Carfax tarjoaa maksua vastaan käytettyjen ajoneuvojen historiaraportteja ostajille ennen niiden ostamista. Se on ihan hyvä palvelu. Mutta ilmeisesti se on joillekin vähän liian hyvä. Carfax on juuri saanut 50 miljoonan dollarin oikeusjutun, jossa väitetään, että sillä on monopoli ajoneuvojen historiaraportteihin.

Automotive Newsin ensimmäisenä paljastamassa kanteessa väitetään, että Carfax tarjoaa käteistä tai muuta markkinointitukea autonvalmistajille ja luokitelluille sivustoille, joilla sillä on yksinoikeussopimuksia. Jälleenmyyjät sanovat myös, että Carfax veloittaa heiltä ylihintaa raporteista, 899-1549 dollaria kuukaudessa rajattomista raporteista riippuen varastossa olevien autojen määrästä.

Muut palvelut veloittavat ilmeisesti 16,95 dollaria raportista tai kiinteän maksun rajattomista raporteista. Carfaxin veloittamaa hinnoittelua tarkasteltaessa näyttää siltä, että se on lähes samaa luokkaa kuin 16,95 dollaria raporttia kohden, jos jälleenmyyjä myy 50-100 autoa kuukaudessa.

Tässä on useita muitakin nakertavia kohtia, kuten se, että 40:stä ennakkoon käytetyn auton ohjelmasta 37:ssä edellytetään Carfax-raporttien käyttöä, kuten myös Autotrader.com ja Cars.com. Jos listaa auton jommallakummalla näistä sivustoista, voi tarjota vain Carfaxin historiaraportin.

On odotettavissa, että useammat jälleenmyyjät liittyvät oikeusjuttuun, ja toiset 25-50 valmistautuvat liittämään myös nimensä mukaan.