Greenwichský pěší tunel
Tento poněkud zapomenutý průchod pod Temží, který spojuje Greenwich s Island Gardens na ostrově Dogs, byl vybudován na začátku 20. století. Ve skutečnosti byl během druhé světové války po přímém zásahu téměř zatopen. Nouzové opravy jsou prý k vidění dodnes. Za normálních okolností by se tunel v tomto seznamu umístil mnohem výše, ale v současné době je na (pod?) špatném stupínku po nepříjemných a neustálých nepravidelnostech v jeho otevírací době.
Woolwichský pěší tunel
Jako je Dannii pro Kylie, je Woolwichský tunel mladší, méně slavnou a (zde se názory mohou lišit) špinavější sestrou Greenwichského tunelu. Spojuje Woolwich a North Woolwich pod Temží. Ačkoli občas trpí uzavírkami, Woolwichský tunel boduje výše než jeho sourozenec díky své větší neznámosti a proto, že je udržován v provozu navzdory DVĚMA nedalekým alternativním způsobům přejezdu (DLR a bezplatný woolwichský trajekt).
Katakomby Londýnského mostu
Zapomeňte na edinburské sklepení. Londýn má své vlastní podzemní město chodeb, krypt a sklepení pod oblastí London Bridge. Mnozí čtenáři jistě znají jeskynní prostory Shunt a londýnskou kobku určenou pouze pro turisty. Možná méně známý je rozsáhlý labyrint pod samotným mostem, který se nedávno proměnil v nedozírné London Tombs and London Bridge Experience. Jednou jsme tam strávili noc s pravými mrtvolami, lahví vína a spiritistickou tabulí. Zjistěte, jak se nám dařilo.
Tunel pod Euston Road
Uvádíme ho jednoduše pro jeho obskurnost. Chcete-li ho najít, musíte si počkat na víkend otevřených zahrad (vždy v červnu) a vydat se do Park Square Gardens (jižně od Regent’s Parku). Krátkým průchodem známým jako Nursemaid’s Tunnel se z tohoto malého soukromého parku dostanete pod Euston Road a vynoříte se v Crescent Gardens. Pokud se nemůžete dočkat června, doporučujeme stát se nóbl a koupit si jednu z přilehlých nemovitostí Regency, abyste se stali majiteli klíčů.
Podchod Tower
Pokud nejste nějaký elektrotechnik, nemáte šanci tento objekt navštívit. Na náměstí západně od londýnského Toweru je však stále k vidění jedna z jeho koncových budov. Obvykle je schovaná za dodávkou se zmrzlinou. Hledejte budovu ve tvaru bubnu ze světle hnědých cihel. Tunel byl vybudován pod Temží v roce 1869 a umožňoval lidem překonávat řeku po proudu od London Bridge. Stal se nadbytečným, když byl o několik desetiletí později dokončen Tower Bridge. Dnes slouží k vedení telekomunikačních kabelů a vodovodního potrubí.
Podchod Marble Arch
Podchod Marble Arch je se svými 14 východy nesporným králem mezi mnoha londýnskými podchody pro pěší. Nikdy se tam neodvažujte sejít bez klubka vlny nebo bez stopy strouhanky. Možná je to smutné, ale nová řada přechodů pro chodce na úrovni ulice postupně činí podchody zbytečnými. Možná, že za sto let budou mít stejnou „skrytou“ mystiku jako Tower Subway. Nebo možná ne.
Tunely Old Vic
Waterloo je stejně jako London Bridge podkopáno rozsáhlou sítí katakomb. Mnohé z nich slouží jako dílny, restaurace a místa pro graffiti, ale spousta jich zůstává nevyužitá. V roce 2009 část tohoto komplexu znovuobjevil a otevřel Kevin Spacey jako neobvyklý prostor pro představení a instalace divadla Old Vic. Je to tak trochu mistrovský kousek. I to nejbanálnější a nejhůře napsané představení by v tomto prostoru zapůsobilo.
Clerkenwellská vazební věznice
Kdysi věznice, později turistická atrakce, nyní leží ladem a slouží především jako filmové kulisy. V nedávném filmu o Sherlocku Holmesovi zastávaly strašidelné a rozsáhlé jeskyně roli chodeb pod Westminsterem (víte, těch, které našeho hrdinu zázračně dovedou z budovy parlamentu na Tower Bridge během několika minut). Dnes je pro návštěvníky otevřena jen zřídka, ale pokud se naskytne příležitost, nezapomeňte si rezervovat místo. V opačném případě se podívejte na naši videoprocházku.
Brunelův tunel pod Temží
Snad nejslavnější nesilniční tunel v Londýně, tunel pod Temží, je často uváděn jako první prokopání pod velkou řekou na světě. Marc a Izzy Brunelovi stavěli tunel mezi Rotherhithe a Wappingem téměř 20 let a několik dělníků při tom zemřelo. Dnes pod řekou vede londýnské nadzemní metro. Víkend otevřených dveří těsně před zahájením vlakové dopravy přilákal tisíce Londýňanů.
Tramvajový tunel Kingsway
Náš osobní favorit. Podchodem Kingsway jezdily tramvaje a trolejbusy pod touto silnicí a ven na Embankment až do posledního provozu v roce 1952. Přestože část jižního úseku byla přeměněna na podchod Strand pro silniční vozidla, severní úsek zůstal od té doby jako zející rána podél Southampton Row, uzavřený a veřejnosti nepřístupný. Jedinou výjimkou byla nedávná instalace Chord, která tunel využila jako dlouhou uměleckou galerii. Více prosím!