Rahtialukset luokitellaan eri tyyppeihin käyttötarkoituksen, koon, lastityypin jne. perusteella.

Taloudellisella tekijällä on ensisijainen merkitys kauppalaivan suunnittelussa. Jokainen omistaja haluaa mahdollisimman suuren tuoton sijoitukselleen, mikä tarkoittaa, että aluksen rakentaminen ei riipu ainoastaan nykyisistä taloudellisista tarpeista, vaan myös tulevaisuuden sopeutumiskyky on tärkeä tekijä.

Rakennettavan aluksen alustavasta suunnittelusta voidaan saada seuraavat tiedot:

  1. Mitat
  2. Vetoisuus
  3. Vakavuus
  4. Kuljetusominaisuudet ja rungon muoto
  5. Alustava yleisjärjestely
  6. Rakenteelliset päädetaljitukset

Luetteloon merkitään erilaisten laivatyyppien pohjapiirustukset ja niiden alajakautumissa olevat piirustukset kattamaan laajalti kaikki liikenteessä olevat alukset.

Alustyypillä on tärkeä rooli edellä mainittujen parametrien päättämisessä.

Seuraava luettu:

Alustyypit

Alukset luokitellaan pääasiassa seuraaviin tyyppeihin:

1. Konttialukset

2. Irtolastialukset

3. Säiliöalukset

4. Matkustaja-alukset

5. Matkustaja-alukset

5. Merivoimien alukset

6. Offshore-alukset

7. Erikoisalukset

Konttialukset

Konttilaivoja

Konttilaivoiksi (aluksiksi) kutsutaan nimensä mukaisesti aluksia, jotka on rakennettu erityisesti pitämään sisällään valtavia määriä erilaisiin kontteihin pakattua lastia.

Kuva vain havainnollistamistarkoituksessa

Konttilaivatyypit kokojen perusteella:

  • Panamax
  • Suezmax
  • Post-Panamax
  • Post-Suezmax
  • Post-Malaccamax

Oppi eri konttilaivatyypeistä.

Kylmäkonttialukset: Nämä alukset kuljettavat kylmälastia (pääasiassa kylmäkonteissa)

Bulk Carrier Ships

Bulk Carrier Ships

Bulk Carrier Ships on laivatyyppi, joka kuljettaa rahtia (yleensä kuivarahtia) irtolastina. Tällaisilla aluksilla kuljetettava lasti on irtolastia eli ilman erityisiä pakkauksia, ja se sisältää yleensä esimerkiksi ruokajyviä, malmeja ja hiiliä ja jopa sementtiä.

Kuva vain esittelytarkoituksiin;
Credits: wikimedia.org

  • Konventionaaliset irtolastialukset
  • Vaihteistolla varustettu irtolastialus
  • Vaihteistolla varustettu irtolastialus
  • Self-…purkaava irtolastialus
  • Lakers
  • BIBO

Lue irtolastialusten tyypit yksityiskohtaisesti täältä

Joitakin muita kuivarahdin muotoja ovat:

  • Trampit: Trampliikennettä harjoittava laiva tai alus, jolla ei ole kiinteää aikataulua tai julkaistuja käyntisatamia.
  • Rahtialukset: Rahtialus on alus, joka on suunniteltu kuljettamaan matkustajia pisteestä A pisteeseen B. Klassinen esimerkki tällaisesta matkasta on Atlantin ylitys Euroopasta Amerikkaan.

Tankkerialukset

Tankkerialukset ovat erikoisaluksia, jotka on tarkoitettu kuljettamaan suuria määriä nestemäistä lastia. Säiliöalukset jaetaan edelleen eri tyyppeihin niiden kuljettaman lastin perusteella.

Tankkerien kääntyminen Gibraltarilla – Credits:

Lue tarkemmin – Mitä ovat säiliöalukset?

Pääasialliset säiliöalustyypit ovat:

Öljytankkerit: Öljysäiliöalukset kuljettavat pääasiassa raakaöljyä ja sen sivutuotteita.

Nesteytetyn kaasun kuljetusalukset: Kaasusäiliöalus (tai kaasusäiliöalus) on alus, joka on suunniteltu kuljettamaan nestekaasua, nesteytettyä maakaasua tai nesteytettyjä kemiallisia kaasuja irtotavarana.

Kemikaali- ja tuotekuljetusalukset: Kemikaalisäiliöalus on säiliöalustyyppi, joka on suunniteltu kuljettamaan kemikaaleja ja erilaisia nestemäisiä tuotteita irtotavarana

Muut säiliöalustyypit: Muita säiliöalustyyppejä ovat mehusäiliöalukset, viinisäiliöalukset, integroidut hinaajaproomut jne.

Koon perusteella säiliöalukset jaetaan edelleen erilaisiin tyyppeihin, kuten:

  • VLCC
  • ULCC
  • Panamax
  • Aframax
  • Suezmax
  • Capesize
  • Handymax
  • Lighters
  • Handy

Roll-on Roll-Off Ships

Ro-Ro on lyhenne sanoista Roll-on/roll-off. Roll-on/roll-off-alukset ovat aluksia, joita käytetään pyörillä varustettujen lastien kuljettamiseen.

