Modèle de boulon de roue du Ford F-150 Heritage. Sélectionnez l’année

• 2004

Infos sur les roues Ford F-150 Heritage

2004

Ford F-150 Heritage Bolt Pattern Cross Reference and Wheel Sizes

Vous savez probablement que la plupart des jantes ne sont pas spécifiques à une voiture. En d’autres termes, nous pouvons les changer de F-150 Heritage à une autre voiture et vice versa. Mais toutes les jantes ne sont pas adaptées aux goujons de votre F-150 Heritage. Si vous voulez être sûr de la compatibilité, tenez compte d’un certain nombre de facteurs importants. La chose la plus importante que vous devez faire est de comparer le modèle de boulons de votre F-150 Heritage avec celui de la roue que vous souhaitez acheter. Il est parfois nécessaire de connaître les informations relatives aux goujons ou aux modèles de boulons pour trouver la meilleure solution. Sélectionnez la marque, le modèle et l’année de votre véhicule pour obtenir les informations sur le modèle de boulon.

Le boulon de roue est le diamètre d’un cercle imaginaire que forment les centres des oreilles de roue ou des trous de boulon. Parfois, vous trouverez des gens qui s’y réfèrent en tant que cercle de boulon, modèle de cosse ou cercle de cosse. Il existe cependant d’autres appellations. Rappelez-vous qu’un boulon de roue de 5 par 4,5 fait référence à un modèle à 5 boulons avec un diamètre de 4,5 pouces. Comment changer de modèle de boulon ? Utilisez des adaptateurs.

Comment le modèle de boulon est mesuré

Mesurez le centre à centre sur les ergots les uns en face des autres si vous avez un nombre pair d’ergots. Cependant, ne faites pas cela s’il y a un nombre impair de pattes. Mesurez la taille du diamètre entre le centre d’une patte et le bord extérieur du trou. Vous obtiendrez très probablement le meilleur résultat si vous le faites en diagonale à travers le trou.

Vérifiez les spécifications de couple de la configuration des boulons

Installez vos roues en alliage en utilisant une clé dynamométrique. Et consultez également votre manuel du propriétaire pour des spécifications précises.

Après un essai de conduite, vous devez revérifier les spécifications de couple. De cette façon, vous atténuerez avec succès le risque de serrer faussement vos écrous de roue ou vos boulons. Les vibrations et les rigueurs de la conduite peuvent facilement desserrer le boulon ou l’écrou et vous causer de nombreux problèmes évitables. Resserrez les boulons de vos roues après avoir parcouru les 50 à 100 premiers kilomètres chaque fois que vous installez vos nouvelles roues.

Quelle est la bonne dimension de roue

4 mesures importantes vous aideront à obtenir la taille de roue idéale. Trouvez-les ici :

Ford F-150 Heritage Diamètre de la jante

Regardez la zone où les talons de votre pneu s’assoient. Mesure le diamètre réel de votre roue qui repose à ce point particulier.

La largeur de la jante

Jauge la longueur de la distance qui s’étend de l’intérieur de la lèvre extérieure au talon qui siège sur la lèvre intérieure pour trouver la largeur de la jante. Modifier le déport de roue en utilisant des entretoises de roue.

Distance arrière

Mesure la distance entre l’intérieur de votre roue à la région où elle entre en contact avec les pièces essentielles comme la bride de l’essieu, le frein et le moyeu, et le bord intérieur de la roue.

Modèle de boulon du patrimoine du Ford F-150

Mesure le diamètre d’un cercle imaginaire que les pattes de roue ou les trous de boulon créent. Comment changer de modèle de boulon ? Utilisez des adaptateurs.

Décalage de roue

Qu’est-ce que c’est ? La distance qui va de la surface de montage de la roue à l’axe réel de la jante est ce que les gens appellent le déport de la roue. Si vous voulez un déport positif, tout ce que vous devez faire est de positionner la surface de montage de la roue devant la ligne centrale réelle de votre jante ou de votre assemblage de pneus. En effet, vous verrez le pneu entrer davantage dans le puits de l’aile.

Un déport négatif, en revanche, amènera votre pneu à dépasser de la voiture. Cela se produit lorsque la surface de montage se positionne derrière la ligne centrale réelle de votre assemblage de pneus ou de la jante. Changez le déport des roues en utilisant des entretoises de roue

Quelle est la signification de l’alésage central du moyeu ?

Cet alésage particulier est directement lié aux trous centraux des roues de votre voiture qui centrent la roue sur le véhicule. La plupart des roues sur le marché automobile ont de grands alésages centraux pour les rendre compatibles avec presque tous les types de véhicules. C’est la raison pour laquelle vous pouvez avoir besoin d’une bague de moyeu. Votre voiture peut nécessiter un alésage central plus petit, et il n’y a pas de meilleure solution que celle-ci. Ces anneaux en plastique dur ou en métal vous aideront à centrer parfaitement vos roues sur les moyeux et à éliminer les cas de faux-rond. Comment monter des jantes avec un alésage central plus grand ? Utilisez des anneaux de centrage de moyeu.

Voici les facteurs vitaux que vous devez considérer :

Taille du filetage

Taille des écrous de roue. Mesure le diamètre de votre filet, la longueur de votre filet et le pas de votre filet. Enregistrez le diamètre de votre filetage, le premier chiffre, en millimètres.

Gamme de taille de jante

Jauge les limites admissibles du diamètre de vos roues ainsi que la largeur qui correspond à un véhicule spécifique pour trouver la gamme de taille de jante appropriée. Essayez les Hubcaps pour changer le look de vos roues.

Gamme de taille de jante personnalisée

C’est la source parfaite d’informations sur les limites inférieures et supérieures des jantes que votre voiture particulière est capable d’incorporer en contraste avec les spécifications que le fabricant a fournies. Nous sommes ici, préparés et prêts à vous aider à choisir les bonnes roues de rechange si vous n’êtes pas heureux avec vos roues d’origine.

Dimension des pneus

Considère toutes les options possibles de la taille des pneus qui peuvent parfaitement s’adapter à votre Ford F-150 Heritage.

Importance de la pression des pneus

Une jauge de pression des pneus numérique est un outil indispensable pour vérifier la pression des pneus et la maintenir dans une plage admissible. Vous pouvez rapidement mesurer la pression dès que l’examen visuel de la roue évoque une ombre de doute. Vous n’en avez toujours pas ? Passez en revue les meilleurs manomètres numériques de pression des pneus formant un joint parfait avec la tige de la valve sans fuite d’air, même la nuit. Trouvez une combinaison parfaite en choisissant le bon compresseur d’air pour voiture afin de réguler la pression des pneus dégonflés ou surgonflés.