Automobilky se předhánějí ve výrobě nejrychlejšího vozu na světě již od počátků automobilismu, ale důkladná dokumentace tohoto souboje sahá až do 40. let 20. století. První velký průlom přinesla 80. léta 20. století, kdy byla překonána bariéra 200 km/h. Další měřítko bylo stanoveno v roce 2005, kdy první vůz dosáhl rychlosti 250 km/h. V roce 2019 Bugatti konečně překonalo magickou hranici 300 km/h s vylepšenou verzí modelu Chiron. Od roku 2020 tento rekord ohrožují tři automobilky. Společnost SSC tvrdí, že Tuatara dosáhne rychlosti přes 300 mph, zatímco Hennessey uvádí, že Venom F5 je schopen dosáhnout alespoň 310 mph. A konečně Koenigsegg tvrdí, že Jesko Absolut dosáhne rychlosti 330 km/h. Než se tyto vozy dostanou do výroby a jejich příslušné automobilky zdokumentují potenciální rekordy, přinášíme vám seznam deseti nejrychlejších sériových vozů na světě.
Sériové Bugatti Chiron již patří mezi nejrychlejší vozy na světě s maximální rychlostí kolem 261 mph, ale francouzská firma chtěla stanovit nový rekord, a tak vytvořila ještě silnější bestii. Bugatti převzalo o něco výkonnější motor z modelu Centodieci o výkonu 1 578 koní (o 99 koní více než u standardního Chironu), přidalo delší převodové poměry do převodovky a vytvořilo přepracovaný aerodynamický paket, který zvětšil délku vozu o téměř 10 cm. Upravený vůz dosáhl 2. srpna maximální rychlosti 304,7 km/h. Na oslavu této rovnosti Bugatti staví sériový model vycházející z prototypu s názvem Chiron Super Sport 300+. Tento vůz je omezen na 30 exemplářů, což je dostatečný počet pro potvrzení rychlostního rekordu u Guinnessovy knihy rekordů.
Přečtěte si celou recenzi Bugatti Chiron Super Sport 300+
Koenigsegg Agera RS: 278 km/h
Nejvýkonnější verze modelu Agera, Agera RS, se v listopadu 2017 stala nejrychlejším vozem na světě, když Koenigsegg dosáhl průměrné rychlosti 277,9 km/h. V roce 2017 se Agera RS stala nejrychlejším vozem na světě. Rekord vydržel necelé dva roky, ale Agera RS stále vlastní několik referenčních hodnot, včetně zrychlení z 0 na 200 km/h, brzdění z 200 na 0 km/h a z 0 na 200 km/h a zpět do úplného zastavení. Na rozdíl od Bugatti Koenigsegg na oslavu rekordu nevyrobil limitovanou edici modelu Agera RS, ale samotný model RS byl omezen na 25 exemplářů.
Přečtěte si naši kompletní recenzi modelu Koenigsegg Agera RS:
Hennessey Venom GT: 270 km/h
Venom GT byl představen v roce 2011 a vyráběl se až do roku 2017. Navzdory zdánlivě dlouhému provozu bylo vyrobeno pouze 13 vozů. Rozsáhle upravený Venom GT vychází z modelu Lotus Exige a pod kapotou má motor V-8 o objemu 7,0 litru se dvěma turbodmychadly. Agregát vychází z osmiválce LS7 od General Motors a dosahuje výkonu až 1244 koní a točivého momentu 1155 Nm. Venom GT dosáhl nejvyšší rychlosti v únoru 2014, kdy na přistávací dráze raketoplánu Kennedyho vesmírného střediska na Floridě dosáhl rychlosti 270,4 km/h. Ačkoli tato rychlost byla vyšší než tehdejší světový rekord, nekvalifikovala se do Guinnessovy knihy rekordů, protože Hennesseyho jízda probíhala v jednom směru. Také omezená výrobní série pouhých 13 vozů byla v rozporu s pravidly Guinnessovy knihy.
