- Table des matières
- Coût de la rénovation du garage
- Coût pour finir un garage
- Options de remodelage de garage
- Considérations des coûts de rénovation du garage
- Codes de construction
- Permis
- Plomberie &Électricité
- HVAC & Isolation
- Sol de garage
- Taches de sol de garage
- Portes de garage
- Fenêtres de garage
- Garage partiellement fini
- Avantages des garages remodelés
- Inconvénients des garages remodelés
- DIY Or Hire A Pro?
- Trouver un pro du garage
- Obtenez des estimations gratuites des entrepreneurs locaux de garage
Table des matières
- Garage Remodel Cost
- Cost To Finish A Garage
- Garage Remodeling Options
- Garage Remodeling Cost Considérations
- Sol de garage
- Portes de garage
- Fenêtres de garage
- Garage partiellement fini
- Avantages des garages remodelés
- Inconvénients des garages remodelés
- DiY or Hire A Pro ?
- Trouver un pro du garage
Coût de la rénovation du garage
La rénovation d’un garage peut prendre de nombreuses formes différentes. Certains garages finis sont transformés en chambres d’amis, en salles de jeux, en cavernes d’homme ou même en salles de bains principales. D’autres suivent la voie traditionnelle et le nettoient pour garder simplement leurs voitures à l’intérieur. La voie traditionnelle est certainement plus rentable, mais après avoir analysé les coûts nationaux de remodelage de garage, le prix moyen pour rénover un garage est d’environ 10 000 $.
Coût pour finir un garage
Si vous avez un garage existant en place, mais sans murs, plancher, plafond ou finitions en place, le coût pour finir votre garage sera beaucoup moins cher que 10 000 $. Souvent, la finition d’un garage consiste à ajouter quelques poutres ou des cloisons sèches. Les entrepreneurs peuvent installer des poutres en bois ou en acier pour quelques milliers de dollars. De plus, selon notre guide des coûts d’installation des cloisons sèches, vous pouvez acheter des cloisons sèches pour aussi peu que 0,30 $/pi2. Si vous engagez un entrepreneur général pour installer les cloisons sèches, attendez-vous à payer 1 000 $ de plus. Dans l’ensemble, le coût de finition d’un garage ne devrait pas dépasser 5 000 $.
Options de remodelage de garage
Lorsqu’il s’agit de remodelage, la seule chose qui vous retient est votre imagination. Croyez-le ou non, tout ce que vous pouvez ajouter à l’intérieur de votre maison, vous pouvez l’ajouter à l’intérieur de votre garage. Par conséquent, vous avez beaucoup d’options quand il s’agit de rénovations de garage :
- Nouveau revêtement de sol
- Nouvelles fenêtres
- Nouveaux murs &Plafonds
- Installation d’organisateurs de garage
- Installation d’isolation
- Installation de CVC
- Installation de plomberie
- Installation d’électricité
- Installation d’un bar
- Installation d’une salle de bain
- Installation d’une chambre à coucher
- Extension du garage
- Construction d’un nouveau garage
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Considérations des coûts de rénovation du garage
Comme tout projet de rénovation, il y a certains aspects, non évidents, qui peuvent affecter le coût total de la rénovation. Qu’il s’agisse de permis de construire, de la mise aux normes de votre garage, de l’ajout de fenêtres ou de l’embauche de différents entrepreneurs, il y a quelques considérations de coûts dont tous les propriétaires doivent être conscients.
Codes de construction
Chaque ville a certains codes de construction que toutes les maisons doivent suivre. Un élément populaire que de nombreux propriétaires doivent ajouter lorsqu’ils transforment leur garage en espace de vie ou en chambre à coucher est une nouvelle fenêtre. Les codes du bâtiment exigent que les espaces de vie aient une fenêtre suffisamment grande pour qu’une personne puisse ramper en cas d’urgence. Les coûts d’installation d’une fenêtre simple commencent à 1 200 $.
Pour vous assurer que votre nouveau garage est conforme au code, assurez-vous de passer en revue tous les plans avec votre ville avant le début des travaux.
Permis
Si vous transformez largement votre garage ou si vous en construisez un nouveau, vous aurez besoin d’un permis de construire. Le coût du permis varie selon les juridictions. Selon l’endroit où vous vous trouvez, des facteurs tels que la taille et la complexité de votre projet auront une incidence sur le coût de votre permis. Cependant, la plupart des permis de construire coûtent environ 980 $.