Kuvan krediittejä: pete / wikipedia

  • Pure Car Carrier (PCC) ja Pure Car and Truck Carrier (PCTC) RoRo Ships
  • Container Alus + Ro-Ro (ConRo) Ship
  • General Cargo + Ro-Ro Ship (GenRo) Ships
  • RoPax
  • Complete RoRo Ships

Matkustajalaivat

Matkustaja-alukset, kuten nimestä voi päätellä, käytetään pääasiassa matkustajien kauttakuljetukseen.

Image Credits: Wikimedia.org

Matkustaja-alukset luokitellaan pääasiassa:

Lautat – Aluksia, joita käytetään matkustajien (ja ajoneuvojen) kauttakulkuliikenteeseen lyhyen matkan reiteillä, kutsutaan lautoiksi.

Risteilyalukset – Pääasiassa vapaa-ajanviettoon käytettäviä risteilyaluksia käytetään, ja risteilyalukset ovat ikään kuin ylellisiä kelluvia hotelleja, joissa on modernit tilat.

Ne luokitellaan edelleen:

  • Linja-autolautat, risteilyalukset, pyhiinvaellusalukset
  • Kanaalilautat, rannikkolautat, satamalautat
  • Arktiset ja Etelämantereella tehdyt risteilyt

Tutustu tarkemmin erityyppisiin matkustajalaivoihin.

Offshore-alukset

Offshore-alukset auttavat pääasiassa öljynetsinnässä ja rakennustöissä merellä. Offshore-aluksia on useita eri tyyppejä.

Joitakin tärkeimpiä ovat:

  • Huoltoalus: Alukset, jotka toimittavat tarvikkeita offshore-lautoille
  • Putkenlaskijat: Alukset, joilla asennetaan putkia ja kaapeleita
  • Nosturiproomut tai uivat nosturit: Nosturialus, nosturilaiva tai kelluva nosturi on alus, jossa on raskaiden kuormien nostamiseen erikoistunut nosturi
  • Puoliksi upotettavat porauslautat: Nämä ovat liikkuvia offshore-porausyksiköitä, joilla tehdään vakaita alustoja öljyn ja kaasun porausta varten
  • Porausalukset: Porauslaiva on kauppa-alus, joka on suunniteltu käytettäväksi uusien öljy- ja kaasulähteiden etsivään poraukseen merellä tai tieteelliseen poraukseen
  • Majoitusproomut: Voi olla itsenäinen kelluva hotelli tai voi sisältää majoitustiloja sekä tilaa rahdille
  • Tuotantolautat: Öljyn ja maakaasun talteenottoon ja käsittelyyn tai tuotteen väliaikaiseen varastointiin, kunnes se voidaan tuoda maihin jalostusta ja markkinointia varten
  • Kelluva varastointiyksikkö (FSU) – Kelluva alus, jota käytetään pääasiassa öljyn ja sivutuotteiden varastointiin
  • Kelluva tuotanto- ja varastointiyksikkö (FPSO): Kelluva tuotanto-, varastointi- ja purkuyksikkö (Floating Production Storage and the Offloading Unit, FPSO) on kelluva alus, jota offshore-öljy- ja -kaasuteollisuus käyttää hiilivetyjen tuotantoon ja jalostukseen sekä öljyn varastointiin.
  • Ankkurinkäsittelyalukset – Näitä käytetään offshore-rakentamiseen ja -asennuksiin.
  • Sukellusalukset (Diving vessels) – Ovat sukeltajien käyttämiä aluksia, joilla he sukeltavat valtameressä vedenalaisissa töissä.

Lue lisää erityyppisistä offshore-aluksista täältä.

Kalastusalukset

Vapaa-ajan tai kaupalliseen kalastukseen merellä käytettäviä laivoja tai veneitä kutsutaan kalastusaluksiksi.

Kalastusalukset luokitellaan pääasiassa kahteen tyyppiin – troolareihin ja muuhun kuin troolikalastukseen käytettäviin aluksiin.

  • Troolarit, nuotta-alukset: Kalastustroolari, joka tunnetaan myös nimellä raahaaja, on kaupallinen kalastusalus, joka on suunniteltu käyttämään kalastustrooleja. Troolaus on kalastusmenetelmä, jossa troolia vedetään tai vedetään aktiivisesti vedessä yhden tai useamman troolarin perässä. Kurenuotalla tarkoitetaan suurta verkkovallia, joka levitetään kokonaisen alueen tai kalakannan ympärille. Nuotan yläreunassa on kellukkeet ja pohjassa on renkaiden läpi pujotettu lyijynaru. Kun kalaparvi on paikannettu, lautta kiertää parven verkon kanssa.
  • Tehdasalukset: Tehdasalus, joka tunnetaan myös nimellä kalanjalostusalus, on suuri valtamerialus, jossa on laajat aluksella olevat tilat pyydettyjen kalojen tai valaiden jalostamiseen ja jäädyttämiseen

Lue lisää kalastusalustyypeistä täältä.

