Table of Contents

1. Garage Remodel Cost
2. Cost To Finish A Garage
3. Garage Remodeling Options
4. Garage Remodeling Cost
5. Garage Remodeling Cost Considerations
6. Garage Flooring
7. Garage Doors
8. Garage Windows
9. Partially Finished Garage
10. Advantages Of Remodeled Garages
11. Dadvantages Of Remodeled Garages
12. DIY Or Hire A Pro?
13. Find A Garage Pro

Garage Remodel Cost

A garage remodel can take many different forms. Jotkut valmiit autotallit muutetaan vierashuoneiksi, pelihuoneiksi, miesluoliksi tai jopa pääkylpyhuoneiksi. Toiset menevät perinteistä reittiä ja siistivät sen vain pitämään autojaan sisällä. Perinteinen reitti on varmasti kustannustehokkaampi, mutta kansallisten autotallin remonttikustannusten analysoinnin jälkeen autotallin kunnostamisen keskihinta on noin 10 000 dollaria.

Kustannukset autotallin viimeistelemiseksi

Jos sinulla on olemassa oleva autotalli, mutta ei ole seiniä, lattiaa, kattoa tai viimeistelyjä, autotallin viimeistelemisen kustannukset ovat paljon alle 10 000 dollaria. Usein autotallin viimeistelyyn kuuluu muutaman palkin tai kipsilevyn lisääminen. Urakoitsijat voivat asentaa puu- tai teräspalkkeja muutamalla tuhannella dollarilla. Lisäksi kipsilevyn asennuskustannusoppaamme mukaan voit ostaa kipsilevyä jo 0,30 dollarilla neliömetriä kohti. Jos palkkaat pääurakoitsijan asentamaan kipsilevyn, voit odottaa maksavasi vielä 1 000 dollaria. Kaiken kaikkiaan autotallin viimeistelykustannukset eivät saisi ylittää 5 000 dollaria.

Tallin muutostyövaihtoehdot

Muutostyössä ainoa asia, joka pidättelee sinua, on mielikuvituksesi. Usko tai älä, mitä tahansa voit lisätä kotiisi, voit lisätä myös autotalliisi. Siksi sinulla on paljon vaihtoehtoja, kun kyse on autotallin remontista:

• Uudet lattiat
• Uudet ikkunat
• Uudet seinät & Katot
• Asenna autotallin organisointilaitteet
• Asenna eristys
• Asenna LVI-laitteisto
• Asenna putkisto
• Asenna sähköt

.

• Asenna baari
• Asenna kylpyhuone
• Asenna makuuhuone
• Laajenna autotallia
• Rakenna uusi autotalli

Garage Remodeling Cost Considerations

Mikä tahansa remonttihankkeet, on tiettyjä, ei ilmeisiä, seikkoja, jotka voivat vaikuttaa remontin kokonaiskustannuksiin. Olipa kyse rakennusluvista, autotallin saattamisesta sääntöjen mukaiseksi, ikkunoiden lisäämisestä tai eri urakoitsijoiden palkkaamisesta, on olemassa muutamia kustannusnäkökohtia, jotka kaikkien kodinomistajien on tiedostettava.

Rakennussäännöt

Jokaiseen kaupunkiin liittyy tiettyjä rakennussääntöjä, joita kaikkien kotien on noudatettava. Yksi suosittu kohde, jonka monet kodinomistajat joutuvat lisäämään, kun he muuttavat autotallinsa asuintilaksi tai makuuhuoneeksi, on uusi ikkuna. Rakennusmääräykset edellyttävät, että asuintiloissa on oltava riittävän suuri ikkuna, josta henkilö voi ryömiä ulos hätätilanteessa. Yhden ikkunan asennuskustannukset alkavat 1 200 dollarista.

Varmistaaksesi, että uusi autotallisi on määräysten mukainen, varmista, että käyt kaikki suunnitelmat läpi kaupungin kanssa ennen töiden aloittamista.

Luvat

Jos olet muuttamassa autotalliasi huomattavasti tai rakentamassa uutta autotallia, tarvitset rakennusluvan. Lupakustannukset vaihtelevat eri lainkäyttöalueilla. Sijainnistasi riippuen esimerkiksi hankkeen koko ja monimutkaisuus vaikuttavat lupakustannuksiin. Useimmat rakennusluvat maksavat kuitenkin noin 980 dollaria.

Vesijohdot &Sähkö

Vaikka useimpiin autotallin muutostöihin ei kuulu kylpyhuoneen tai pesualtaan lisääminen, joihinkin kuuluu. Valitettavasti uudet putkistot nostavat helposti autotallin muutoskustannuksia. LVI-kustannukset vaihtelevat projektikohtaisesti, mutta varaudu maksamaan vähintään 500 dollaria putkimiehen palkkaamiseen ja tarvittavien putkistojen asentamiseen.

