Ünnepeljük a Bastille-napot egy virtuális utazással a New York-i zöld célpontot ihlető, magasvasúttá alakított parkba

New York város rendkívül sikeres és méltán ünnepelt High Line-ja nem az első városi magasvasút volt, amelyet szeretett lineáris parkká alakítottak át. Ma, amikor Franciaország nemzeti ünnepét ünnepeljük, tisztelegjünk a párizsi magasított park előtt is, amelyet Amanda Burden, a NYC tervezési igazgatója a High Line mintájaként ismer el: a párizsi Promenade Plantée.

A mai naphoz illően a Promenade a Place de la Bastille-tól keletre, mintegy 2,9 mérföldön át a 12. kerületben a Peripherique autópályáig tart. A Wikipédia bejegyzéséből:

A Promenade Plantée a Vincennes-i vasútvonal egykori nyomvonalán épült, amely 1859-től a Bastille pályaudvart kötötte össze Verneuil-l’Étanggal, Vincennes-en keresztül haladva. A vonalat 1969. december 14-én szüntették meg; a vonal egy részét az RER A vonalába integrálták, míg a Párizs-Vincennes vonalat teljesen felhagyták.

Az 1980-as évektől kezdődően a területet felújították. 1984-ben a Bastille állomást lebontották, hogy lehetővé tegyék az Opéra-Bastille építését. A Reuilly területet 1986-ban tervezték; a Reuilly régi kereskedelmi vasúti pályaudvart egy parkos területcsoportba foglalta. A Promenade Plantée-t ugyanebben az időben helyezték el, hogy a Bastille és a régi Montempoivre városkapu közötti elhagyott vonal maradékát újrahasznosítsák. Jacques Vergely tájépítész és Philippe Mathieux építész tervezte a parkutat, amelyet 1993-ban avattak fel. A Viaduc des Arts árkádjait 1989-ben újították fel, csakúgy, mint az új Charles-Péguy teret.

Érvezze a képeket:

A High Line megnyitásáig ez volt az egyetlen városi magasvasútból lett park a világon.

Vive la France et vive la Promenade!

Ez a bejegyzés az NRDC Switchboard oldalán is megjelenik.
Képek (fentről lefelé): sutefanii/flickr, Fiona Cullinen/flickr, Peter Pearson/flickr, besopha/flickr, Eric Bas/flickr, Payton Chung/flickr, besopha/flickr