Nous faisons tous des erreurs en étant pressés 🙂

Alors, j’ai travaillé sur les étapes finales du support de canal central que je fabrique pour mon unité de canal central Definitive Technology CS-8080HD et j’en ai payé le prix en me précipitant. Mon garage était très froid lorsque j’ai peint le métal, ce qui a causé quelques problèmes avec la peinture en spray Rustoleum que j’utilisais. Voici comment réparer ces erreurs (en espérant que vous ne les ferez pas en premier lieu).

Poncer et repeindre les surfaces de peinture affaissées

Lorsque vous appliquez la peinture en spray trop rapidement, trop lourdement, dans un climat trop froid ou une atmosphère trop humide, vous pouvez obtenir des affaissements dans votre peinture. Cela se produit parce que les couches sous-jacentes n’ont pas complètement flasher, ce qui signifie que les solvants dans la peinture n’ont pas eu la chance d’atteindre la surface et de permettre à la peinture de sécher. Par conséquent, les nouvelles couches de peinture s’accrochent aux couches humides suivantes et la gravité fait le reste pour tirer la peinture vers le bas de la surface verticale. Ici, je vais vous montrer comment poncer les affaissements pour obtenir une surface lisse et ensuite repeindre.

Ponçage et polissage de l’overspray de la couche claire

Le support du canal central que j’ai fait avait beaucoup d’angles et de surfaces étranges, ce qui a rendu la peinture sans overspray très difficile. L’overspray est essentiellement lorsqu’une surface peinte est sèche et qu’une nouvelle peinture humide est pulvérisée indirectement et atterrit sur la surface sèche. Le résultat (surtout avec une couche transparente) est une surface terne et mouchetée plutôt qu’une finition lisse en verre. Je vous montrerai comment poncer et polir la couche transparente pour la faire briller de nouveau

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