(Piemonte, 1866 – Torino, 1945) italialainen liikemies, Fabbrica Italiana Automobili Torinon (FIAT) perustaja. Giovanni Agnelli oli Carl Benzin, Gottlieb Daimlerin, Louis Renault’n, André Citroënin ja Henry Fordin kaltaisten insinöörien ja yrittäjien ohella yksi syntymässä olevan autoteollisuuden tärkeimmistä pioneereista.

Giovanni Agnelli

Hän opiskeli sotilasakatemiassa, jossa hän saavutti ratsuväen upseerin arvon. Vuonna 1899 hänestä tuli FIATin ensimmäinen sihteeri. FIATin perusti joukko italialaisia miljonäärejä, jotka olivat päättäneet taistella ranskalaisen autoteollisuuden kasvavaa uhkaa vastaan. Vastoin kollegojensa enemmistöä, joka oli kiinnostunut tuottamaan erikoismalleja voittaakseen kilpailuja, Agnelli onnistui toteuttamaan ajatuksensa autojen massatuotannosta suuressa mittakaavassa, mikä edisti osaltaan teollisen vallankumouksen toisen vaiheen vakiintumista kotimaassaan ja loi perustan sille, mikä on nykyään Italian suurin teollinen kokonaisuus. Agnellin itsevaltaisen johdon alaisuudessa FIAT tuli hallitsevaksi autoteollisuudessa; se tunkeutui kaikille raskaan teollisuuden aloille ja jatkoi laivojen ja sotakoneiden rakentamista.

Vuonna 1923 hänet valittiin senaattoriksi. Vuonna 1932 hän matkusti Venäjälle perustamaan valutehtaita. Toisen maailmansodan jälkeen FIAT valittiin käytännössä yksin perustamaan Neuvostoliiton autoteollisuus. Agnellin kuoltua vuonna 1945 hänen seuraajakseen tuli hänen yhteistyökumppaninsa Vittorio Valletta vuoteen 1966 asti, jolloin hänen perijänsä ja pojanpoikansa, jonka nimi oli niin ikään Giovanni Agnelli, ryhtyi johtamaan yritystä. Perillinen jatkoi isoisänsä aloittaman suhteen vaalimista ja edistämistä. Nykyään FIAT on mukana yli sadassa italialaisessa ja ulkomaisessa yrityksessä, ja vuodesta 2010 lähtien konsernia on johtanut John Elkann Agnelli, perustajan lapsenlapsenlapsenlapsenlapsi.