(Piemont, 1866 – Turín, 1945) Italský podnikatel, zakladatel společnosti Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT). Spolu s inženýry a podnikateli, jako byli Carl Benz, Gottlieb Daimler, Louis Renault, André Citroën a Henry Ford, byl Giovanni Agnelli jedním z hlavních průkopníků vznikajícího automobilového průmyslu.

Giovanni Agnelli

Studoval na Vojenské akademii, kde dosáhl hodnosti důstojníka jezdectva. V roce 1899 se stal prvním tajemníkem společnosti FIAT, kterou založila skupina italských milionářů odhodlaných bojovat proti rostoucí hrozbě francouzského automobilového průmyslu. Oproti většině svých kolegů, kteří měli zájem vyrábět speciální modely pro vítězství v závodech, se Agnellimu podařilo prosadit svou myšlenku masové výroby automobilů ve velkém měřítku, čímž přispěl k upevnění druhé fáze průmyslové revoluce ve své zemi a položil základy dnes největšího italského průmyslového komplexu. Pod Agnelliho autokratickým vedením FIAT ovládl automobilový průmysl, pronikl do všech oblastí těžkého průmyslu a pokračoval ve výrobě lodí a válečných letadel.

V roce 1923 byl zvolen senátorem. V roce 1932 odjel do Ruska, kde založil továrny na odlitky. Po druhé světové válce byl FIAT vybrán, aby prakticky sám vybudoval automobilový průmysl v Sovětském svazu. Po Agnelliho smrti v roce 1945 se jeho nástupcem stal jeho spolupracovník Vittorio Valletta, a to až do roku 1966, kdy se vedení společnosti ujal jeho dědic a vnuk, rovněž Giovanni Agnelli. Dědic pokračoval v pěstování a rozvíjení vztahů, které započal jeho dědeček. Dnes je FIAT zastoupen ve více než stovce italských a zahraničních společností; od roku 2010 stojí v čele skupiny John Elkann Agnelli, pravnuk zakladatele.