Autossa on erilaisia laitteita, jotka ovat avainasemassa, jotta moottori toimii oikein. Autoissa on useita lisävarusteita, joiden ansiosta polttomoottorit toimivat oikein. Joitakin näistä tärkeimmistä lisävarusteista ovat jakohihna, ohjaustehostimen kompressori, vaihtovirtageneraattori, ilmastoinnin kompressori ja vesipumppu.
Autokorjaukset ovat KALLISIA
Mutta mitä et ehkä tiedä, on se, että nämä laitteet vaativat tiettyä eeposta saadakseen virtaa ja toimiakseen oikein – ne vaativat käyttöhihnan, joka tunnetaan myös nimellä serpentiinihna. Tämä hihna on yksi pitkä ja jatkuva hihna, joka ajaa monia moottorin lisävarusteita ja oheislaitteita. Tähän jakohihnaan kuuluu yleensä hihnan kiristin tai tyhjäkäyntihihnapyörä, joka liikuttaa hihnaa ja ohjaa käyttöhihnan suuntaa. Jos tämä ei toimi kunnolla, käyttöhihnan vaihtokustannukset ovat suuremmat.
Tämä ajohihna, joka tunnetaan myös nimellä serpentiinihihna tai jakohihna, on auton moottorin hihna, joka toimii yhdessä joutokäyntihihnan, kiristimen ja lisävarustejärjestelmän sisällä olevien hihnapyörien kanssa. Se tuottaa tarvittavan tehon ilmastoinnille, vaihtovirtageneraattorille, ohjaustehostimelle ja jäähdytysjärjestelmän vesipumpulle. Keskimääräinen ajohihnan vaihtokustannus on yleensä 120-160 dollarin välillä, jolloin osat maksavat noin 60 dollaria ja työ noin 80 dollaria.
Mikä on käyttöhihna?
Käyttöhihna, joka tunnetaan myös nimellä serpentiinihihna tai lisävarustehihna, on moottorin päähihna, jonka näet, kun avaat autosi konepellin ja katsot moottorin lähelle nähdäksesi, mikä ajaa polttomoottoria. Nämä hihnat tunnistaa yleensä harjanteista, jotka kulkevat jakohihnan toisella puolella. Nämä harjanteet ovat siellä tarkoituksella, jotta pito säilyy, kun lisävarusteet pyörivät ja liikkuvat hihnapyörien mukana.
Moottorin lisävarusteiden on saatava voimansa jostain – ja se paikka on ajohihna. Saatat ajatella, että jostain on akku, mutta ajohihna on avainasemassa energian ja tehon tuottamisessa moottorille, mikä tarkoittaa, että jos se ei toimi, ajohihnan vaihtokustannukset ovat paljon suuremmat. Kun moottori käy, kampiakselin pyörimisliike annetaan jokaiselle lisävarusteiden hihnapyörälle serpentiini- tai jakohihnan avulla.
Vanhemmissa moottoreissa tai jos sinulla on vanhempi auto, josta et tunnu pääsevän eroon, saattaa olla ajohihnan tai serpentiinihihnan sijasta niin sanottu kiilahihna. Nämä ovat ohuempia ja kooltaan pienempiä verrattuna serpentiini- tai jakohihnaan, ja ne yhdistävät yleensä vain yhden lisävarusteen kampiakseliin. Moottorijärjestelmässä on yleensä useita kiilahihnoja, mutta vain yksi jakohihna.
Mitä tapahtuu, jos jakohihna katkeaa autossa?
Jos jakohihna katkeaa autossasi, auto ei pysty ajamaan kunnolla ja se on hinattava paikalliseen mekaanikkoon. Jos moottori käy ilman jakohihnaa, se saattaa ylikuumentua moottorissa, koska vesipumppu ei enää toimi kunnolla. Rikkoutunut jakohihna voi myös aiheuttaa vaurioita muille osille, kuten jäähdyttimen suojukset ja repeytyneet jäähdytysnesteletkut, jotka johtuvat vaihtoa kaipaavasta jakohihnasta. Nämä lisäongelmat, jotka voivat hiipiä esiin huonosta jakohihnasta, voivat nostaa jakohihnan vaihtokustannuksia.
Top huonon jakohihnan oireet
Viallista jakohihnaa ei voi vain sivuuttaa ja odottaa, että se korjaantuu itsestään. Se on asia, johon sinun on puututtava heti. Ajoneuvosi koko toiminta suorituskyvyssä saattaa vaarantua, jos ajohihna on kulunut tai vaurioitunut aiheuttaen korkeat ajohihnan vaihtokustannukset.