Erikoisalukset

Erikoisalukset rakennetaan ja niitä käytetään tiettyihin erityistarkoituksiin.

Luottokrediitit: Travellers & Tinkers/wikipedia.org

Tugs: Hinaaja (tugboat) on vene tai alus, joka manööveröi aluksia työntämällä tai hinaamalla niitä.

Tenderit – Alusta tai suurempaa alusta, jota käytetään huoltamaan tai tukemaan muita veneitä tai aluksia, yleensä kuljettamalla ihmisiä ja/tai tarvikkeita, kutsutaan tenderialukseksi.

Luotsialukset – Luotsialuksia käytetään satamaluotsien kuljetukseen.

Cable Layers – Kaapelinlaskualukset auttavat kaapeleiden laskemisessa merenpohjaan.

Tutkimusalukset – Ne ovat erityyppisiä aluksia, joita käytetään erilaisten tutkimusten tekemiseen merellä. Joitakin yleisimpiä tutkimusalustyyppejä ovat – seismiset alukset, hydrografiset alukset, merentutkimusalukset, polaarialukset jne.

Related Read: 12 huomionarvoista tutkimusalusta

Pelastusalukset – Pelastusalukset ovat aluksia, jotka harjoittavat pelastustoimintaa; kadonneen omaisuuden talteenottoa merellä.

Lightships: Valoalus eli valolaiva on alus, joka toimii majakkana. Niitä käytetään vesillä, jotka ovat liian syviä tai muuten soveltumattomia majakoiden rakentamiseen.

Laivurit: Proomu on litteäpohjainen laiva, joka on rakennettu pääasiassa raskaiden tavaroiden kuljettamiseen joki- ja kanavakuljetuksiin.

Puunkuljetusalukset: Alukset, jotka kuljettavat puutavaraa

Livestock Carriers: Alukset, jotka kuljettavat karjaa/eläimiä

Jäänmurtaja-alukset: Niitä käytetään jääkerrostumien leikkaamiseen erittäin kylmissä ilmasto-olosuhteissa vesien navigointikelpoisiksi.

Related Read:

Suurnopeusalukset

Suurnopeusalukset ovat erityyppisiä teknisesti kehittyneitä ja suorituskykyisiä (tyypillisesti suurnopeuksisia) merenkulkuneuvoja. Vaikka suurinta osaa näistä teknologioista ei käytetä kaupallisissa aluksissa, muutamia niistä on toteutettu ja testattu menestyksekkäästi tavanomaisissa pienimuotoisissa kauppa-aluksissa.

Joitakin suurnopeusalusten päätyyppejä ovat:

  • Monirunkoiset alukset, mukaan lukien aallonmurtajat
  • Pienten vesitasojen pinta-ala, kaksoisrunko (SWATH)
  • Pinnavaikutteinen alus (SES) ja ilmatyynyalus
  • Hydrofoil-alus
  • Wing in Ground Craft (WIG)

Tiedä lisää erityyppisistä suurnopeusluokan aluksista.

Ruoppaajat

Ruoppaaminen on yleensä veden alla, matalilla merialueilla tai makean veden alueilla suoritettavaa kaivutoimintaa, jonka tarkoituksena on kerätä pohjasedimenttejä ja laajentaa

Ruoppaajat ovat kaivutyökaluilla varustettuja aluksia, joita käytetään hiekan ja muunlaisten kerrostumien poistamiseen merenpohjasta. Ruoppausaluksia käytetään useisiin tarkoituksiin, kuten matalien rannikkoalueiden navigointikelpoisiksi tekemiseen, syvänmeren kaivostoimintaan jne.

Ruoppausalukset luokitellaan pääasiassa kahteen tyyppiin:

  1. mekaaniset ruoppausalukset
  2. hydrauliset ruoppausalukset

Oppaa tarkemmin erityyppisistä ruoppausaluksista.

Disclaimer: Tässä artikkelissa esitetyt kirjoittajien näkemykset eivät välttämättä vastaa Marine Insightin näkemyksiä. Artikkelissa mahdollisesti käytetyt tiedot ja kartat on hankittu saatavilla olevista tiedoista, eikä niitä ole varmennettu minkään lakisääteisen viranomaisen toimesta. Kirjoittaja ja Marine Insight eivät väitä niiden olevan tarkkoja eivätkä ota mitään vastuuta niistä. Näkemykset ovat vain mielipiteitä, eivätkä ne muodosta ohjeita tai suosituksia lukijan noudatettavaksi.

Artikkelia tai kuvia ei saa jäljentää, kopioida, jakaa tai käyttää missään muodossa ilman kirjoittajan ja Marine Insightin lupaa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.