Akun teho ja pitkäikäisyys ilmoitetaan sen ampeerituntiluokituksella (Ah). Periaatteessa tämä ilmaisee, kuinka kauan akku kestää, jos sitä ei ladata uudelleen.

Jos akun mitoitus on esimerkiksi 8Ah, se pystyy tuottamaan 4 ampeeria 2 tunnin ajan. Jos akku on mitoitettu 100Ah:ksi, se tuottaa 100 ampeeria 1 tunnin ajan.

Tämä ei välttämättä tarkoita, että akku kestää vain yhden tunnin, koska se kestää 2 tuntia, jos sitä pyydetään tuottamaan vain 50 ampeeria, 4 tuntia 25 ampeerilla ja niin edelleen.

Tutustu auton akun testaamiseen ja lataamiseen täältä.

Akkuja luokitellaan myös niiden kylmäkäynnistysvirran (Cold Cranking Amps, CCA) mukaan, joka ilmaisee tehon, joka niillä on moottorin käynnistämiseen ja käynnistämiseen kylmällä säällä.

Sentähden kannattaa ottaa huomioon nämä kaksi lukua, sillä ei ole mitään järkeä, että 1,0-litraisen hatchbackin voimanlähteenä on valtavan tehokas akku, kun taas samaan aikaan dieselmoottori vaatii paljon suuremman CCA:n kuin 1,0-bensiinimoottori.

Vaihtelevat tilanteet ja olosuhteet voivat aiheuttaa sen, että ajoneuvosi akku tyhjenee tai tyhjenee. Talvella moottoria on ensinnäkin vaikeampi käynnistää, minkä lisäksi ilmanvaihdon, lämmitettävän takaikkunan ja (jos autossasi on sellainen) lämmitettävien istuinten kaltaiset järjestelmät ovat useammin käytössä.

Ajoneuvon korjaaminen autotalliin kannattaa, jos se on mahdollista, ja laturin käyttäminen akun lataamiseksi parin tunnin ajaksi kuukaudessa.

Varmista myös, että kytket istuinlämmityksen ja ikkunoiden lämmityksen pois päältä, kun ne ovat tehneet tehtävänsä, sillä jos ne ovat kaikki päällä, kun sytytysvirta kytketään päälle, ne voivat tyhjentää akkusi hetkessä siinä määrin, ettei siinä ole tarpeeksi virtaa moottorin käynnistämiseen.

Talvella ihmiset tekevät yleensä paljon lyhyitä matkoja huonolla säällä, mikä tarkoittaa, että akku saa harvoin tilaisuuden saada takaisin sen latauksen, jonka se on käyttänyt auton liikkeellelähtöön ja tyhjäkäynnistykseen.

Sentähän varten on hyvä ajatus lähteä kerran viikossa hieman pidemmälle matkalle (vaikkapa 10 mailin matkalle), jotta akku saa tarpeellisen tilaisuuden latautua.

Hyvä idea.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.