Lisäksi useimmissa autotalleissa on jo sähköt, mutta jos muutat autotallisi asuintilaksi, pelihuoneeksi tai miehen luolaksi, tarvitset todennäköisesti lisää pistorasioita ja johtoja. Uudet johdotukset maksavat yleensä 1100 dollaria.

HVAC & Eristys

Tallissa on minimaalinen eristys, joten jos remontoit autotalliasi muuttaaksesi sen toimistoksi tai perhehuoneeksi, sinun on varmasti lisättävä eristystä ja LVAC:tä. Eristysammattilaisesi aloittaa katoista ja lattioista. Sen jälkeen hän voi halutessaan lisätä eristetyt autotallin ovet (jos ovet säilytetään). Kaiken kaikkiaan uuden LVI:n ja eristyksen lisääminen voi lisätä autotallin remonttikustannuksia 2 000-3 000 dollarilla.

Tallien lattiat

Lattiat ovat useimmissa autotallien remonteissa yleensä ensisijainen painopistealue. Monet autotallit on tehty kokonaan betonista ja tiilestä, ja betonin korvaaminen tai korjaaminen voi olla hyvin kallista. Jos lattia tai seinät ovat pahasti vaurioituneet, on kutsuttava betonimuurari. Tässä skenaariossa materiaalit tulevat edullisesti, mutta betonin työstäminen on hyvin aikaa vievää, mikä voi johtaa suureen työlaskuun.

Jos autotallin betonilaatta on ongelma, on olemassa kustannustehokkaampia ratkaisuja kuin betonimuurari. Suurin osa halkeamista, hilseilyä, tahroja, kuoppia tai kulumista voidaan korjata helposti kutsumalla betoniasiantuntija soveltamaan joko edullista epoksi- tai polyuretaanipohjaista pinnoitetta. Nämä pinnoitteet ovat erittäin kestäviä ja voivat saada autotallin lattian näyttämään upouudelta.

Jotkut ihmiset sitä vastoin päättävät sisustaa autotallinsa erittäin kestävällä sisä- ja ulkotilojen matolla. Se ei altistu sisätiloissa käytettävän maton kulumiselle, ja sen käyttäminen autotallissa voi olla käytännöllistä sekä visuaalisesti houkuttelevaa.

Tallin lattian tahrat

Tallin lattian pinnoitteet epäonnistuvat monista syistä. Ensinnäkin lattia ei yleensä ole tarpeeksi puhdas pinnoitteen saamiseksi. Vuosien lika on poistettava liuottimilla ja erikoispuhdistusaineilla. Näitä myydään maalikaupoissa, rautakaupoissa, kotitalouskeskuksissa ja teollisuustarvikeliikkeissä. Jos lattia on todella likainen, harkitse painepesua. Vuokraa kone, joka tuottaa vähintään 1 200-2 000 psi:tä. Osta vuokraamosta myös rasvaa leikkaavaa pesuainetta. Vastaavalla tavalla voit harkita höyrypesuria, jos painepesuria ei ole saatavilla.

Toinen ongelma on kosteushöyry. Maaperästä alhaaltapäin tuleva kosteushöyry löysää pinnoitteen sidoksen betoniin. Alkydimaaleissa (joita kutsutaan myös öljypohjaisiksi maaleiksi) kosteus reagoi betonin emäksisten aineiden kanssa ja muodostaa saippuaa. Tätä prosessia kutsutaan saippuoitumiseksi. Saippua irrottaa maalin sidoksen betoniin. Älä koskaan käytä alkydimaaleja tai muunneltuja alkydimaaleja betoniin.

Loppujen lopuksi auton renkaat ovat kuumat, kun se ajaa autotalliin. Kesällä renkaat saattavat olla liian kuumat kosketeltavaksi. Kuumuus voi itse asiassa sulattaa maalia ja yhdessä auton renkaisiin kohdistaman paineen kanssa jopa kuoria maalia. Tämä tunnetaan sopivasti nimellä kuumien renkaiden nouto. Onneksi on olemassa keinoja kaikkien näiden ongelmien voittamiseksi.

Uudet kaavat pelastukseksi

Maalivalmistajat ovat tunnistaneet nämä ongelmat ja tulleet apuun uusilla ratkaisuilla. Mutta yksi neuvon sana: Jos autotallin lattiaan vuotaa runsaasti vettä, jos se on pahasti halkeillut tai jos se on kostea ja limainen koko kesän, älä levitä mitään pinnoitetta. Näissä tapauksissa on parempi pitää se niin puhtaana kuin mahdollista ja lopettaa sitten.

