Ethiopian Airlines introduit discrètement deux nouveaux sièges de classe affaires, ce qui signifie que la compagnie aérienne aura désormais quatre types différents de sièges de classe affaires sur ses 787 et A350. Hmmm…
La nouvelle classe affaires du 787-9 d’Ethiopian Airlines
Ethiopian Airlines installe un nouveau type de siège de classe affaires sur ses Boeing 787 récemment livrés. Plus précisément, la compagnie aérienne installe des sièges de classe affaires à chevrons inversés de Collins Aerospace, de sorte que chaque siège sera entièrement plat et aura un accès direct à l’allée.
Le dernier Boeing 787-9 qu’Ethiopian Airlines a reçu a une disposition 1-2-1 en classe affaires, également connue sous le nom de chevrons inversés. Cette nouvelle par rapport à la configuration 2-2-2 que tous ses widebodies ont #ethiopianairlines #boeing #business #fleet #avgeek pic.twitter.com/o3WCMqChrM
– ETWatch (@ETWatch) October 24, 2020
C’est une production de classe affaires populaire utilisée par de nombreuses compagnies aériennes, et représente une amélioration significative pour la compagnie aérienne basée à Addis-Abeba. Pour un certain contexte, avant cela, le meilleur siège 787 de classe affaires d’Ethiopian Airlines était le siège Collins Aerospace Diamond. Je sais que certains le préféraient au siège à chevrons inversés, pour la possibilité de s’asseoir facilement à côté d’un compagnon de voyage.
Jusqu’à présent, Ethiopian Airlines avait des lits plats sur tous ses A350, 787-9 et 777, tandis qu’environ la moitié de ses 787-8 avaient ces sièges.
Le précédent meilleur siège de classe affaires d’Ethiopian Airlines
Avant 2015, le meilleur siège de classe affaires d’Ethiopian Airlines était un siège incliné, qui est toujours ce que vous trouverez sur environ la moitié des 787-8.
Cabine de classe affaires originale du 787-8 d’Ethiopian Airlines
Nouvelle classe affaires de l’A350-900 d’Ethiopian Airlines
C’est là que ça devient carrément étrange, si vous voulez mon avis. À ce stade, les 787 d’Ethiopian Airlines disposent de trois types différents de sièges en classe affaires. On pourrait donc penser que les A350 d’Ethiopian auraient les mêmes nouveaux sièges de classe affaires que les nouveaux 787, non ?
Faux ! Au lieu de cela, les A350 d’Ethiopian Airlines auront des sièges de classe affaires Safran Optima, qui sont dans une configuration décalée.
We proud that we have taken delivery of two brand new #A350 aircraft on same day with the new business Class configuration of 1-2-1 seats 💺
#FlyEthiopian #TheNewSpiritofAfrica pic.twitter.com/J3mobaAwSM— Ethiopian Airlines Hargeisa (@flyethiopianhga) November 8, 2020
Ces sièges sont similaires à ceux de la classe affaires que vous trouverez sur les A350 d’Air France, par exemple.
Sièges de classe affaires Safran Optima
Sièges de classe affaires Safran Optima
Combien d’avions d’Ethiopian Airlines auront de nouveaux sièges ?
Ethiopian Airlines installe de nouveaux sièges de classe affaires sur les A350 et 787 nouvellement livrés :
- Deux 787-9 ont déjà des sièges Super Diamond de Collins Aerospace, avec les codes d’enregistrement ET-AXS et ET-AYC, et la compagnie aérienne a deux autres 787-9 en commande
- Deux A350-900 ont déjà des sièges Safran Optima, avec les codes d’enregistrement EY-AYA et EY-AYB, et la compagnie aérienne a huit autres A350-900 en commande
En plus de cela, Ethiopian Airlines a dépouillé les cabines de certains avions pour les convertir en cargos temporairement, et je crois savoir que lorsqu’ils réintégreront le service passagers, ils recevront les nouveaux sièges.
Au delà, nous ne savons pas grand chose. Comme vous pouvez le voir, Ethiopian Airlines ne fait pas toute une histoire au sujet de ces nouveaux sièges et n’en a même pas fait la promotion publiquement, donc cela semble très bien être un lancement en douceur.
La pandémie a changé beaucoup de choses dans l’industrie, donc nous devrons attendre et voir si d’autres avions sont reconfigurés, car les compagnies aériennes cherchent à économiser de l’argent. Personnellement, je ne m’attendrais à voir ces sièges que sur les avions nouvellement livrés pour le moment.
Au moins 10 Airbus A350 seront équipés de ces sièges
Bottom line
Ethiopian Airlines a introduit non pas un, mais deux, nouveaux produits de classe affaires. Ces sièges font leurs débuts sur les 787-9 et A350-900 récemment livrés par le transporteur. Quatre avions sont équipés de ces nouveaux sièges, et 10 autres appareils sont en commande et devraient également les proposer. Seul le temps dira dans quelle mesure les avions existants seront reconfigurés.
C’est un développement excitant, bien que franchement je trouve bizarre que la compagnie aérienne introduise deux nouveaux produits de classe affaires alors qu’Ethiopian a déjà une quantité incroyable d’incohérence de produits.
Que pensez-vous des nouveaux produits de classe affaires d’Ethiopian Airlines ?