Voit kertoa kuljettajana tai matkustajana, kun ajohihna on joutumassa huonoon kuntoon, koska huomaat useita merkkejä ja oireita, jotka on helppo erottaa ajoneuvossasi. Olemme käyneet läpi joitakin yleisimpiä oireita, jotka viittaavat vaurioituneeseen ajohihnaan ja siihen, mikä voi vaikuttaa ajohihnan vaihtokustannuksiin.
Ei ilmastointia
Huono tai vaurioitunut ilmastointilaite voi johtua eri seikoista autossasi. Koska käyttöhihna pitää ilmastoinnin kunnolla toiminnassa, huono serpentiinihihna tai käyttöhihna poistaa tämän toiminnon autosta ja estää ilmastointia puhaltamasta kylmää ilmaa. Jos käynnistät autosi ilmastointijärjestelmän ja huomaat, että se ei pysty puhaltamaan viileää ilmaa tuuletusaukoista, tämä voi johtua huonosta hammashihnasta ja aiheuttaa korkeammat ajohihnan vaihtokustannukset.
Vinkuvat äänet
Toinen yleinen merkki autosi huonosta jakohihnasta on, että kuulet vinkuvia ääniä konepellin alta. Jos autosi etuosasta kuuluu korkea ääni ajon aikana, jakohihna saattaa olla väärässä asennossa tai liukua. Joskus ongelma voidaan korjata vain suuntaamalla tai kiristämällä serpentiinihihna oikein, jolloin ajohihnan vaihtokustannukset ovat alhaisemmat. Joissakin muissa ja vakavammissa tapauksissa jakohihna saattaa olla vaurioitunut ja se on vaihdettava.
Ei ohjaustehostinta
Ajohihnan ansiosta ohjaustehostin toimii oikein ja tasaisesti. Ohjaustehostimen avulla kuljettajat voivat ohjata autoa sujuvasti ilman, että heidän tarvitsee antaa liikaa ajatuksia tai käsivoimia rattiin. Jos sinulla on huono jakohihna tai ajohihna, on vaikeampi liikuttaa ohjauspyörää ohjaamaan ajoneuvoa ja pitämään se hallinnassa, mikä aiheuttaa ajohihnan vaihtokustannuksia. Tämä ongelma voi johtua ohjaustehostimen nesteen vähenemisestä, joten varmista, että ohjaustehostimen säiliössä on käsikirjan tai mekaanikon määräämä oikea määrä nestettä.
Ylikuumentunut moottori
Ajohihna on se, mikä vastaa vesipumpun käynnistämisestä ja aktivoinnista, joka toimii moottorin jäähdyttämiseksi ja ylikuumenemisen estämiseksi. Jos käyttöhihna on vaurioitunut ja huomaat, että sinun on määritettävä käyttöhihnan vaihtokustannukset kokonaisuudessaan, käyttöhihna ei pysty aktivoimaan ja käynnistämään vesipumppua. Tämä tarkoittaa, että moottorissasi on enemmän kitkaa ja se ylikuumenee, koska sitä ei voida enää jäähdyttää.
Tämä tapahtuu vielä enemmän, kun kojelaudan lämpötilamittari näyttää neulan menevän liian korkealle ja kohti punaista aluetta, mikä tarkoittaa, että moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi toimiakseen oikein. Jos annat tämän jatkua liian kauan, koko moottori voi vaurioitua ja saatat joutua vaihtamaan moottorin kokonaan.
Hihnan näkyvät halkeamat
Serpenttihihna eli jakohihna on yleensä melko helposti saatavilla ja löydettävissä useimmissa nykyaikaisissa autoissa. Jos haluat tietää, onko hammashihna huono ja sinun on määritettävä ajohihnan vaihdon kokonaiskustannukset, avaa yksinkertaisesti etummainen konepelti ja katso hänen hihnaansa moottorin lähellä itse. Jos huomaat näkyviä vaurioita, kuten halkeamia tai reikiä putkissa, missä tahansa hihnassa, tämä tarkoittaa, että ajohihna on huono ja se on vaihdettava mahdollisimman pian.
Kuollut akku
Jos ajelet pitkin matkaa ja yhtäkkiä moottorin virta katoaa etkä pysty ajamaan autoamme, niin tämä on toinen merkki, kun sinun on määritettävä, onko akkusi kuollut ja hammashihna vaihdettava. Tarkista konepellin alta, onko ajohihna vielä kiinni. Jos pystyt käynnistämään auton ja kääntämään avainta sytytysvirrassa, katkennut serpentiinihihna tai jakohihna ei salli generaattorin antaa akulle riittävästi latausta ajoneuvon käyttämiseksi.