Plomberie &Électricité
Bien que la plupart des remodelages de garage n’incluent pas l’ajout d’une salle de bain ou d’un évier, certains le font. Malheureusement, une nouvelle plomberie fera facilement grimper le coût de la conversion d’un garage. Les coûts de plomberie varient selon le projet, mais attendez-vous à payer au moins 500 $ pour embaucher un plombier et installer la tuyauterie nécessaire.
De plus, la plupart des garages ont l’électricité en place, mais si vous convertissez votre garage en un espace de vie, une salle de jeu ou une caverne d’homme, il y a des chances que vous ayez besoin de prises et de câblage supplémentaires. Un nouveau câblage coûte généralement 1 100 $.
HVAC & Isolation
Les garages ont une isolation minimale, donc si vous rénovez votre garage pour le transformer en bureau ou en salle familiale, vous devrez certainement ajouter de l’isolation et du HVAC. Votre spécialiste de l’isolation commencera par les plafonds et les sols. Ensuite, il pourra choisir ou non d’ajouter des portes de garage isolées (si les portes sont conservées). Dans l’ensemble, l’ajout d’un nouveau CVC et d’une nouvelle isolation peut ajouter 2 000 à 3 000 dollars au coût de la rénovation de votre garage.
Sol de garage
Avec la plupart des rénovations de garage, le revêtement de sol est généralement le principal objectif. De nombreux garages sont entièrement faits de béton et de briques, et le remplacement ou la réparation du béton peut être très coûteux. Dans les cas où le sol ou les murs sont gravement endommagés, il faut faire appel à un maçon en béton. Dans ce scénario, les matériaux viennent à un faible coût, mais le travail avec le béton prend beaucoup de temps, ce qui peut entraîner une facture de main-d’œuvre importante.
Si la dalle de béton du garage est le problème, il existe des solutions plus rentables qu’un maçon en béton. La plupart des fissures, des écailles, des taches, des piqûres ou de l’usure peuvent être facilement réparées en appelant un spécialiste du béton pour appliquer soit un revêtement peu coûteux à base d’époxy ou de polyuréthane. Ces revêtements sont très durables et peuvent donner à votre sol de garage une apparence toute neuve.
À l’inverse, certaines personnes choisissent de meubler leur garage avec une moquette intérieure-extérieure très durable. Non soumis à l’usure de la moquette intérieure, l’utiliser dans votre garage peut être pratique ainsi que visuellement attrayant.
Taches de sol de garage
Les revêtements de sol de garage échouent pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, le sol n’est généralement pas assez propre pour recevoir un revêtement. Des années de saleté doivent être éliminées à l’aide de solvants et de nettoyants exclusifs. Ces produits sont vendus dans les magasins de peinture, les quincailleries, les centres de rénovation et les magasins de fournitures industrielles. Si le sol est vraiment sale, envisagez un lavage sous pression. Louez une machine qui produit au moins 1 200 à 2 000 psi. Achetez également un détergent dégraissant dans le magasin de location. Dans le même ordre d’idées, vous pourriez envisager un nettoyeur à vapeur si un nettoyeur à pression n’est pas disponible.
Un autre problème est la vapeur d’humidité. La vapeur d’eau provenant du sol travaille par en dessous pour desserrer l’adhérence du revêtement avec le béton. Dans le cas des peintures alkydes (également appelées peintures à l’huile), l’humidité va réagir avec les matières alcalines du béton et former un savon. Ce processus s’appelle la saponification. Le savon détache l’adhérence de la peinture au béton. N’utilisez jamais de peintures alkydes ou alkydes modifiées sur le béton.
Enfin, les pneus d’une voiture sont chauds lorsqu’elle entre dans le garage. En été, les pneus peuvent être trop chauds pour être touchés. La chaleur peut en fait faire fondre la peinture et, combinée à la pression que la voiture exerce sur les pneus, même la décoller. C’est ce qu’on appelle, à juste titre, le ramassage des pneus chauds. Heureusement, il existe des moyens de battre tous ces problèmes.
De nouvelles formules à la rescousse
Les fabricants de peinture ont reconnu ces problèmes et sont venus à la rescousse avec de nouvelles solutions. Mais un conseil : Si le sol de votre garage voit de grosses fuites d’eau, s’il est fortement fissuré ou s’il est humide et gluant tout l’été, n’appliquez pas de revêtement. Dans ces cas, vous feriez mieux de simplement le garder aussi propre que possible et d’en rester là.
