg. Azonban még akkor is, ha nem rendelkezik elit státusszal az American Airlines-nál, a 75 dolláros díj olcsó lehet, ha összehasonlítjuk az AA szokásos, több mint 200 dolláros járatváltási díjával és a viteldíj-különbözettel.

A baj az, hogy a Same Day Flight Change program szabályai és korlátozásai bonyolultak. Ez határozottan egy olyan program, ahol ismerned kell a szabályokat, hogy jól járj. Vegyük át ezeket az összetett dolgokat, hogy tudd, hogyan és mikor érdemes ezt a kedvezményt igénybe venni, illetve fizetni ezért a szolgáltatásért.

Általános szabályok

Kezdjük az American szabályzatának alapvető szabályaival. A név “ugyanazon a napon” részéhez hűen az új járat(ok)nak ugyanazon a naptári napon kell indulnia, mint az eredeti járat(ok)nak. Például, ha az első járatra kedd reggelre foglaltál jegyet, akkor csak egy későbbi, keddi járatra tudsz átszállni. Hétfő este nem repülhet el helyette egynapos módosítással.

A módosításnak továbbá az új járat indulásától számított 24 órán belül kell megtörténnie. Ez azt jelenti, hogy a járatot csak az előző vagy a következő napon tudod megváltoztatni. Ez megnehezítheti a helyzetet, ha az indulás vagy az érkezés terveit próbálod összeállítani. Ráadásul nem válthat olyan járatra, amelyen van szabad hely. Ehelyett az új járaton konkrét szabad helynek kell lennie a módosításhoz. Arról, hogy hogyan találja meg ezt a szabad helyet, alább olvashat bővebben.

De talán a legbosszantóbb korlátozás az, hogy pontosan ugyanarra a járatra kell váltania, amelyikre eredetileg is foglalt. Ha például Chicago-O’Hare (ORD) járaton keresztül csatlakozik, nem foglalhat át egy nonstop járatra, vagy akár egy Dallas/Fort Worth (DFW) járatra. A járatát sem tudja átfoglalni egy közeli repülőtérre. Ha talált egy olcsó járatot New York-LaGuardia (LGA) repülőtérre, de nem akar ezzel a zűrzavarral foglalkozni, akkor nem tud SDFC-t használni a közeli New York-JFK repülőtérre tartó járatra.

Költség

A SDFC standard költsége “az 50 Egyesült Államok, Puerto Rico, az Amerikai Virgin-szigetek (USVI), Kanada és a Karib-szigetek közötti járatokon” 75 dollár irányonként. A nemzetközi járatok általában nem jogosultak, de van egy kivétel. Ha New York-JFK és London-Heathrow (LHR) között repül – beleértve az Egyesült Államokon belüli átszállást tartalmazó útvonalakat is -, irányonként 150 dollárért adhat SDFC-t.

Kik szállhatnak át ingyen

Az első vagy business osztályra foglaltak és a teljes árú (Y tarifa) turistaosztályra foglaltak számára ingyenes az egynapos, megerősített átszállás. Emellett az American Airlines Executive Platinum és Platinum Pro elit tagjai – plusz egy társuk ugyanabban a foglalásban – szintén ingyenesen átszállhatnak. Emellett az American Airlines AirPass jegytulajdonosok is jogosultak az ingyenes módosításra.

Végül minden jutalomjegy – első osztályú, üzleti osztályú, MileSAAver vagy AAnytime díjként foglaltak – jogosultak az ingyenes, aznapi járatmódosításra. A jutalomjegyek azonban egy kicsit másképp működnek. A jutalomjegyeknél alább olvashatsz többet arról, hogyan lehet SDFC-zni egy jutalomjegyet.

Foglaltság keresése (fizetős járatok)

Az eddig leírtak nagy része megtalálható az AA weboldalán, de most merüljünk el mélyebben azokban a részekben, amelyeket az AA nem oszt meg nyilvánosan. Ahhoz, hogy át lehessen szállni egy új járatra, az adott járatra “E” tarifa elérhetőségének kell lennie. És sajnos a légitársaság honlapja nem mutatja meg, hogy ez mikor van így.

