Tunnel piétonnier de Greenwich

Connectant Greenwich à Island Gardens sur l’île des chiens, ce passage un peu délaissé sous la Tamise a été construit au début du XXe siècle. En effet, il a failli être inondé pendant la Seconde Guerre mondiale suite à un coup direct. Les réparations d’urgence sont encore visibles aujourd’hui, dit-on. Le tunnel serait normalement classé beaucoup plus haut dans cette liste, mais il est actuellement sur (sous ?) la vilaine marche suite à des irrégularités irascibles et continues dans ses horaires d’ouverture.

Woolwich foot tunnel

Comme Dannii est à Kylie, le tunnel de Woolwich est la sœur plus jeune, moins célèbre et (ici les avis peuvent diverger) plus sale du tunnel de Greenwich. Il relie Woolwich et North Woolwich sous la Tamise. Bien qu’il subisse occasionnellement des fermetures, le tunnel de Woolwich marque une place plus élevée que son frère grâce à sa plus grande obscurité et parce qu’il est maintenu en service malgré les moyens alternatifs de traversée TWO à proximité (le DLR et le ferry gratuit de Woolwich).

London Bridge catacombes

Oubliez les voûtes d’Édimbourg. Londres a sa propre ville souterraine de passages, cryptes et voûtes sous le quartier de London Bridge. De nombreux lecteurs connaissent le lieu caverneux du Shunt et le London Dungeon, réservé aux touristes. Le vaste labyrinthe situé sous le pont lui-même est peut-être moins connu. Il a récemment été transformé en une expérience peu intéressante, la London Tombs and London Bridge Experience. Nous y avons une fois passé la nuit avec de véritables cadavres, une bouteille de vin et une planche ouija. Découvrez comment nous nous en sommes sortis.

Le tunnel sous Euston Road

Nous incluons celui-ci simplement pour son obscurité. Pour le trouver, il faut attendre le week-end des jardins ouverts (tous les mois de juin) et se rendre aux jardins de Park Square (juste au sud de Regent’s Park). Un court passage connu sous le nom de Nursemaid’s Tunnel vous mènera de ce petit parc privé sous Euston Road, pour déboucher dans Crescent Gardens. Si vous ne pouvez pas attendre le mois de juin, nous vous suggérons de devenir chic et d’acheter l’une des propriétés Regency attenantes pour devenir détenteur de la clé.

Le métro de la Tour

À moins d’être une sorte d’ingénieur électricien, vous n’avez aucune chance de visiter celui-ci. Cependant, l’un de ses terminaux est encore visible sur la place située à l’ouest de la Tour de Londres. Il est généralement caché derrière un camion de glaces. Cherchez le bâtiment en forme de tambour en briques marron clair. Le tunnel a été construit sous la Tamise en 1869, permettant aux gens de traverser la rivière en aval du London Bridge. Il est devenu superflu lorsque le Tower Bridge a été achevé quelques décennies plus tard. Aujourd’hui, il est utilisé pour transporter des câbles de télécommunication et des conduites d’eau.

Marble Arch underpass

Avec ses 14 sorties, le métro Marble Arch est le roi incontesté des nombreux passages souterrains pour piétons de Londres. Ne vous y aventurez jamais sans une pelote de laine ou une piste de miettes de pain. Malheureusement, peut-être, une nouvelle série de passages pour piétons au niveau de la rue rend progressivement les passages souterrains superflus. Peut-être que dans 100 ans, ils auront la même mystique « cachée » que le métro de la Tour. Ou peut-être pas.

Tunnels Old Vic

Waterloo, comme London Bridge, est miné par un vaste réseau de catacombes. Beaucoup sont utilisées comme espace d’atelier, de restauration et de graffitis, mais beaucoup restent inutilisées. En 2009, une partie de ce complexe a été redécouverte et rouverte par Kevin Spacey comme un espace de performance et d’installation inhabituel pour le théâtre Old Vic. C’est une sorte de coup de maître. La performance la plus banale et mal écrite imaginable impressionnerait encore dans cet espace.

Clerkenwell House of Detention

Une fois prison, puis une attraction touristique, la Clerkenwell House of Detention est aujourd’hui en friche, utilisée principalement comme décor de film. Dans le récent film Sherlock Holmes, les vastes et effrayantes cavernes tiennent lieu de passages sous Westminster (vous savez, ceux qui mènent miraculeusement notre héros des Chambres du Parlement au Tower Bridge en quelques minutes seulement). Elle est rarement ouverte aux visiteurs aujourd’hui, mais n’oubliez pas de réserver votre place si l’occasion se présente. Sinon, regardez notre vidéo de visite.

Le tunnel de la Tamise de Brunel

Peut-être le plus célèbre tunnel non routier de Londres, le tunnel de la Tamise est souvent cité comme le premier creusement sous un grand fleuve au monde. Marc et Izzy Brunel ont passé près de 20 ans à construire le tunnel entre Rotherhithe et Wapping, et plusieurs ouvriers sont morts au cours du processus. Aujourd’hui, il transporte le London Overground sous le fleuve. Un week-end ouvert juste avant le début du service de train a attiré des milliers de Londoniens.

Tunnel de tramway de Kingsway

Notre favori personnel. Le passage souterrain de Kingsway a transporté des tramways et des trolleybus sous cette route et sur Embankment jusqu’au dernier service en 1952. Bien qu’une partie de la section sud ait été convertie en un passage souterrain pour les véhicules routiers, la section nord est restée une plaie béante le long de Southampton Row, fermée et inaccessible au public depuis lors. La seule exception est la récente installation de Chord, qui a utilisé le tunnel comme une longue galerie d’art. Plus, s’il vous plaît!