Jos vaihtovirtageneraattorin varausta ei ole, auto kuolee lopulta eikä pysty kääntymään eri laitteiden, kuten sytytystulppien, autoradion ja ajovalojen käyttämän sähkön vuoksi. Ajoneuvo voi yleensä toimia ilman toimivaa vaihtovirtageneraattoria lyhyen aikaa, koska siinä on riittävästi akun varavoimaa, mutta ei liian kauan.
Hihna on yleensä liian löysä pitääkseen oikean määrän pitoa ja kireyttä vaihtovirtageneraattorin hihnapyörässä, joten hihna saattaa katketa, mikä voi lisätä ajohihnan vaihtokustannuksia.
Hihnapyörän vinkuminen
Viimeinen oire huonosta käyttöhihnasta autossasi on hihnapyörän vinkuminen. Jos alat havaita moottorista vinkumista, joka muuttuu moottorin kierrosluvun mukaan, kannattaa ehkä tarkastuttaa serpentiinihihnan tai jakohihnan kireys mekaanikolla. Liian kireä ja liian kireä hihna rasittaa ja kuormittaa liikaa kunkin lisävarusteena käytettävän hihnapyörän laakereita, mikä aiheuttaa komponenttien ennenaikaisen vikaantumisen ja lisää ajohihnan vaihtokustannuksia.
Ajohihnan vaihtokustannukset
Auton omistajien onneksi, toisin kuin muissa moottoriongelmissa, ajohihnan vaihtaminen on auton korjausten suuressa mittakaavassa hyvin edullista, olipa se sitten täysin rikki tai vain löysä. Vetohihnan vaihtokustannukset ovat useimmissa tapauksissa vain 100 ja 200 dollarin välillä, ja itse hihna ja osa maksavat 28 ja 80 dollarin välillä, kun taas työkustannukset ovat yhteensä 75 ja 120 dollarin välillä.
Korjauksen työmäärä vähenee hinnaltaan, koska ajohihnaan on yleensä melko helppo päästä käsiksi kaikenlaisissa autoissa. Ajohihnaan pääsyn helppous määrittää sen, kuinka paljon työvoimakustannusten alueella. Joissakin nykyaikaisissa ajoneuvoissa on helpommin saatavilla oleva ajohihna, kun taas toisissa vanhemmissa autoissa ajohihna on vaikeasti löydettävissä, ja se voi aiheuttaa sen, että työvoimakustannukset nousevat noin 2 tunnin työhön.
Helposti saatavilla olevat ajohihnat voi itse asiassa vaihtaa itse kotona minimaalisella tietämyksellä ja työkaluilla autoista ja niiden osista. Jotkin hihnat voidaan irrottaa vain löysäämällä yksi pultti, kun taas toiset saattavat vaatia, että käytät hihnan kiristintä antaaksesi hihnalle ylimääräistä löysyyttä. Jos et ole varma, mitä sinun on tehtävä tietyssä merkissäsi ja tilassasi, tarkista tietyn ajoneuvosi korjauskäsikirjasta, voitko tehdä tämän itse.
Korjauksesta riippumatta on varmasti halvempaa tehdä korjaus itse, kun määritetään ajohihnan vaihdon kokonaiskustannukset. On parempi, jos vaihdat tämän ajohihnan heti sen sijaan, että odotat kalliimpien osien vaurioitumista ja korkeampia vaihtokustannuksia.
Esimerkki ajohihnan vaihtokustannuksista
Voidaksemme antaa sinulle käsityksen siitä, kuinka paljon saattaisit kuluttaa tietyn autosi ajohihnan vaihtokustannuksiin, meillä on joitakin esimerkkikustannuksia nykyisin markkinoilla olevista suosituista autoista. Edullisimmat vaihtoehdot täydellisen ajohihnan vaihtokustannusten osalta koskevat Ford Focusta ja Ford Fusionia, joiden kokonaiskustannukset vaihtelevat 75 dollarin ja $!45 dollarin välillä, kun työvoima on 44 dollarin ja 56 dollarin välillä ja osat maksavat vain 85 dollarin ja 125 dollarin välillä.
Keskimmäiset vaihtoehdot koskevat Honda-autoja – Honda CR-V:tä, Honda Accordia ja Honda Civiciä, jolloin kaikki kolme näistä automalleista tulevat ulos ajohihnan vaihtokustannusten välillä $101 ja $126. Osakustannukset ovat hyvin vähäiset, sillä ne ovat vain 31 ja 37 dollarin välillä, kun taas työvoimakustannukset vaihtelevat 70 ja 89 dollarin välillä.