Ha aznapi járatváltásra vágyik, miközben a 24 órás váltási időablakon kívül van, akkor az ExpertFlyeren ellenőrizheti az E tarifa elérhetőségét. A kereséshez válassza a Viteldíj elérhetőség keresési opciót. Adja meg a kiindulási, a célállomást és az esetleges csatlakozó repülőtereket, az utazási dátum(ok)at, és válassza az AA-t légitársaságként.

Az egyszerűség kedvéért a Fare Availability keresési eredményeket bizonyos tarifakódokra szűkítheti. Az ExpertFlyer ellenőrzésénél általában az “FJYE”-re korlátozom a keresést. Ez az első osztályon (F) – ahol elérhető – üzleti osztályon / belföldi első osztályon (J), turistaosztályon (Y) és az aznapi járatváltási vödörben (E) elérhető jegyek számát keresi. Ez a szűrő tisztességes pillanatfelvételt ad arról, hogy hány szabad hely van még az adott járaton.

Ha már a 24 órás módosítási ablakon belül van, ExpertFlyer-előfizetés nélkül is ellenőrizheti a rendelkezésre állást, ha egyszerűen bejelentkezik az AA.com-ra, és az SDFC opcióra kattintva megnézi, milyen lehetőségeket kap a foglalásához. Ha azonban még nem áll készen arra, hogy elkötelezze magát a módosítás mellett, és szeretné látni, hogy hány szabad hely maradt, akkor továbbra is az ExpertFlyeren kell keresnie ezeket az információkat. Ha a jegye jogosult SDFC-re, az American honlapja nem fogja megmondani, hogy egyetlen hely vagy féltucatnyi hely maradt-e még. Ezt az ExpertFlyerből kell megtudnia.

24 órás módosítási ablak

Az SDFC program “ugyanazon a napon” része szerencsére nem azt jelenti, hogy az indulás naptári napjáig kell várnia a módosítással; az ablak 24 órával az új járat indulási időpontja előtt nyílik meg, ami mindig az előző naptári nap lesz. Amikor például egy Jacksonville-ből (JAX) Dallas-Fort Worth-be (DFW) reggel 6 órakor induló járatot akartam SDFC-vel indítani, nagyon kellemetlen lett volna, ha éjfélig fenn kell maradnom, hogy megnézzem, át tudok-e váltani egy déli járatra. De az AA nem akarja túl szélesre szabni az ablakot, hogy az utasok lefoglalhassanak egy olcsóbb járatot, és azonnal átszállhassanak egy másik járatra. Ezért az AA megállapodott egy 24 órás ablakban, amelyben még aznap megteheted a járatváltást.

Ez az a pont, ahol egy kicsit trükkös lehet a dolog. Az eredeti járat időpontja nem számít ebben az ablakban. Az új járat időpontja határozza meg, hogy megteheted-e a módosítást vagy sem. Ha egy hétfő reggel 6 órakor induló járatot szeretne egy későbbi hétfői járatra cserélni, akkor vasárnap reggel 6 órakor már nem lesz elérhető új járat. Az új járat előtt 24 órával kell várnia a módosítással.

A nap korábbi időpontjára történő átszállás esetén ez fordítva is igaz. Ha át akarsz szállni a reggel 8 órás járatra, amikor egy déli járatra van foglalva, akkor az ablakod előző nap reggel 8-kor nyílik meg – nem délben.

Nem világos, hogy pontosan mikor van az SDFC cutoff az új járat előtt, de nemrég azt tapasztaltam, hogy az új járat előtt 40 perccel már nem tudtam módosítani az alkalmazásban.

Award Tickets

Minden AAdvantage jutalomjegy ingyenes, visszaigazolt, aznapi járatmódosításra jogosult. Ez azt jelenti, hogy a fizetős jegyekkel ellentétben itt nem az “E” tarifa elérhetőségét keresed. Ehelyett az új járaton kell rendelkezésre állnia jutalomjegynek ahhoz, hogy megerősített járatmódosítást kaphass. Bár az SDFC opció megjelenik online és az alkalmazásban, általában a végén fel kell hívnia az AA-t, hogy megváltoztassa a járatát.