Mutta noista uusista koostumuksista, yksi on Epoxy Shield autotallin lattiamaali. Se on vesiohenteinen pinnoite, joka koostuu epoksi- ja akryylihartseista, joiden päälle ripotellaan värisiruja, kun pinnoite on märkä. Valmistaja sanoo, että se on erityisesti suunniteltu kestämään kuumien renkaiden, kosteushöyryn ja autosta tippuvien tai auton renkaiden mukana tulevien liuottimien ja kemikaalien vaikutusta. Se toimitetaan pakettina, joka koostuu puhdistus- ja rasvanpoistoaineesta, kahdesta keskenään sekoitettavasta maalikomponentista ja luistamattomista värisiruista. Levittämistä varten lattia puhdistetaan ja rasvanpoistetaan ensin. Sekoita sitten kaksiosainen pinnoite yhteen ja rullaa se päälle. Viimeistele levittämällä liukuestesirut pinnoitteen päälle, kun se on vielä märkä. Pinnalla pitäisi pystyä kävelemään neljässä tunnissa ja ajamaan seitsemän päivän kuluttua, kun se on täysin kovettunut. Pakkaus maksaa noin 60 dollaria.

Toinen vaihtoehto: Stain

Muurausvärit ovat puunvärin tavoin vähemmän viskoosisia kuin maalit. Ne imeytyvät muuraukseen eivätkä muodosta kalvoa kuten maali. Toisin kuin kalvoa muodostavat pinnoitteet, tahrat eivät saa autotallin lattiaa tuntumaan lentotukialuksen kannelta. Tämän vuoksi tahrat ovat hieman anteeksiantavampia ja niitä on helpompi levittää ja levittää uudelleen, kun ne kuluvat ja likaantuvat. Yksi vanhimmista (ehkäpä vanhin) saatavilla olevista muuraustahroista on H&C, joka on nykyään Sherwin-Williamsin omistuksessa ja jota myydään paikallisissa maalikaupoissa. Tätä kunnianarvoisaa tuotemerkkiä on käytetty Etelä-Amerikassa jo vuosia. Sitä on saatavana laajassa värivalikoimassa, ja se voidaan sävyttää mihin tahansa haluamaasi väriin. Sitä on saatavana kahtena koostumuksena: liuotinohenteisena (jota ei ole saatavilla Kaliforniassa) ja vesiohenteisena akryylinä, jota on saatavilla koko maassa. Liuotinpohjainen formulaatio on kovempi, joten jos sinulla on saatavilla molempia, valitse vahvempi vaihtoehto, ellet ole hyvin herkkä liuotinhöyryille.

Kodinomistajilla, jotka ovat tottuneet talomaaleihin, ei pitäisi olla ongelmia kummankaan levittämisessä ja siivoamisessa sen jälkeen. Levitä ensin H&C cleaner -rasvanpoistoainetta, joka on raskaan pesuaineen ja fosforihapon seos. Sitä yksinkertaisesti ripotellaan autotallin lattialle kastelukannulla, työstetään luudalla ja annetaan sen vaahdottaa lattia puhtaaksi. Huuhtele sitten lattia ja anna sen kuivua. Tahra levitetään telalla. Se on valmis jalankululle tunnissa ja autoliikenteelle 72-96 tunnissa lämpötilasta ja ilmankosteudesta riippuen.

Ystävällinen neuvo

Mitä tahansa teetkin autotallin lattialle, muista, että pinnoite on vain niin hyvä kuin sen valmistelu. Pinnan on oltava puhdas ja kuiva ennen kuin teet mitään. Seinät, ovet ja kynnykset on suojattava maalarinteipillä. Noudata varotoimia, jotta lapset ja lemmikkieläimet pysyvät poissa pinnalta, tai käsissäsi (ja jaloissasi) on todellinen sotku.

Tallin ovet

Jotkut kodinomistajat muuttavat autotallinsa kokonaan, toiset taas haluavat vain asentaa uuden autotallin oven. Onneksi autotallin oven vaihtaminen on melko yksinkertainen projekti koulutetulle ammattilaiselle. Syy, miksi sanomme koulutettu ammattilainen, johtuu autotallin oven jousesta. Nämä jouset on kiedottu hyvin tiukalle, ja yksi pieni virhe voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Pelaa siis varman päälle ja ota yhteyttä autotallin ammattilaiseen aina, kun olet asentamassa tai vaihtamassa autotallin ovea.

Ennen kuin teet niin, sinun on tiedettävä, minkä tyyppinen ovi asennetaan. Jokaisella materiaalilla on omat hyvät ja huonot puolensa, mutta kuten tiedämme paremmin kuin useimmat muut, kyse on yleensä kustannuksista. Alla on lueteltu suosituimmat autotallin ovityypit ja niiden kustannukset:

Tallien ikkunat

Ikkunat ovat tärkeitä ominaisuuksia, kun pohditaan autotallien muutostyön kustannuksia. Autotallin ikkunat on tarkistettava ja tarvittaessa vaihdettava minkä tahansa autotallin remonttikohteen yhteydessä. Sen lisäksi, että autotallin ikkunat ovat alttiita sääolosuhteille, ne tarjoavat tunkeutujille myös toisen väylän kotiin. Tarkista vedot, rikkinäiset ikkunalukot ja harkitse metallihäkkien käyttämistä ikkunoiden ympärillä turvallisuuden lisäämiseksi.

