Cette question revient tous les jours. Est-ce que je peux égaliser des batteries AGM ? La réponse courte est Oui ! Commençons par le début sur ce qu’est l’égalisation, ce qu’elle fait réellement et comment elle peut être bénéfique pour prolonger la vie de votre batterie. N’oubliez pas que toutes les batteries AGM ne sont pas construites de la même manière. Nos batteries sont fabriquées à la main et ont de grandes connexions entre les cellules, ce qui leur permet d’être égalisées. Si vous n’avez pas de batterie AGM à décharge profonde Lifeline, veuillez consulter les recommandations du fabricant avant de commencer ce processus.
Les batteries sont assez simples. Vous y mettez de l’énergie, elles l’emmagasinent, puis elles vous donnent de l’énergie quand vous en avez besoin. La partie la plus importante de ce cycle est de s’assurer que vous remettez en place tout l’ampérage que vous avez retiré. En tant que fabricant de batteries, nous comprenons que cela n’est pas toujours possible. Certaines applications font qu’il est presque impossible de recharger à nouveau à 100% à chaque fois. L’égalisation peut aider.
Les batteries plomb-acide se sulfatent
Débutons en vous disant que toutes les batteries plomb-acide se sulfatent. C’est un phénomène naturel chaque fois que vous vous déchargez. Gardez à l’esprit que les batteries Wet Cell, GEL et AGM sont toutes des batteries au plomb acide. Elles ont différentes façons de contenir l’acide mais elles ont toutes une structure à base d’acide de plomb. Lorsqu’une batterie est complètement chargée, elle est composée de plomb et d’acide sulfurique (matière active). Lorsque vous commencez à décharger une batterie, la réaction chimique entre le plomb et l’acide sulfurique fournit de l’énergie à votre application. Le sous-produit de cette réaction est le sulfate de plomb. Le sulfate de plomb est un matériau mou qui recouvre naturellement les plaques, positives et négatives, lorsque la batterie se décharge. Plus la décharge est profonde, plus le sulfate de plomb recouvre les plaques. Une fois que la charge est éteinte et qu’il est temps de recharger, le sulfate de plomb est facilement reconverti en plomb et en acide sulfurique. C’est pourquoi il est important de recharger les batteries à 100%. Si vous ne le faites pas, le sulfate de plomb ne sera pas entièrement reconverti en matière active. Si une batterie au plomb n’est pas immédiatement rechargée, le sulfate de plomb commence à former des cristaux durs, qui ne peuvent pas être reconvertis par les tensions de charge standard. Plus cela dure, plus il est difficile de récupérer toute la capacité de la batterie. Nous pouvons résumer cela avec un exemple.
Exemple de batterie de 100 ampères-heure
Disons que vous avez une batterie de 100 ampères-heure. Vous la déchargez de 50 ampères. Vous ne rechargez qu’à 85 ampères (85% rechargés). Le résultat est que les derniers 15% des plaques n’ont jamais été reconvertis en matière active. Ces 15 % restent du sulfate de plomb. Maintenant, vous n’avez plus une batterie de 100 ampères, vous n’avez qu’une batterie de 85 ampères. Si cela continue, le sulfate de plomb va devenir de plus en plus dur. Il commencera également à couvrir une plus grande partie des plaques, ce qui donnera bientôt une batterie de 84 ampères, puis 83, 82, 81, 80, etc……… Si cela dure trop longtemps, le sulfate de plomb deviendra si dur que même l’égalisation ne ramènera pas la batterie à son état d’origine. Pensez à une batterie comme à un réservoir de carburant. Si vous obtenez 100 miles avec 10 gallons d’essence. Disons que la prochaine fois que vous faites le plein, vous ne mettez que 10 litres. Vous ne pouvez pas vous attendre à faire 100 miles avec le réservoir que vous n’avez rempli qu’à 85% de sa capacité.
Avec tout cela dit, parlons de l’égalisation. L’égalisation est une charge à haute tension qui va reconvertir le sulfate de plomb en matière active. Cela doit être fait dans un délai raisonnable pour que cela fonctionne. Comme nous l’avons déjà dit, plus le processus est long, plus il est difficile à éliminer. Nos batteries doivent être égalisées à 15,5-16,3 volts pendant 6-8 heures. Selon le niveau de sulfatation, vous devrez peut-être effectuer ce processus 2 à 3 fois. Vous devez effectuer une charge d’égalisation après avoir effectué une charge normale et que les batteries aient atteint la charge d’entretien. Après cela, vous pouvez commencer l’égalisation. L’ampérage n’a pas nécessairement d’importance. L’idée est de redonner aux batteries l’ampérage dont elles ont besoin. Parfois, elles ont besoin de 15 à 20 ampères, parfois de 5 ampères seulement. Chaque batterie et chaque application sont différentes. Vous pouvez généralement savoir si vos batteries sont sulfatées lorsque la tension en circuit ouvert (OCV) est faible. Par exemple, une batterie entièrement chargée doit avoir une tension de 12,8 volts ou plus. Une batterie sulfatée aura » fini » de se charger, mais sa tension en circuit ouvert ne sera que de 12,2 à 12,5 volts. C’est une bonne indication que les batteries ont besoin d’être égalisées.
Charge de la batterie AGM
À Lifeline, nous comprenons que certaines applications, en particulier les voiliers, ne peuvent pas toujours se recharger complètement tous les jours. En conséquence, vous aurez besoin d’égaliser. Votre routine d’égalisation dépendra d’un grand nombre de facteurs. Nous sommes là pour vous aider à concevoir une routine d’égalisation personnalisée en fonction de votre application et de vos habitudes afin que vos batteries durent le plus longtemps possible. Nous avons personnellement travaillé avec John Harries, qui possède et exploite un site Web de voile www.morganscloud.com. Après deux pannes de batteries AGM en l’espace de deux ans, John nous a appelés pour obtenir des conseils. Nous avons fourni à John deux nouvelles batteries et un programme d’égalisation personnalisé. Ses nouvelles batteries lui ont duré 5+ ans dans le même navire.
En conclusion, nous tous ici à Lifeline sommes prêts à évaluer votre application et à vous aider avec une routine de charge de batterie réussie qui fera durer vos batteries aussi longtemps que possible. Idéalement, vous devriez recharger à 100% chaque fois que vous utilisez vos batteries. Si vous ne pouvez pas le faire, l’égalisation peut vous aider.