LAS VEGAS – Po desetiletí vystupovalo létající auto mezi geeky jako vize dokonalé spotřební technologie (no, spolu s tryskovým batohem ve stylu Iron Mana). První verze se nikdy nedostaly příliš daleko, protože se opíraly o velké, náročné a drahé hybridní konstrukce automobilu a letadla – což nevyhnutelně vyvolávalo problém s potřebou skládacích křídel. S nástupem technologie masově prodávaných dronů a s klesající cenou a rostoucí kapacitou baterií a elektromotorů bylo jen otázkou času, kdy bude možné vytvořit osobní létající auto – nebo alespoň osobní létající dron. Na tuto vizi se nejnověji zaměřil japonský startup Aeronext, který zde na veletrhu CES 2020 ohlásil létající gondolu.
Létající gondola společnosti Aeronext
Zařízení velikosti osobního automobilu využívá podobně jako většina dronů soustavu malých rotorů. Má však také výhodu patentované technologie 4D Gravity společnosti. V chytré variantě běžného přístupu, kdy se na drony společnosti (její hlavní činností je výroba stabilních dronů pro průmyslové a komerční aplikace) umisťují kamery dronů na gimbal, 4D Gravity umisťuje celé užitečné zatížení dronu na systém aktivního gimbalu, který je nezávislý na rotorech a motorech.
Společnost zde na veletrhu CES ukazuje pouze model, který však gimbal má. Zakladatelé mi předvedli, že pokud se motory dronu nakloní (což je nutné, aby většina konstrukcí dronů mohla řídit, měnit rychlost nebo se vypořádat s větrnými podmínkami), kokpit zůstane ve vodorovné poloze. Na velmi vysoké úrovni se komerční návrhy, jako je ten, který předvádí Bell, mohou spoléhat na naklápěcí motory a další drahé řídicí systémy, ale pro produkt vhodný pro spotřebitele bude podle společnosti Aeronext její přístup mnohem praktičtější.
Váš první let bude muset být v zábavním parku
Kromě technické náročnosti sestrojení dronu nesoucího člověka je tu samozřejmě spousta bezpečnostních a regulačních překážek. CMO společnosti Aeronext mi řekla, že si myslí, že může trvat asi 10 let, než uvidíme létající gondoly ve volné přírodě, ale mezitím se společnost chystá na kontrolovaná prostředí, jako jsou zábavní parky. Určitě to zní jako velká zábava létat vzduchem, i když by to byla jen atrakce v zábavním parku. A konstrukce dronů jsou jistě bezpečnější a mnohem snadněji ovladatelné než tradiční ultralighty, ale aby vydělávaly peníze, předpokládám, že jich budou muset mít ve vzduchu hned několik. Trik bude spočívat v poskytnutí vzrušení z leteckých závodů bez nebezpečí případných nárazníků na obloze.
Prozatím společnost doufá, že svou technologii 4D Gravity bude licencovat výrobcům dronů v Japonsku, USA i jinde a že za plynulou jízdu zaplatí až 10 procent z ceny jejich dronů.
Teď čtěte:
- Terrafugia slibuje, že její létající auto se začne prodávat v roce 2019
- The BlackFly je létající auto, které nevyžaduje pilotní průkaz
- Boeing testuje autonomní létající taxi
.