Il convertitore catalitico è un componente chiave del sistema di scarico di un’auto: Cambia alcune proprietà dei gas nocivi che vengono prodotti quando il motore è in funzione. Come risultato, i gas emessi hanno un impatto meno dannoso sull’ambiente. E’ importante conoscere i sintomi di un cattivo convertitore catalitico in modo da poterli individuare immediatamente e portare il veicolo in un’officina per la manutenzione.

Quali sono i sintomi di un cattivo convertitore catalitico?

Un convertitore catalitico rotto non è affatto insolito. Qualsiasi impatto esterno come i detriti sulla strada o il surriscaldamento dei componenti interni del motore possono colpirlo. Vediamo alcuni sintomi del convertitore catalitico.

Mancato funzionamento del motore

Il convertitore catalitico può surriscaldarsi e mostrare segni di cedimento quando il motore non funziona. Ed è il primo sintomo dei sintomi del convertitore catalitico difettoso. Inoltre, vedrete i segni simili quando c’è una miscela di carburante molto ricca nel serbatoio dell’olio. La miscela di carburante estremamente ricca provoca l’accensione facendo entrare il carburante grezzo nel convertitore. La condizione è pericolosa perché può fondere i componenti del catalizzatore.

Perdita di potenza in accelerazione

La perdita di potenza in accelerazione o in salita è uno dei sintomi più comuni del catalizzatore intasato. I meccanici spesso sbagliano la diagnosi di questa causa, soprattutto in caso di intasamento parziale, e suggeriscono la sostituzione di alcuni componenti, cosa che non è necessaria.

Puoi essere sicuro di questo problema applicando un semplice test. A parte l’ovvia accelerazione a bassa potenza, potete controllare lo scarico con la mano. Chiedete a un assistente di tenere i giri dell’auto tra 1800 e 2000 mentre voi controllerete la spinta dello scarico con la mano da dietro il tubo di scappamento. Se avete una sensazione di caldo del flusso di scarico, il convertitore è sicuramente intasato.

Prestazioni degradate

Un degrado generale delle prestazioni del motore è un altro segno. Succede a causa della contropressione che il convertitore in avaria crea, influenzando il motore e impedendogli di funzionare liberamente. Fa tremare l’auto e l’improvviso scoppio di pressione può talvolta bloccare il motore anche durante la guida.

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Prestazioni ridotte del sistema di scarico

Un altro modo per notare i sintomi di un cattivo catalizzatore è tenere d’occhio le prestazioni del sistema di scarico. Si degraderà se il convertitore sta fallendo e il problema può essere ricondotto a un errore nel sistema di alimentazione.

Vapore del carburante

Se il vostro veicolo ha un carburatore invece di un’iniezione di carburante, potete essere sicuri di un catalizzatore scadente facendo il test del vapore del carburante. Rimuovete il filtro dell’aria e chiedete a un assistente di accendere una torcia vicino alla presa del carburatore. Fai girare il motore e vedi se c’è una nuvola di carburante vaporizzato sopra il carburatore. Se questo è il caso, si può assumere senza ombra di dubbio che il convertitore catalitico della vostra auto ha un intasamento.

Emissioni aumentate

L’aumento delle emissioni è uno dei sintomi di un convertitore catalitico difettoso che dovreste notare. Quando un convertitore non funziona, non può fare il suo lavoro correttamente, che è quello di ridurre le emissioni gassose. Quindi, un alto livello di emissioni di carbonio è l’ovvia conseguenza di un cattivo sistema di scarico. Gli effetti di un cattivo convertitore catalitico sono il danneggiamento dell’intero sistema di scarico se non lo si ripara rapidamente.

Catalizzatore rubato

I convertitori catalitici sono spesso rubati a causa dei metalli preziosi che contengono. I convertitori contengono piccole quantità di platino, rodio e palladio, che hanno tutti un valore per i commercianti di metalli.

Il convertitore catalitico ha bisogno di manutenzione regolare

Altri piccoli sintomi di un cattivo convertitore catalitico sono: Accelerazione ridotta, prestazioni del motore lente, calore eccessivo sotto il veicolo, fumo di scarico scuro, odore di zolfo o uova marce dallo scarico. Alcuni di questi sintomi possono anche derivare da altre parti difettose del sistema di emissioni, quindi è importante fare una diagnosi da un meccanico quando è il momento di sostituire il convertitore catalitico. Mantenere i sistemi di scarico, emissioni e combustione in buona forma ridurrà al minimo il rischio che il convertitore catalitico si guasti prima del tempo – spesso 10 anni o più.