Přečtěte si naši kompletní recenzi na Hennessey Venom GT:
Bugatti Veyron Super Sport: Bugatti Veyron je sice od roku 2020 pět let starý, ale stále patří k nejrychlejším superautům, která kdy byla vyrobena. Ve skutečnosti rekord, který Bugatti stanovilo v roce 2010, řadí Veyron na čtvrté místo s maximální rychlostí 267,8 km/h. Tohoto měřítka bylo dosaženo s vylepšeným modelem nazvaným Veyron Super Sport. Bugatti na oslavu této události postavilo speciální sérii 30 vozů nazvanou World Record Edition, ale tyto vozy jsou kvůli ochraně pneumatik omezeny na 258 km/h. Super Sport byl také nejvýkonnější verzí modelu Veyron s 8,0litrovým motorem W-16 o výkonu 1 184 koní, což je o 197 koní více než u běžného modelu.
Přečtěte si celou recenzi Bugatti Veyron Super Sport:
Bugatti Chiron: 261 km/h
Sériové Bugatti Chiron se do našeho seznamu dostalo jako jeden ze čtyř vozů Bugatti. Chiron, představený v roce 2016 jako náhrada modelu Veyron, si zachoval motor W-16 se čtyřmi turbodmychadly, ale jeho výkon byl zvýšen na 1 479 koní a 1 180 N.m točivého momentu. Maximální rychlost Chironu je oficiálně omezena na 261 km/h, což je o něco méně než u Veyronu Super Sport. Na druhou stranu Chiron Super Sport je s více než 300 km/h na vrcholu žebříčku, takže víme, že pod kapotou je velký potenciál.
Přečtěte si naši kompletní recenzi Bugatti Chiron:
Koenigsegg Agera R: 260 km/h
Agera RS je sice nejrychlejší svého druhu, ale Agera R za ní příliš nezaostává. Agera R, vyráběná v letech 2011 až 2014, byla vybavena legendárním firemním motorem V-8 o objemu 5,0 litru, který dosahoval výkonu až 1124 koní a točivého momentu 885 Nm. Švédská firma tímto vozem v roce 2011 stanovila několik rekordů pro sériové vozy, které však nakonec Agera RS vynulovala. Ačkoli Agera R neuložila rekord v maximální rychlosti, byla téměř stejně rychlá jako Bugatti Veyron Super Sport, a to 260 km/h. Tato hodnota ji řadí na páté místo našeho žebříčku a dělá z ní druhý Koenigsegg, který se dostal do naší top 10.
Přečtěte si naši kompletní recenzi na Koenigsegg Agera R:
SSC Ultimate Aero: 256 mph
Ultimate Aero je vůz, který nakrátko ukradl rekord Bugatti Veyron. Dokud si ho Veyron Super Sport nepřišel vzít zpět. Společnost SSC stanovila svůj rekord v roce 2007 s verzí vozu se dvěma turbodmychadly. Ultimate Aero dosáhlo maximální rychlosti 256,1 km/h někde ve West Richlandu a rekord drželo až do roku 2010. Výroba modelu Ultimate Aero byla po několika limitovaných edicích v roce 2013 ukončena, ale společnost SSC nyní pracuje na novém uchazeči o titul nejrychlejšího sériového vozu na světě, modelu Tuatara. Zatímco rekordní vůz měl výkon 1 183 koní a 1 094 N.m, společnost SSC ke konci výroby zvýšila výkon na 1 300 koní. Také vyměnila původní 6,3litrový osmiválec za 6,9litrový motor.
Přečtěte si naši kompletní recenzi na SSC Ultimate Aero:
Bugatti Veyron: 253,8 km/h
Čtvrté Bugatti v našem seznamu, standardní Veyron, je prvním sériově vyráběným vozem, který překonal hranici 250 mil za hodinu. A podařilo se mu to již v roce 2005, kdy ukončil dlouholetý rekord McLarenu F1 z roku 1993. Veyron, vybavený ranou verzí motoru W-16 o objemu 8,0 litru, dosáhl 19. dubna 2005 maximální rychlosti 253,8 km/h. Jeho rekord vydržel dva roky, ale byl znovu překonán verzí SuperSport a poté jeho nástupcem Chironem. Jedná se o jediné Bugatti v našem seznamu, které generuje méně než 1 000 koní. Motor W-16 použitý v původním Veyronu vytočí 987 koní a 922 N.m točivého momentu.
