- „The Negligent Driver and Intervention by the DMV“ TRIAL BAR NEWS
- Journal of the Consumer Attorneys of San Diego (February 2006)
- Komerční řidiči mají jiný standard
- Budete považováni za nedbalého provozovatele, pokud:
- Slyšení v rámci systému zacházení s nedbalým provozovatelem (Negligent Operator Treatment System – NOTS)
- Závěr
„The Negligent Driver and Intervention by the DMV“ TRIAL BAR NEWS
Journal of the Consumer Attorneys of San Diego (February 2006)
By: NICOLE IRMER
Po obdržení pokuty za dopravní přestupek může být první reakcí prostě zaplatit pokutu a jít dál – kdo má čas na dlouhé fronty u soudu nebo ještě na obávanou dopravní školu? Ale počkejte! Důsledky pokuty za dopravní přestupek mohou být víc než jen nepříjemnost, mohou vyvolat vážné následky ze strany DMV a nakonec vést až ke ztrátě řidičského průkazu.
Kalifornský DMV zasahuje proti řidičům, kteří nahromadí více přestupků a/nebo se účastní nadměrného počtu kolizí. Podle § 12810 zákona o vozidlech musí odbor přidělovat „body“ za každé odsouzení „týkající se bezpečného provozu motorového vozidla na dálnici“ (běžné dopravní přestupky). Za přestupky v dopravě (tj. řízení pod vlivem alkoholu, bezohledná jízda a ujetí od nehody) se přidělují dva body. (Přidělování bodů v souvislosti s konkrétními odsouzeními viz https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/dl/vioptct. Kolize, u níž je řidič považován za viníka, se počítá za jeden bod. Body z odsouzení mimo stát mohou rovněž ovlivnit skutečný počet bodů řidiče. Řidič může být považován za nedbalého provozovatele, pokud během stanovené doby nasbírá příliš mnoho bodů. Každý z následujících počtů bodů vyvolá pozastavení řidičského oprávnění (s právem na slyšení) na základě zákonného závěru o zjevné nedbalosti:
- 4 body během 12 měsíců
- 6 bodů během 24 měsíců
- 8 bodů během 36 měsíců
Pravidlem DMV je vydat „Oznámení o záměru pozastavit řidičské oprávnění“, pokud se řidič nachází v rozmezí jednoho bodu od těchto součtů bodů.
Komerční řidiči mají jiný standard
DMV vyměřuje vyšší počet bodů držitelům řidičských průkazů třídy A nebo B s osvědčením, jako je sanitka, školní autobus nebo nebezpečný materiál („komerční řidiči“). Za odsouzení v dopravě se zpravidla uděluje jeden nebo dva body. Zákon o vozidlech § 12810.5 (b)(2). Odstavec §12810, násobí bod 1,5 u komerčních řidičů, jejichž přestupek byl spáchán při řízení užitkového vozidla. Například odsouzení za přestupek podle Vehicle Code §22348 (a), překročení rychlosti, je zahradní přestupek za jeden bod. Řidiči z povolání, který řídí užitkové vozidlo, je však za stejný přestupek vyměřen 1,5 bodu.
V zájmu uznání jejich vyšší doby řízení a počtu ujetých kilometrů je však řidičům z povolání umožněno nasbírat ve stanovených lhůtách vyšší počet bodů, než je u nich předpokládána nedbalost. Zákon o vozidlech §12810.5. Řidiči užitkových vozidel jsou považováni za zjevně nedbalé provozovatele, pokud mají ve svém řidičském rejstříku nasbíraný následující počet bodů:
- 6 bodů za 12 měsíců
- 8 bodů za 24 měsíců
- 10 bodů za 36 měsíců
- Jediná nehoda se smrtelným nebo vážným zraněním může vést k určení „nedbalého provozovatele“
Budete považováni za nedbalého provozovatele, pokud:
DMV může přijmout opatření o nedbalém provozovateli, pokud je řidič účastníkem jediné smrtelné nehody nebo nehody se zraněním, i když řidič nemusí mít nasbírané body za nedbalý provoz, jak je popsáno výše. Ustanovení § 13800 písm. a) zákona o vozidlech opravňuje odbor k vyšetřování smrtelných nehod a nehod se zraněním s cílem určit, zda by řidičské oprávnění mělo být odebráno, pozastaveno, omezeno nebo zda by řidiči měla být uložena zkušební doba. DMV může nařídit pozastavení i v případě, že zjistí, že řidič nebyl hrubě nedbalý, včetně případů zahrnujících pouhou chybu v úsudku nebo nepozornost.