Per quanto tempo si può guidare con un cattivo convertitore catalitico?

Se la vostra amata auto sta mostrando problemi al convertitore catalitico, potreste voler sapere che posso guidare un’auto con un cattivo convertitore catalitico o no e quanto tempo posso guidare con un cattivo convertitore catalitico. Ecco la risposta per voi.

Un cattivo convertitore catalitico può essere guidato indefinitamente

Si può guidare un’auto con un cattivo convertitore catalitico? Guidare con un cattivo convertitore catalitico non è troppo pericoloso e si può ancora guidare l’auto come al solito. Tuttavia, vedrete che c’è un calo delle prestazioni del convertitore catalitico. Nel caso in cui il convertitore catalitico sia completamente otturato, vi impedirà di far funzionare il vostro veicolo. In alcune situazioni, il convertitore catalitico potrebbe essere completamente fuso direttamente o nel corso del tempo, quindi è necessario sostituirlo immediatamente.

Un’auto con i sintomi del convertitore catalitico cattivo può essere guidata a tempo indeterminato e non fa molto male a seconda della guida e della gravità del problema. Se il vostro convertitore catalitico è leggermente cattivo e le uniche destinazioni che visitate sono vicine, probabilmente non è un disastro per voi, e non avete bisogno di affrettarvi a sostituirlo o a sbloccarlo.

Un convertitore catalitico cattivo può bruciare col tempo

La fibra interna del vostro convertitore catalitico può essere bruciata se il motore dell’auto è acceso o brucia troppo olio. Non importa se continuate a guidare l’auto quanto volete, ma noterete un odore e un po’ di fumo.

Cosa fare se pensate di avere un convertitore catalitico difettoso

Purtroppo, non potete riparare un convertitore catalitico difettoso. Sostituiscilo al più presto per evitare di contribuire all’inquinamento dell’aria, e per evitare potenziali danni collaterali al tuo motore e al sistema di scarico.

Puoi sostituirlo presso un meccanico o un garage di fiducia. Sono i posti migliori per farlo.

Come si fa a sturare un convertitore catalitico?

C’è una serie di prodotti e metodi che pretendono di sturare un convertitore catalitico intasato. E mentre alcuni di questi approcci possono funzionare, molti di loro non funzionano. L’unico modo infallibile per affrontare il problema di un convertitore catalitico intasato è quello di sostituirlo con uno nuovo.

Quanto costa sostituire un convertitore catalitico difettoso

La sostituzione di un convertitore catalitico non è economica. Secondo una stima, la maggior parte delle sostituzioni costa tra 1.300 e 1.600 dollari. Esattamente quanto costa il lavoro dipenderà da molti fattori, compreso il tipo di veicolo che avete.

Se decidete di affrontare il lavoro da soli, aspettatevi di pagare da circa 100 a oltre 1.000 dollari per un convertitore catalitico di ricambio. Ancora una volta, esattamente quanto la parte può costare dipenderà da molti fattori, compreso il tipo di veicolo che avete.

A volte, troverete convertitori catalitici universali che sono relativamente economici. Il problema è che, tipicamente, questi componenti devono essere saldati o fissati in posizione, e questo rende la sostituzione molto più difficile.

Un’opzione migliore? Essere diligenti nella manutenzione preventiva. Mantenete il vostro sistema di scarico pulito e ben mantenuto in modo da poter evitare i problemi del convertitore catalitico in primo luogo.

Conclusione

La maggior parte dei sintomi del convertitore catalitico difettoso non influenzano il funzionamento del vostro veicolo. Ma se dovete affrontare un catalizzatore completamente tappato, continuare a guidare la vostra auto è la cosa che dovete evitare. In alcuni paesi, è illegale guidare un’auto con un convertitore catalitico danneggiato poiché lo smog dalla vostra auto causerà molti impatti negativi sull’ambiente. Così, ottenere la vostra auto un nuovo convertitore catalitico è quello che dovete fare in questo caso.

Come dire se avete bisogno di un nuovo convertitore catalitico nella vostra auto? Guarda questo video

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