Partial Finished Garage

Jos et halua käyttää 10 000 dollaria autotallin remonttiin, voit viimeistellä autotallin osittain. Voit kehystää betonisen autotallin samalla tavalla kuin viimeistelet kellarin. Puiset poikkipalkit kiinnitetään lattiaan, ja loput rungosta rakennetaan siitä ylöspäin. Sen jälkeen voidaan kiinnittää seinät joko paneloinnista tai kipsilevystä, jolloin autotalli näyttää ja tuntuu talon toiselta huoneelta. Autotallin katossa käytetään hyvin usein kipsilevyä, jolloin voit valita maalin värin, ja sama pätee myös seiniin. Tämän työn voi tehdä kuka tahansa yleisurakoitsija muutamalla tuhannella dollarilla. Voisit käyttää metallipultteja puun sijaan, kun kehystät, jolloin materiaalikustannuksia voidaan alentaa huomattavasti.

Korjattujen autotallien edut

Kokonaan uuden huoneen lisäksi autotallien remontoinnista on paljon muitakin etuja. Ensinnäkin, jos yksinkertaisesti päivität autotalliasi uusilla lattioilla, ikkunoilla, eristyksellä tai autotallin järjestelijöillä, nostat välittömästi kotisi arvoa. Vaikka et ehkä näe 100-prosenttista tuottoa sijoituksellesi sinä päivänä, kun myyt, saat varmasti enemmän kuin ennen autotalliremonttia.

Toiseksi, uusi tai lisätty eristys säästää rahaa energialaskuissa. Tämä ei säästä rahaa vain nyt, vaan myös pitkällä aikavälillä. Lopuksi autotallin muuttaminen asuintilaksi on paljon halvempaa kuin lisäosan lisääminen. Jos asut lämpimässä ilmastossa ja sinulle sopii, että jätät autosi ajotielle, remontoitu autotalli on loistava ajatus.

Remontoitujen autotallien haitat

Tietysti autotallien remonttitöissä on myös haittoja. Ensinnäkin autotallin remontointi ei ole halpaa. Eristyksen lisääminen saattaa maksaa vain 1 000 dollaria, mutta kuten yllä olevasta keskiarvosta näkyy, tietyt remonttikohteet saavat jopa 10 000 dollaria.

Seuraavaksi, jos asut kylmemmässä ilmastossa, autotallin remonttikohteet voivat itse asiassa vahingoittaa kotisi arvoa. Keskilännessä tai itärannikolla asuvat kodinomistajat arvostavat autotallia. Vaikka ylimääräinen makuuhuone on mukavaa, auton pysäköinti lumiselle pihatielle ei ole ihanteellista.

Viimeiseksi autotallin muuttaminen tarkoittaa yleensä vähemmän säilytystilaa. Jos lisäät miesluolan, makuuhuoneen tai asuintilan, on todennäköistä, että autotallissa ei ole tilaa työkaluille, vanhoille astioille, urheiluvälineille tai millekään muulle, mitä tällä hetkellä säilytät autotallissasi. Siksi sinulla on parempi olla muita säilytysvaihtoehtoja ympäri taloa, jos muutat autotalliasi.

DIY vai palkkaa ammattilainen?

Yksinkertaiset autotallin muutostyöt, kuten tahran poistaminen, eristyksen lisääminen tai autotallin ovenavaajan korjaaminen, voivat olla aktiivisten tee-se-itse-rakentajien suorittamia. Jos kuitenkin muutat autotallia asuintilaksi tai lisäät tilaan sähkö- tai ilmastointilaitteita, kannattaa palkata ammattilainen. Putkistot, sähkö ja autotallin oven jouset ovat vaarallisia, jos niitä käsitellään väärin. Lisäksi yksinkertaiset virheet, joita autotalliammattilaiset eivät tee, voivat lopulta maksaa sinulle enemmän pitkällä aikavälillä. Pelaa siis varman päälle ja hanki muutama tarjous autotalliammattilaisilta, ennen kuin aloitat autotallin muutostyöprojektin.

Find A Garage Pro

Kuten näet, sinulla on paljon vaihtoehtoja, kun kyse on autotallin muutostyöstä tai muuntamisesta. Jos olet valmis muuttamaan autotalliasi, anna meidän auttaa sinua saamaan yhteyden jopa neljään paikalliseen autotallin remodeling-urakoitsijaan.