Mais à propos de ces nouvelles formulations, l’une d’entre elles est la peinture pour sol de garage Epoxy Shield. C’est un revêtement à base d’eau composé de résines époxy et acryliques avec des chips de couleur que vous saupoudrez pendant que le revêtement est humide. Son fabricant affirme qu’il est spécialement formulé pour résister au ramassage par les pneus chauds, à la vapeur d’eau et aux attaques des solvants et des produits chimiques qui s’égouttent d’une voiture ou qui arrivent sur les pneus de la voiture. Il se présente sous la forme d’un kit composé d’un nettoyant-dégraissant, de deux composants de peinture à mélanger et de pastilles de couleur antidérapantes. Pour l’appliquer, il faut d’abord nettoyer et dégraisser le sol. Mélangez ensuite le revêtement en deux parties et appliquez-le au rouleau. Terminez en saupoudrant les copeaux antidérapants sur le revêtement pendant qu’il est encore humide. Vous devriez pouvoir marcher sur la surface en quatre heures et rouler dessus après sept jours lorsqu’elle est complètement durcie. Le kit coûte environ 60 $.
Une autre alternative : La teinture
Comme les teintures pour bois, les teintures pour maçonnerie sont moins visqueuses que les peintures. Elles s’imprègnent dans la maçonnerie et ne forment pas de film comme le fait la peinture. Contrairement aux revêtements filmogènes, les lasures ne donneront pas au sol de votre garage l’aspect du pont d’un porte-avions. Pour cette raison, les teintures sont un peu plus indulgentes et plus faciles à appliquer et à réappliquer lorsqu’elles s’usent et se salissent. L’une des plus anciennes (peut-être la plus ancienne) teintures pour maçonnerie disponibles est H&C, qui appartient maintenant à Sherwin-Williams et est vendue dans les magasins de peinture locaux. Cette marque vénérable est utilisée dans le sud des États-Unis depuis de nombreuses années. Elle est disponible dans une large gamme de couleurs et peut être teintée dans la couleur de votre choix. Elle est disponible en deux formules : une formule à base de solvant (qui n’est pas disponible en Californie) et une formule acrylique à l’eau disponible dans tout le pays. La formulation à base de solvant est la plus résistante, donc si vous avez les deux disponibles, choisissez la voie la plus forte, à moins que vous ne soyez très sensible aux vapeurs de solvant.
Les propriétaires habitués aux peintures de maison ne devraient avoir aucun problème à appliquer l’une ou l’autre et à nettoyer après. Tout d’abord, appliquez du nettoyant dégraissant H&C, un mélange de détergent à usage intensif et d’acide phosphorique. Il suffit de le saupoudrer sur le sol du garage à l’aide d’un arrosoir, de le faire pénétrer avec un balai et de le laisser mousser pour nettoyer le sol. Rincez ensuite le sol et laissez-le sécher. La teinture est appliquée au rouleau. Il est prêt pour la circulation piétonne en une heure et pour la circulation automobile en 72 à 96 heures selon la température et l’humidité.
Un conseil d’ami
Quoique vous fassiez avec le sol de votre garage, n’oubliez pas que le revêtement n’est aussi bon que sa préparation. La surface doit être propre et sèche avant que vous ne fassiez quoi que ce soit. Les murs, les portes et les seuils doivent être protégés par du ruban de masquage. Prenez des précautions pour éloigner les enfants et les animaux domestiques de la surface, ou vous aurez un véritable gâchis sur les mains (et les pieds).
Portes de garage
Alors que certains propriétaires transforment entièrement leur garage, d’autres veulent simplement installer une nouvelle porte de garage. Heureusement, le remplacement d’une porte de garage est un projet plutôt simple, pour un professionnel qualifié. La raison pour laquelle nous disons professionnel qualifié est due au ressort de la porte de garage. Ces ressorts sont enroulés de manière très serrée et une petite erreur peut se transformer en une blessure grave. Par conséquent, jouez la sécurité et contactez un pro du garage chaque fois que vous installez ou remplacez votre porte de garage.
Avant de le faire, vous devez savoir quel type de porte installer. Chaque matériau apporte son lot d’avantages et d’inconvénients, mais comme nous le savons mieux que quiconque, cela se résume généralement au coût. Vous trouverez ci-dessous les types de portes de garage les plus populaires et leurs coûts :
Matériau de porte de garage |
Prix minimum |
Prix maximum |
Portes de garage doubles |
$1,030 |
|
Portes de garage en acier |
1,673 |
|
1,331 |
||
Portes de garage en aluminium |
$1,359 |
|
Portes de garage automatiques |
1,505 |
|
Portes de garage en fibre de verre |
1,157 |
2,030 |
Portes de garage en bois |
1,235 |
2,756 |
Fenêtres de garage
Les fenêtres sont des caractéristiques importantes lorsque l’on considère les coûts de remodelage du garage. Les fenêtres de garage doivent être vérifiées et remplacées, si nécessaire, lors de tout projet de remodelage de garage. Non seulement les fenêtres de garage sont sensibles aux éléments, mais elles offrent également aux intrus un autre moyen d’entrer dans la maison. Vérifiez les courants d’air, les serrures de fenêtres cassées et envisagez d’utiliser des cages métalliques autour des fenêtres pour une sécurité accrue.
