(Päivitetty 11.11.2019)

Kun astut jarrupolkimen pohjaan, sinun ei normaalisti tarvitse painaa jarrupoljinta kovin voimakkaasti, jotta ajoneuvo hidastuu. Syynä tähän on jarrujärjestelmän osa, jota kutsutaan jarrutehostimeksi.

Jarrutehostimen tehtävänä on vahvistaa painetta, kun painat jarrupoljinta. Näin sinun ei tarvitse painaa jarrupoljinta liian voimakkaasti ajoneuvon hidastamiseksi. Tämä luo paljon turvallisemman ajokokemuksen.

Yleiset huonon jarrutehostimen oireet

Voi tietysti olla tilanteita, joissa jarrutehostin menee rikki. Oireet eivät ehkä aluksi vaikuta kovin vakavilta, mutta sinun ei kuitenkaan kannata ajaa ajoneuvollasi.

Vie ajoneuvosi paikalliseen autokorjaamoon tai muuten et ehkä pian pysty jarruttamaan lainkaan. Silloin olet todella pulassa.

1) Jäykkä jarrupoljin

Hyvä jarrutehostin helpottaa jarrupolkimen painamista alas, mutta huono jarrutehostin tekee juuri päinvastoin. Huomaat, että jarrupoljin tuntuu hyvin jäykältä ja kovalta, kun yrität painaa sitä alas.

Tämä on selvin oire huonosta jarrutehostimesta, joten se kannattaa vaihtaa heti.

2) Korkea jarrupoljin

Jäykän jarrupolkimen lisäksi huomaat, että poljin istuu korkeammalla kuin sen pitäisi olla. Tämä pakottaa sinut nostamaan jalkaasi korkeammalle vain päästäksesi jarrupolkimelle, mikä on vaarallinen tilanne ajon aikana.

Jos unohdat tämän ja joudut jarruttamaan äkillisesti, saatat joutua ongelmiin. Vie siis autosi korjaamolle aina, kun huomaat, että jarrupoljin on näin korkealla.

3) Pysähtyminen kestää kauemmin

Silloinkin, kun painat jarrupoljinta voimakkaasti, auton pysähtyminen voi kestää normaalia kauemmin. Kun jarrutehostin on huono, poljin ei saa tarvitsemaansa voimaa, jotta se toimisi nopeasti.

Tämä voi pidentää pysähtymismatkaa huomattavasti. Tämä on luonnollisesti erittäin vaarallista ajon aikana, koska saatat joutua jarruttamaan nopeasti estääkseen kolarin tai pelastaaksesi henkesi.

Jos ulkona on kovat sääolosuhteet, tilanne voi olla vieläkin vaarallisempi. Hanki siis jarrutehostin vaihdettavaksi välittömästi, ennen kuin on liian myöhäistä.

4) Moottori sammuu

Jarrutehostimessa on kalvo, joka estää ilman pääsyn tiivisteen läpi. Jos kalvo vioittuu ja ilma pääsee tiivisteen läpi, moottori näyttää pysähtyvän joka kerta, kun painat jarrupoljinta alas. Tämä voi johtaa pahempiin ongelmiin kuin vain huonoihin jarruihin.

Tästä voi seurata myös moottoriongelmia. Se avaa aivan uudenlaisia ongelmia, joita et halua saada.

Jarrutehostimen vaihtokustannukset

Keskimääräinen kustannus huonon jarrutehostimen vaihtamiseen on 290 ja 720 dollarin välillä. Osista voit odottaa maksavasi 160-550 dollaria. Työstä voit odottaa maksavasi 130-170 dollaria.

Todelliset kustannukset riippuvat ajoneuvosi vuosimallista ja -vuodesta sekä korjaamon työmaksuista (yleensä 80-110 dollaria tunnilta). On aina hyvä idea tehdä ostoksia, ennen kuin valitset korjaamon, joka tekee töitä ajoneuvollesi.

Jarrutehostimen testaaminen

Jarrutehostimen testaaminen kotona on helppo tapa. Kun ajoneuvo on sammutettuna, paina jarrupoljinta alas ja ylös noin 6 kertaa. Tämä poistaa sinne varastoituneen alipaineen.

Kytke nyt ajoneuvo päälle ja paina samalla kevyesti jarrupoljinta. Jos poljin putoaa hieman jalastasi ja on sen jälkeen luja, tehostin on kunnossa.

Jos poljin on jäykkä ja sen putoaminen on vaikeaa, tehostin on todennäköisesti huono.