Slyšení v rámci systému zacházení s nedbalým provozovatelem (Negligent Operator Treatment System – NOTS)
Řidič je považován za prima facie nedbalého provozovatele, pokud nevyvrátí nebo nevyvrátí důkazy DMV. Řádný proces nařizuje, že řidič má právo na slyšení, aby zpochybnil zamýšlené pozastavení řidičského průkazu ze strany DMV. Toto slyšení se nazývá „Negligent Operator Treatment System hearing“ nebo „NOTS hearing“.“ Pokud řidič nezpochybní klasifikaci nedbalého provozovatele, může potenciálně přijít o řidičský průkaz až na rok, ne-li více, v závislosti na způsobu jízdy řidiče ve zkušební době. Řidič má 14 dní od data odeslání (nebo 10 dní od data osobního doručení) oznámení DMV o pozastavení řidičského oprávnění, aby požádal o slyšení.
Při slyšení NOTS má řidič následující práva: (
Na rozdíl od slyšení před DMV, o nichž jsme hovořili v předchozích dvou článcích CASD, jsou při slyšení NOTS relevantní individuální okolnosti řidiče a úředník pro slyšení může zvážit potřebu jeho řidičského průkazu, např. profesní nebo zdravotní nezbytnost. Podle § 12810 odst. 5 písm. a) zákona o vozidlech musí úředník provádějící slyšení při posuzování míry nedbalosti řidiče a při rozhodování o tom, zda potvrdit pozastavení řidičského oprávnění, vzít v úvahu polehčující okolnosti. Rozhodujícím polehčujícím argumentem může být skutečnost, že řidič nasbíral vysoký celkový počet pracovních kilometrů ve srovnání s „průměrným“ řidičem se stejným počtem bodů, který za stejné časové období ujede méně kilometrů. Advokát by měl být rovněž připraven předložit důkazy o obtížích souvisejících se ztrátou řidičského průkazu. Příkladem obtíží je skutečnost, že řidič je hlavním přispěvatelem do rodinného příjmu a/nebo neexistuje žádný alternativní způsob dopravy.
Po slyšení u DMV může úředník pro slyšení uplatnit řadu správních opatření od „nečinnosti“, podmíněného trestu, omezení až po pozastavení nebo dokonce odebrání. Pokud řidič s rozhodnutím nesouhlasí, může do 15 dnů od písemného rozhodnutí požádat o přezkoumání na odboru nebo požádat o přezkum u Nejvyššího soudu prostřednictvím žádosti o vydání rozhodnutí (Writ of Mandamus) do 30 dnů nebo až do 94 dnů od písemného rozhodnutí v závislosti na konkrétních okolnostech případu.
Závěr
Slyšení NOTS je příležitostí k objasnění nebo úpravě záznamu v DMV, aby řidič nebyl považován za nedbalého provozovatele a neztratil řidičská oprávnění. Slyšení NOTS, na rozdíl od ostatních slyšení probíraných v této sérii článků týkajících se DMV, umožňují větší kreativitu při zachování řidičského oprávnění vašeho klienta. Zákon o motorových vozidlech umožňuje úředníkovi provádějícímu slyšení při rozhodování o statusu řidičského průkazu zohlednit lidské faktory. Přesvědčivá síla dobrého argumentu popisujícího individuální situaci klienta může ovlivnit výsledek slyšení.
.