Garage partiellement fini
Si vous ne voulez pas dépenser 10 000 $ pour la rénovation d’un garage, vous pouvez partiellement finir votre garage. Vous pouvez encadrer un garage en béton de la même manière que vous finissez un sous-sol. Des traverses en bois sont fixées au sol, et le reste de l’ossature est construit à partir de là. Des murs en panneaux ou en plaques de plâtre peuvent ensuite être fixés, donnant à votre garage l’apparence d’une autre pièce de la maison. La plaque de plâtre est très souvent utilisée pour les plafonds de garage, ce qui vous permet de choisir une couleur de peinture, et il en va de même pour les murs. C’est un travail que n’importe quel entrepreneur général peut accomplir pour quelques milliers de dollars. Vous pourriez utiliser des goujons métalliques, par opposition au bois lors de l’encadrement pour réduire considérablement les coûts des matériaux.
Avantages des garages remodelés
En dehors d’une toute nouvelle pièce, il y a beaucoup d’autres avantages qui viennent avec le remodelage des garages. Tout d’abord, si vous mettez simplement à jour votre garage avec un nouveau revêtement de sol, des fenêtres, une isolation ou des organisateurs de garage, vous augmentez instantanément la valeur de votre maison. Bien que vous ne puissiez pas voir un retour sur investissement de 100% le jour où vous vendez, vous obtiendrez sûrement plus que ce que vous auriez obtenu avant la rénovation du garage.
Deuxièmement, une nouvelle isolation ou une isolation ajoutée permet d’économiser de l’argent sur les factures d’énergie. Cela ne vous fera pas seulement économiser de l’argent maintenant, mais aussi à long terme. Enfin, la transformation d’un garage en espace habitable est bien moins coûteuse que l’ajout d’une annexe. Si vous vivez dans un climat chaud et que cela ne vous dérange pas de laisser votre voiture dans l’allée, un garage remodelé est une idée formidable.
Inconvénients des garages remodelés
Bien sûr, il y a des inconvénients aux remodelages de garage. Tout d’abord, la rénovation d’un garage n’est pas bon marché. L’ajout d’une isolation peut ne coûter que 1 000 $, mais comme vous pouvez le voir dans la moyenne ci-dessus, certains remodelages atteignent jusqu’à 10 000 $.
Puis, si vous vivez dans un climat plus froid, les remodelages de garage peuvent en fait nuire à la valeur de votre maison. Les propriétaires qui vivent dans le Midwest ou sur la côte Est apprécient un garage. Bien que la chambre supplémentaire soit agréable, garer une voiture sur une allée enneigée n’est pas idéal.
Enfin, convertir un garage signifie généralement moins de stockage. Si vous ajoutez une caverne d’homme, une chambre à coucher ou un espace de vie, il y a de fortes chances qu’il n’y ait pas de place pour les outils, la vieille vaisselle, les équipements sportifs ou tout ce que vous stockez actuellement dans votre garage. Par conséquent, vous feriez mieux d’avoir d’autres options de stockage dans la maison si vous remodeliez votre garage.
DIY Or Hire A Pro?
Des projets simples de remodelage de garage tels que le nettoyage d’une tache, l’ajout d’une isolation ou la réparation d’un ouvre-porte de garage peuvent être réalisés par des bricoleurs actifs. Cependant, si vous transformez votre garage en espace habitable ou si vous y ajoutez des équipements électriques ou de chauffage, de ventilation et de climatisation, vous devez faire appel à un professionnel. La tuyauterie, l’électricité et les ressorts des portes de garage sont dangereux s’ils ne sont pas manipulés correctement. En outre, les erreurs simples que les professionnels du garage ne font pas peuvent finir par vous coûter plus cher à long terme. Par conséquent, jouez la sécurité et obtenez quelques devis de pros du garage avant de commencer tout projet de remodelage de garage.
Trouver un pro du garage
Comme vous pouvez le voir, vous avez beaucoup d’options lorsqu’il s’agit de remodeler ou de convertir votre garage. Si vous êtes prêt à transformer votre garage, laissez-nous vous aider à entrer en contact avec jusqu’à quatre entrepreneurs locaux de remodelage de garage.
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