Ethiopian Airlines v tichosti zavádí dvě nová sedadla v business třídě, což znamená, že letecká společnost bude mít nyní na svých letadlech 787 a A350 čtyři různé typy sedadel v business třídě. Hmmm…

Nová business třída 787-9 společnosti Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines instaluje do svých nově dodaných letadel Boeing 787 nový typ sedadel business třídy. Konkrétně letecká společnost instaluje do byznys třídy sedadla Collins Aerospace ve tvaru obrácené rybí kosti, takže každé sedadlo bude zcela ploché a bude mít přímý přístup do uličky.

Nejnovější Boeing 787-9, který Ethiopian Airlines obdržely, má v byznys třídě uspořádání 1-2-1, známé také jako obrácená rybí kost. To je novinka oproti uspořádání 2-2-2, které mají všechny její widebodies #ethiopianairlines #boeing #business #fleet #avgeek pic.twitter.com/o3WCMqChrM

– ETWatch (@ETWatch) 24. října 2020

Jedná se o oblíbené provedení business třídy, které používá mnoho leteckých společností, a pro aerolinky z Addis Abeby představuje významné zlepšení. Pro představu, před tímto modelem bylo nejlepším sedadlem business třídy 787 společnosti Ethiopian Airlines sedadlo Collins Aerospace Diamond. Vím, že někteří dávali přednost tomuto sedadlu před sedadlem ve tvaru obrácené rybí kosti, a to kvůli možnosti snadno si sednout vedle spolucestujícího.

Do této chvíle měla společnost Ethiopian Airlines plochá lůžka ve všech svých letadlech A350, 787-9 a 777, zatímco přibližně polovina letadel 787-8 měla tato sedadla.

Předchozí nejlepší sedadlo v business třídě společnosti Ethiopian Airlines

Před rokem 2015 bylo nejlepším sedadlem v business třídě společnosti Ethiopian Airlines šikmé sedadlo, které stále najdete na zhruba polovině letadel 787-8.

Původní kabina business třídy 787-8 společnosti Ethiopian Airlines

Nová business třída A350-900 společnosti Ethiopian Airlines

Tady to začíná být podle mě vyloženě divné. V tuto chvíli jsou v letadlech 787 společnosti Ethiopian Airlines tři různé typy sedadel business třídy. Takže byste si mysleli, že letadla A350 společnosti Ethiopian dostanou stejná nová sedadla v byznys třídě jako nová 787, ne?“

Omyl! Místo toho budou letouny A350 společnosti Ethiopian Airlines vybaveny sedadly Safran Optima v business třídě, která mají stupňovité uspořádání.

We proud that we have taken delivery of two brand new #A350 aircraft on same day with the new business Class configuration of 1-2-1 seats 💺
#FlyEthiopian #TheNewSpiritofAfrica pic.twitter.com/J3mobaAwSM

— Ethiopian Airlines Hargeisa (@flyethiopianhga) November 8, 2020

Tato sedadla jsou podobná sedadlům business třídy, která najdete například v letounech A350 společnosti Air France.

Sedadla Safran Optima business class

Sedadla Safran Optima business class

Kolik letadel Ethiopian Airlines dostane nová sedadla?

Ethiopian Airlines instaluje do nově dodaných letadel A350 a 787 nová sedadla v business třídě:

• Dva letouny 787-9 již mají sedadla Collins Aerospace Super Diamond s registračními kódy ET-AXS a ET-AYC a další dva letouny 787-9 má letecká společnost objednané
• Dva letouny A350-900 již mají sedadla Safran Optima s registračními kódy EY-AYA a EY-AYB, a dalších osm letadel A350-900 má letecká společnost objednáno

Navíc Ethiopian Airlines některá letadla zbavila kabin, aby je dočasně přestavěla na nákladní, a jak jsem pochopil, až se vrátí do provozu pro cestující, dostanou nová sedadla.

Kromě toho toho toho moc nevíme. Jak vidíte, Ethiopian Airlines nedělají z těchto nových sedadel žádnou velkou vědu a ani je veřejně nepropagují, takže se zdá, že jde do značné míry o měkké uvedení na trh.

Pandemie změnila v tomto odvětví spoustu věcí, takže si budeme muset počkat, zda budou rekonfigurována i další letadla, protože letecké společnosti se snaží šetřit peníze. Osobně bych prozatím očekával, že tato sedadla uvidíme pouze v nově dodaných letadlech.

Těmito sedadly bude vybaveno nejméně 10 letadel Airbus A350

Sečteno a podtrženo

Ethiopian Airlines představily ne jeden, ale hned dva nové produkty business třídy. Tato sedadla mají premiéru v nově dodaných letadlech 787-9 a A350-900 tohoto dopravce. Nová sedadla mají čtyři letadla a dalších 10 letadel je objednáno, která by je měla rovněž nabízet. Teprve čas ukáže, do jaké míry budou rekonfigurována stávající letadla.

Jedná se o zajímavý vývoj, i když upřímně řečeno mi připadá bizarní, že letecká společnost zavádí dva nové produkty business třídy, když Ethiopian má již nyní neuvěřitelnou nekonzistenci produktů.

Co říkáte na nové produkty business třídy společnosti Ethiopian Airlines?