Greenwichin jalkatunneli
Tämä Greenwichin ja Isle of Dogsin Isle of Dogsin Island Gardensin yhdistävä, Thamesin alapuolella kulkeva, hiukan yksinäinen käytävä rakennettiin 1900-luvun alussa. Itse asiassa se melkein tulvii toisen maailmansodan aikana suoran osuman seurauksena. Hätäkorjaukset ovat kuulemma vielä nykyäänkin nähtävissä. Normaalisti tunneli sijoittuisi tässä luettelossa paljon korkeammalle, mutta tällä hetkellä se on (sen alapuolella?) tuhmalla askelmalla, koska sen aukioloaikoihin on liittynyt ärsyttäviä ja jatkuvia epäsäännöllisyyksiä.
Woolwichin jalkajalkatunneli
Woolwichin tunneli on Greenwichin tunnelin nuorempi, kuuluisuudeltaan vähäisempi ja (mielipiteet voivat olla eriäviä) likaisempi sisko kuin Dannii Kylielle. Se yhdistää Woolwichin ja North Woolwichin Thamesin alla. Vaikka se kärsii ajoittain sulkemisista, Woolwichin tunneli saa sisarustaan paremmat pisteet suuremman tuntemattomuutensa ansiosta ja siksi, että se pidetään käytössä huolimatta KAHDESTA lähistöllä olevasta vaihtoehtoisesta ylitystavasta (DLR ja ilmainen Woolwichin lautta).
London Bridgen katakombit
Unohda Edinburghin holvit. Lontoossa on oma maanalainen käytävien, kryptojen ja holvien kaupunki London Bridgen alueen alla. Moni lukija tuntee luolamaisen Shunt-paikan ja vain turisteille tarkoitetun London Dungeonin. Ehkä vähemmän tunnettu on itse sillan alla sijaitseva laaja labyrintti, joka on hiljattain muutettu ala-arvoiseksi London Tombs and London Bridge Experience -tapahtumaksi. Vietimme kerran siellä yön aitojen ruumiiden, viinipullon ja ouija-laudan kanssa. Lue, miten meille kävi.
Euston Roadin alla oleva tunneli
Luemme tämän mukaan jo pelkästään sen hämäryyden vuoksi. Löytääksesi sen sinun on odotettava Open Gardens -viikonloppua (joka kesäkuu) ja suunnattava Park Square Gardensiin (aivan Regent’s Parkin eteläpuolella). Lyhyt Nursemaid’s Tunnel -niminen käytävä vie sinut tästä pienestä yksityisestä puistosta Euston Roadin alta Crescent Gardensiin. Jos et jaksa odottaa kesäkuuhun, suosittelemme, että ryhdyt hienostelijaksi ja ostat yhden viereisistä Regency-kiinteistöistä, jolloin pääset avaimenhaltijaksi.
Tornin metro
Jollet ole jonkinlainen sähköinsinööri, sinulla ei ole mitään mahdollisuuksia vierailla tässä. Yksi sen päätepysäkkirakennuksista on kuitenkin edelleen nähtävissä Lontoon Towerin länsipuolella olevalla aukiolla. Se on yleensä piilossa jäätelöauton takana. Etsi vaaleanruskeasta tiilestä tehty rummunmuotoinen rakennus. Tunneli rakennettiin Thamesin alle vuonna 1869, ja sen avulla ihmiset pystyivät ylittämään joen London Bridgen alapuolella. Se kävi tarpeettomaksi, kun Tower Bridge valmistui pari vuosikymmentä myöhemmin. Nykyään sitä käytetään tietoliikennekaapeleiden ja vesijohtojen kuljettamiseen.
Marble Archin alikulkukäytävä
Marble Archin alikulkukäytävä on 14 uloskäynnillään Lontoon monien jalankulkijoiden alikulkukäytävien kiistaton kuningas. Älä koskaan uskaltaudu sinne ilman villapalloa tai leivänmuruja. Valitettavasti, ehkäpä, uusi sarja jalankulkijoiden ylityspaikkoja katutasossa on vähitellen tekemässä alikulkukäytävistä tarpeettomia. Ehkä sadan vuoden kuluttua niillä on sama ”piilotettu” mystiikka kuin Towerin metrolla. Tai ehkä ei.
Old Vic Tunnels
Waterloo, kuten London Bridge, on laajan katakombiverkoston alla. Monia käytetään työpajatiloina, ruokapaikkoina ja graffitipaikkoina, mutta monet jäävät käyttämättä. Vuonna 2009 Kevin Spacey löysi osan tästä kompleksista ja avasi sen uudelleen Old Vic -teatterin epätavalliseksi esitys- ja installaatiotilaksi. Se on jonkinlainen mestariteos. Kaikkein banaalein, huonosti kirjoitettu esitys tekisi silti vaikutuksen tässä tilassa.
Clerkenwell House of Detention
Clerkenwell House of Detention oli aikoinaan vankila, sittemmin turistinähtävyys, mutta nykyään se lojuu kesantona, ja sitä käytetään lähinnä elokuvakalustona. Tuoreessa Sherlock Holmes -elokuvassa karmivat ja laajat luolat toimivat Westminsterin alla olevina käytävinä (tiedättehän, ne, jotka ihmeellisesti vievät sankarimme parlamenttitalolta Tower Bridgelle parissa minuutissa). Nykyään se on harvoin avoinna vierailijoille, mutta muista varata paikkasi, jos tilaisuus tarjoutuu. Muussa tapauksessa katso videokävelykierroksemme.
Brunelin Thames-tunneli
Lontoon ehkä tunnetuin muu kuin maantietunneli, Thames-tunneli mainitaan usein maailman ensimmäisenä suuren joen alle kaivautuvana tunnelina. Marc ja Izzy Brunel käyttivät lähes 20 vuotta tunnelin rakentamiseen Rotherhithen ja Wappingin välillä, ja useat työntekijät kuolivat sen aikana. Nykyään se kuljettaa Lontoon metroa joen alla. Avoin viikonloppu juuri ennen junaliikenteen aloittamista houkutteli tuhansia lontoolaisia.
Kingswayn raitiovaunutunneli
Meidän henkilökohtainen suosikkimme. Kingswayn alikulkukäytävä kuljetti raitiovaunuja ja johdinautoja kyseisen tien alitse ja Embankmentille, kunnes viimeinen liikennöinti päättyi vuonna 1952. Vaikka osa eteläisestä osasta muutettiin Strandin alikulkukäytäväksi maantieajoneuvoja varten, pohjoinen osa on säilynyt Southampton Row’n varrella aukeavana haavana, suljettuna ja yleisön ulottumattomissa siitä lähtien. Ainoa poikkeus oli äskettäinen Chord-installaatio, jossa tunnelia käytettiin pitkänä taidegalleriana. Lisää, kiitos!