Danica Patrick nyugodt, de kalandos nyugdíjas életet él, de sok más, nemrég visszavonult NASCAR-versenyzőhöz hasonlóan neki is hiányzik néhány dolog a versenyzésből.

A Pretty Intense podcast legutóbbi epizódjában, amelyet egy neki szóló Q&A formátumban állított össze – általában egy vendéggel készít interjút -, Danica azt mondta, hogy “elég magabiztosan nemet tudna mondani”, amikor megkérdezték tőle, hogy versenyezne-e valaha újra, különösen a NASCAR vagy az IndyCar Series csúcsán. De gyorsan leszögezte: “Soha ne mondd, hogy soha”, de aztán megismételte, mennyire valószínűtlennek tűnik ez jelenleg.”

Patrick azonban részletezte, hogy konkrétan mi hiányzik neki a volán mögül. Számára az azonnali elégedettség, ami a versenyzéssel járt, különösen azok az idők, amikor visszajelzést adott a csapatának az autó kezelhetőségével kapcsolatban, a stábtagok foglalkoztak vele, és szinte azonnal látta az eredményeket a pályán.

A klipben van némi NSFW nyelvezet.

A Pretty Intense podcastben azt mondta:

“Hiányzik az a rész, amit úgy nőttem fel, hogy szerettem, ami az azonnali elégedettség része volt, hogy kimegyek, köridőt futok, javítok, pozíciót érek el. Szóval ezek mind nagyon kézzelfogható számok, és így, sok más dolog, amit csinálok, mint minden most … nincs ez a gyors, azonnali kielégülés, tudod, 27 másodperctől a következő 27 másodpercig. Szóval hiányzik ez az azonnali jutalom, ami az autó jobb kezelhetőségével és a jobb célba éréssel járt. Úgy tűnik, kicsit hosszabb időbe telik, mire a hajó megfordul ezekkel a dolgokkal. De ez hiányzik. Mi hiányzik még?

“Néha hiányzik az az érzés, amikor tényleg gyorsan megyek, ahogyan kezelem, és nagyon magabiztosnak és kényelmesnek érzem magam, és tudom, hogy a határon voltam. Igen, ez egyfajta varázslatos érzés. Ezt nem igazán értem. Próbálkozom az utcán, de ez nehéz.”

Amikor Danica a visszavonulása után a Sonoma Raceway-en lovagolt a vendégeknek, egy kis ízelítőt kapott ebből az adrenalinlöketből, mondta.”

“Visszahozta azt az emléket, azt a testérzést, ahogy az autót nyomja és a tapadás határára viszi” – folytatta.

A korábban az Instagramon beküldött rajongói kérdések széles skáláját végigjárva Patrick beszélt arról, hogy “élvezte, hogy nőként más” egy férfiak által dominált sportágban, arról, hogy becslése szerint “legalább hússzor” megállították már gyorshajtásért, és hogy milyen autót vezet most – “egy Range Rovert vagy egy béreltet.”

Azt is megkérdezték tőle, hogy volt-e valaha problémája a csapattagokkal a garázsban.

Elmondta, hogy talán más vagy jobb lenne a kapcsolata néhány emberrel a csapatában, ha több nő lenne a garázsban, és nem csak férfiak. Elismerte, hogy nem szereti úgy az autókat, mint néhány versenyző, de azt is gondolta, hogy nem tudott “mélyebb kapcsolatokat” kialakítani, mert ő egy nő.

Danica ezután kibővítette a válaszát, és beszélt azokról az emberekről, akik nem hittek a képességeiben, mint versenyző, és akkor talán nem dolgoztak olyan keményen, hogy segítsék a sikerét. Elismerte, hogy “nagyszerű emberek álltak mellém” a karrierje során, de ez természetesen nem mindenkire vonatkozott.

Még több a Pretty Intense podcastből:

“A legnagyobb probléma, ami szerintem visszatartott a karrierem során, azok voltak, akik nem hittek abban, hogy tényleg képes vagyok rá, mert ez azt jelentette, hogy nem tették bele azt a munkát, ami egy igazán gyors autó megépítéséhez szükséges, mert a részletek számítottak. Minden apró részlet számított, és minden extra házi feladat, amit elvégeztek – amit mi masszázsnak hívunk az autón, hogy kijavítsák a részleteket, és egy kicsit kevesebb légellenállás ide, egy kicsit kevesebb súly oda.”

“Tudod, mi az ösztönzés, ha úgysem hiszed, hogy képes vagyok rá? Tudod, miért maradsz sokáig, és miért jössz be szabadnapokon, ha úgysem hiszed, hogy számít?”

Minden versenyzőnek szembe kell néznie egy bizonyos szintű szkepticizmussal, és bizonyítania kell – folytatta. De ahol a férfi kiváltságok talán megnyitották volna az ajtókat valaki másnak az ő pontos helyzetében, ő úgy vélte, hogy neki “egy kicsit gyakrabban kellett bizonyítania”.”

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.