Si vous êtes propriétaire de votre véhicule actuel depuis un certain temps et que cela fait quelques années que vous n’avez pas parcouru les derniers modèles de voitures sur le marché, vous pourriez avoir une surprise. En faisant un essai routier aujourd’hui, après avoir pris une pause de cinq à dix ans, vous pourriez remarquer que les voitures sont assises un peu plus haut par rapport au sol.
Lorsque l’on se plonge dans les dimensions et les mesures des nouveaux véhicules, presque tous présentent des options de positionnement accrues. Nous avons voulu explorer les raisons de cette tendance » croissante » et répondre une fois pour toutes – pourquoi les voitures sont-elles de plus en plus hautes par rapport au sol ?
La garde au sol n’est plus seulement réservée au hors-route
Il fut un temps où les seuls consommateurs réellement concernés par la garde au sol, étaient ceux qui cherchaient à faire du trailblaze off-road. Après tout, la seule façon de s’attaquer au terrain est d’avoir suffisamment de place pour grimper et ramper sur n’importe quoi, sans subir de dommages.
Mais il y a eu une priorité accrue dans la garde au sol pour les véhicules au-delà de la gamme de camions ou des modèles SUV monstres. Les Jeeps ne sont plus les seuls véhicules ayant une garde au sol de 10 pouces ou plus.
Le boom des crossovers
Au cours de la dernière décennie, en partie à cause de l’augmentation des prix du carburant, les consommateurs ont commencé à exiger des VUS plus économes en carburant avec des capacités de remorquage et de performance comparables aux modèles pleine grandeur sur le marché. Les constructeurs automobiles sont retournés à la planche à dessin, et le crossover est né.
Les propriétaires de voitures ont commencé à faire la transition vers le haut, et les propriétaires de VUS énergivores ont réduit leur taille pour ces véhicules » goldilocks « . Les consommateurs adorent le fait qu’ils se conduisent comme une voiture, offrent plus de chargement que les berlines et une garde au sol avec une nouvelle vue.
Une caractéristique dont personne ne savait qu’elle était nécessaire
Alors que de plus en plus de crossovers prenaient la route, les conducteurs ont commencé à réaliser à quel point les véhicules montés plus haut amélioreraient leur vue. Pour les personnes ayant un handicap vertical, avoir un crossover signifiait une visibilité accrue.
Avec des caractéristiques comme des pédales réglables, des roues télescopiques et des technologies d’aide à la conduite, toute personne derrière le volant pouvait trouver la position la plus confortable. Ces modèles n’étaient pas non plus des monstres pour monter dedans. La stature des véhicules était juste à la bonne hauteur pour que beaucoup puissent y entrer et en sortir facilement. Comme les masses ont afflué vers ce nouveau segment, les constructeurs de berlines ont commencé à en prendre note.