Přečtěte si naši kompletní recenzi Bugatti Veyron:
McLaren Speedtail: Jeden z nejnovějších vozů na našem seznamu, McLaren Speedtail, byl představen v roce 2019 a je považován za duchovního nástupce ikonického modelu F1. Je to ale hlavně proto, že má třímístné uspořádání se sedadlem řidiče uprostřed. Na rozdíl od ostatních vozů na tomto seznamu je Speedtail hybrid, který kombinuje benzinový motor V-8 o objemu 4,0 litru s dvojitým přeplňováním a elektromotor. McLaren uvádí, že Speedtail je schopen dosáhnout rychlosti 250 km/h, což z něj činí dosud nejrychlejší vozidlo společnosti. Britská firma však zatím nezveřejnila důkaz, že Speedtail je skutečně schopen dosáhnout takové rychlosti.
Přečtěte si naši kompletní recenzi McLarenu Speedtail:
Saleen S7: 248 km/h
Saleen S7 je teprve druhým supersportem americké výroby v tomto seznamu. Model S7 byl představen v roce 2000 s přirozeně nasávaným osmiválcem o objemu 7,0 litru a v roce 2005 byl modernizován na dvakrát přeplňovaný agregát. Ten má s volitelným paketem Competition výkon 1 000 koní a umožňuje modelu S7 dosáhnout maximální rychlosti 248 koní. Ačkoli je to poslední vůz v našem seznamu, musíme poznamenat, že přeplňovaná S7 dosáhla rychlosti 248 km/h ve stejném roce, kdy Veyron stanovil rekord 253,8 km/h. Saleen nebyl o mnoho pozadu. Na rozdíl od Bugatti se však Saleen nikdy nepokusil stanovit nový rekord pro sériové vozy. V roce 2017 Saleen oznámil model S7 LM s výkonem 1 500 koní a maximální rychlostí 298 km/h, ale tento rekord nebyl nikdy vyzkoušen.
Přečtěte si naši kompletní recenzi modelu Saleen S7:
Často kladené otázky
Jaké je nejrychlejší auto na světě v roce 2019?
Nejrychlejším autem na světě v roce 2019 bylo Bugatti Chiron Sport s maximální rychlostí 261 km/h. Porazil Mercedes-AMG Project One s hodnocením „nejméně 217 mph“ a Lamborghini Aventador SVJ s hodnocením maximální rychlosti 217 mph.
Jaký je nejrychlejší vůz na světě v roce 2020
Nejrychlejším vozem na světě v roce 2020 se stal vůz SSC Tuatara, jehož rekord byl dosažen kombinací jednosměrné jízdy rychlostí 330 km/h a druhé jízdy rychlostí 301 km/h, což v průměru znamenalo Guinnessem certifikovaný světový rekord 316 km/h. Tento rekord byl dosažen v roce 2020.
Jaký je nejrychlejší komerční sériově vyráběný vůz na světě?“
Mimo SSC Tuatara s maximální rychlostí 315 mph je nejrychlejším sériově vyráběným vozem Koenigsegg Agera RS s maximální rychlostí 277 mph.9 mph, která byla dosažena v roce 2017.
Jak rychlý je nejrychlejší vůz na světě?
Nejrychlejším vozem na světě je SSC Tuatara s maximální rychlostí 331 mph a rekordním průměrem 316,11 mph.
Jaký je nejrychlejší pouliční legální vůz na světě?
S průměrnou rychlostí 316,11 km/h v obou směrech je SSC Tuatara od roku 2021 nejrychlejším pouličním legálním vozem na světě.