Mikor lehet hasznos az SDFC

Szóval, miért is szeretne még aznap járatot változtatni? Két fő okból vettem igénybe: olcsóbb ár és tervmódosítás miatt.

Egy Dallas-Fort Worth (DFW) és Atlanta (ATL) közötti járat esetében a késő esti járatváltási lehetőség körülbelül 100 dollárral olcsóbb volt egy útra, mint az American Airlines bármelyik nappali járata. Jobban szerettem volna délben landolni Atlantában, de az időbeosztásom elég rugalmas volt ahhoz, hogy lefoglaljam ezt a legolcsóbb opciót, tudván, hogy elég jó esély van arra, hogy egy aznapi átszállással az aznap korábbi opcióra tudok váltani.

Voltak más alkalmak is, amikor a leggyorsabb járattal szálltam volna át a repülőtéren, de valami közbejött, és meg akartam nézni egy új Priority Pass várót, vagy találkozni akartam valakivel a várakozás alatt. Az aznapi átszállással felkerülhetek egy korábbi első járatra vagy egy későbbi csatlakozó járatra, ami hosszabb átszállást tesz lehetővé. Csak vegye figyelembe, hogy egy SDFC-vel általában nem lehet több mint 4 órás átszállást létrehozni.

Egy másik példa lehet, ha egy megbeszélés vagy konferencia után egy későbbi járatot foglal haza. Ha a rendezvény korán véget ér, jó, ha fel tudsz szállni egy korábbi járatra, hogy hamarabb hazaérj a családodhoz vagy a barátaidhoz, ahelyett, hogy a repülőtéren vesztegetnéd az időt.

Végső esetben ugyanabba a helyzetbe kerülhetsz, mint a TPG szerkesztője, Nick Ewen néhány évvel ezelőtt: dugóban ragadsz a repülőtérre menet. Ő (szerencsére) nem az aznapi utolsó járatot foglalta le, így fel tudta hívni és át tudott szállni egy későbbi járatra, amikor kiderült, hogy le fogja késni az eredeti járatát.

Felsorolás

Az SDFC sajnos nem lehetséges online vagy az alkalmazáson keresztül, ha az eredeti járatodon már jóváírták az upgrade-et – még akkor sem, ha ez a lehetőség online és az alkalmazásban is megjelenik. Ez azért van, mert az AA nem engedi átvinni az upgrade-et az új járatra. Az American Airlines ügynökével kell együttműködnöd, hogy leminősítsenek az eredeti járatodról, hogy SDFC-vel átvehesd az új járatra.

Apropó upgrade-ek: az utóbbi időben az American Airlines általában 24 órával az indulás előtt törli a “J1” upgrade-listákat – így csak egy belföldi első osztályú hely marad az utolsó pillanatban történő vásárlásra. Ez nagyszerű hír azok számára, akiknek elegük volt abból, hogy “csatatér-frissítésre” kell várniuk – különösen az étkezést biztosító járatokon, vagy a rosszabb minőségű ülések elkerülése érdekében. Ez azonban azt jelenti, hogy ha SDFC-t csinálsz, akkor általában nem valószínű, hogy kapsz upgrade-et az új járatra, hacsak nem vagy a legmagasabb szintű elit, aki meg tudja szerezni az utolsó helyet, mielőtt a gép ajtaja bezárul.

Bottom Line

A lehetőség, hogy korábbi vagy későbbi járatra váltsd a járatodat, jól jöhet, és az American még a nem eliteknek is lehetővé teszi ezt egy viszonylag alacsony, jegyenként 75 dolláros díj ellenében. Ez azonban nem olyan egyszerű, mint amilyennek hangzik, ezért remélem, hogy ez az útmutató segített megmutatni, hogyan kell pontosan megközelíteni, ha legközelebb az utolsó pillanatban kell változtatni egy AA által üzemeltetett járaton.

Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta felül, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.

Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető adta vagy rendelte meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.