Problém se spínačem zapalování nákladního automobilu Chevrolet se běžně vyskytuje u dvou různých generací pickupů a sportovně užitkových vozidel Chevrolet. Starší typ spínače zapalování u nákladních vozidel z let 1995 až 1999 vykazuje jiný seznam příznaků spojených s vadným dílem.
U nákladních vozidel Chevrolet Silverado, Suburban a Tahoe z roku 2000 a novějších se setkáváme se stejným problémem spínače zapalování, který vykazuje jiné příznaky než starší nákladní vozidla. Naštěstí jsem těchto spínačů vyměnil již tolik, že nyní obcházím standardní logickou cestu diagnostiky a testování.
Ušetřím tak čas, když mohu jednoduše přejít k výměně spínače zapalování nákladního automobilu Chevrolet, pokud příznaky splňují určitá kritéria. V tomto stručném článku se budeme zabývat běžnými příznaky spojenými s oběma charakteristickými modely nákladních a sportovně užitkových vozidel.
Kromě toho si povíme, co je potřeba k výměně těchto dílů, a odkážeme vás na několik videí, abyste mohli vidět opravu v akci. Tyto díly jsou při nákupu v oddělení náhradních dílů prodejců vozů Chevrolet drahé. To nám dává příležitost ušetřit nejen peníze za díly, ale také za práci.
Než se do toho pustíme, objasníme si rozdíl mezi spínačem zapalování a válcem zámku zapalování. Z obrázku výše jasně vidíte, že se jedná nadále o dvě samostatné součásti.
Válec zámku zapalování je místo, kam se strká klíč. Při ovládání klíčku ovládáte samostatnou součást známou jako spínač zapalování. Válec zámku zůstává stále důležitý, protože čte bezpečnostní kód vložený do klíčku zapalování. I tyto díly mohou selhat a o opravě zámkové vložky si povíme na konci tohoto článku.
Při problémech se zabezpečovacím systémem zůstane bezpečnostní kontrolka trvale svítit a vůz často nastartuje a okamžitě zhasne. Když máte problém se spínačem zapalování, máte spoustu dalších běžných příznaků a stížností, ke kterým se dostaneme v další části. Dobrou zprávou je, že pokud máte špatný spínač zapalování, nemusíte kupovat nový klíč.
1995-1999 Chevy Problémy se spínačem zapalování
Problém se spínačem zapalování u starších vozů Chevrolet s sebou nese jedinečnou sadu příznaků. Řidiči těchto nákladních a sportovně užitkových vozidel si někdy stěžují na způsob fungování klíčku. Pružinová vratná funkce klíčku zapalování je zabudována do samotného spínače.
Řidiči, kteří si stěžují na to, že se zapalování zasekává a nevrací se do provozní polohy, se proto potýkají s vadným spínačem. Řidiči si také mohou stěžovat, že se klíč zapalování špatně ovládá. Tato součástka je také zodpovědná za to, že umožňuje průchod proudu do mnoha důležitých elektronicky řízených automobilových systémů.
Někteří majitelé vozů Chevrolet si proto stěžují na kontrolku motoru a problémy s převodovkou. Přesněji řečeno, převodovka může nesprávně řadit a rozjíždět se na nesprávný převodový stupeň v důsledku přerušovaného napájení elektronicky řízené převodovky.
Způsob, jak tento zdánlivě závažný problém s převodovkou odlišit od poruchy spínače zapalování, je okamžité vytažení chybových kódů z hlavního počítače vozidla. Když najdete poruchové kódy elektromagnetu řazení, jako jsou P0753, P0758 a P0785, stává se to známkou selhání spínače zapalování.
U těchto starších vozů Chevrolet můžete také nastavit kód elektromagnetu spojky měniče točivého momentu, jako je P0740 a P1860, který znamená elektrickou poruchu elektromagnetu spojky měniče točivého momentu. Když se všechny tyto kódy nastaví společně, můžete obejít diagnostiku a zamířit přímo ke spínači zapalování. Pokud se jedná o součást originálního vybavení, téměř jistě jste našli hlavní příčinu problému.
Spínač zapalování u vozů Chevrolet z roku 2002 a novějších
Příznaky problému se spínačem zapalování u vozů Chevrolet z let 2002 až 2008 se liší od příznaků spojených se staršími vozy. Tito řidiči si často stěžují na blikající výstražné kontrolky na přístrojové desce.
Kromě toho, když spínač začne selhávat, mohou způsobit přerušované nenastartování a dokonce i zastavení. Při výskytu těchto přerušovaných poruch se téměř vždy nastaví kód poruchy P1682. U vozidel GM tento specifický poruchový kód výrobce představuje poruchu spínače zapalování.
Chevrolet přepracoval spínač zapalování u sportovně-užitkových vozů Chevy Silverado, Suburban a Tahoe modelového roku 2002. Bohužel toto přepracování nezlepšilo spolehlivost samotného spínače. Díl je však díky ní levnější a snadněji se vyměňuje. Hlavní rozdíl mezi starým a novým provedením spočívá v tom, že se spínač odpojuje od svazku kabelů.
Také se jiným způsobem odpojuje od válce zámku zapalování. S ohledem na to je třeba při výměně spínače správně načasovat polohu klíče. Z tohoto důvodu před vyjmutím starého spínače otáčím klíčkem do polohy pro příslušenství.
Při instalaci nového spínače pak musíte před instalací nového dílu ověřit, že je také ve stejné poloze pro příslušenství. To znamená, že nylonové kolečko otočíte až do polohy dolů. Pokud se vám nepodaří správně nastavit časování mezi válcem zámku a spínačem zapalování, nebudete moci nový díl zcela usadit.
Jinými slovy, nezapadne na své místo. To však neznamená konec světa. Bude jen potřeba trochu pohnout klíčkem zapalování, dokud nenajdete správnou polohu. S tím, že je snazší, když nový spínač načasujete přesně do stejné polohy jako ten, který jste odstranili. Výběrem polohy příslušenství si tento úkol usnadníte.
Přehled problémů se spínačem zapalování u nákladních automobilů Chevrolet
Dovolte mi, abych se vrátil k některým hlavním bodům z tohoto článku. Díly se u starších a novějších nákladních automobilů značně liší. Starší spínač zapalování se dodává se svazkem, a proto vyžaduje další úsilí při postupu výměny.
Dalším důležitým bodem je, že pokud máte problém s bezpečností, výměna spínače zapalování jej nevyřeší. To vyžaduje výměnu vložky zámku nebo opravu elektrického konektoru, který poskytuje informace o bezpečnostním kódu nebo přístupovém klíči.
Rychlé řešení můžete vidět na tomto videu na YouTube, které ukazuje, jak opravit elektrický konektor namísto výměny vložky zámku. YouTube také poskytuje vynikající videa o tom, jak vyměnit spínač zapalování nákladních automobilů Chevrolet, a to jak u starších vozů z let 1995 až 1999, tak u novějších vozů modelového roku 2000 a novějších.
Pokud vlastníte nákladní automobil nebo SUV Chevrolet, měli byste si pravděpodobně přečíst tento článek o tom, jak opravit denní svícení. A přečtěte si také tento článek o tom, jak opravit další přerušované elektrické problémy s nákladními vozy Chevrolet. Zastavte se také na domovské stránce a podívejte se, čemu dalšímu se věnujeme.