通常、鋳造数は希少性の指標として用いられますが、モルガンダラーシリーズについては、鋳造数は時として誤解を招く可能性があります。
このシリーズのキーとなる年代は1893-Sモルガンダラーで、鋳造枚数は10万枚でした。 これは流通コインとしては最低の鋳造枚数であり、この銘柄のコインが大量に出回ったことはありません。 その結果、このコインはすべてのグレードでかなりのプレミアムがついています。 第二のキーデイトは1889-CCモルガンダラーで、鋳造枚数は35万枚でした。
モーガン・ダラーの最高鋳造量は1921年で、フィラデルフィア、デンバー、サンフランシスコの各造幣局で大量に鋳造されました。 最も多く製造されたのはフィラデルフィア造幣局で、44,690,000枚のコインを製造しました。 4740>
下の表は、モルガン・ダラー・シリーズの日付とミントマークの組み合わせごとの鋳造枚数です。 サーキュレーションストライクコインのみが含まれています。
1878 8tf | 749,500 | ||||||||
1878 7tf | 9,759,300 | ||||||||
1878-cc | 2.2トン | 1878-cc> 2.2 トン | 1878-CC> | 2.2 トン | 1878-cc> | 1878-cc212,000 | |||
1878-S | 9,774,000 | ||||||||
1879 | 14,806,000 | ||||||||
1879-cc | 756。000 | ||||||||
1879-o | 2,887,000 | ||||||||
1879-s | 9,110,000 | ||||||||
1880 | 12.0% | 1879-o | 2,877,000 | ||||||
1880-cc | 591,000 | ||||||||
1880-o | 5,305,000 | ||||||||
1880-s | 8蝙九十九蝙。900,000 | ||||||||
1881 | 9,163,000 | ||||||||
1881-cc | 296,000 | ||||||||
1881-o | 5,000,000,000円。708,000 | ||||||||
1881-S | 12,760,000 | ||||||||
1882 | 11,100,000 | ||||||||
1882-cc | 1,133,000 | ||||||||
1882-o | 6,090,000 | ||||||||
1882-s | 9,250,000 | ||||||||
1883 | 12,290,000 | ||||||||
1883-cc | 1,204,000 | ||||||||
1883-o | 8,725,000 | ||||||||
1883-S | 6,250,000 | ||||||||
1884 | 14,070,000 | ||||||||
1884-cc | 1,136,000 | ||||||||
1884-o | 9.邦題:「邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題:邦題730,000 | ||||||||
1884-s | 3,200,000 | ||||||||
1885 | 17,787,000 | ||||||||
1885-cc | 238,000 | ||||||||
1885-o | 9,185,000 | ||||||||
1885-s | 1,497,000 | ||||||||
1886 | 19,963.1 | 1885-s | 9,185,000000 | ||||||
1886-o | 10,710,000 | ||||||||
1886-s | 750,000 | ||||||||
1887 | 20,290.00 | 1886-s | 10,710,000000 | ||||||
1887-o | 11,550,000 | ||||||||
1887-s | 1,771,000 | ||||||||
1888 | 19,183.1 | ||||||||
1887-s | 1,550,000000 | ||||||||
1888-o | 12,150,000 | ||||||||
1888-s | 657,000 | ||||||||
1889 | 21,726.1 | 1888-s | 15,150,000 | ||||||
1888-o | |||||||||
1889-cc | 350,000 | ||||||||
1889-o | 11,875,000 | ||||||||
1889-s | 700.00% | 350,000000 | |||||||
1890 | 16,802,000 | ||||||||
1890-cc | 2,309,041 | ||||||||
1890-o | 10,701.1 | 1890-cc | 16,802,000000 | ||||||
1890-S | 8,230,373 | ||||||||
1891 | 8,693,556 | ||||||||
1891-cc | 1,618,000 | ||||||||
1891-o | 7,954,529 | ||||||||
1891-s | 5,296,000 | ||||||||
1892 | 1.1インチ | ||||||||
1.0 インチ | |||||||||
1891-> | |||||||||
1892-cc | 1,352,000 | ||||||||
1892-o | 2,744,000 | ||||||||
1892-s | 1.3,200,000 | ||||||||
1893 | 378,000 | ||||||||
1893-cc | 677,000 | ||||||||
1893-o | 300.0 | ||||||||
1853-o | 378,000 | ||||||||
378,000000 | |||||||||
1893-s | 100,000 | ||||||||
1894 | 110,000 | ||||||||
1894-o | 1,723.1 | 10,000> | |||||||
10,000000 | |||||||||
1894-s | 1,260,000 | ||||||||
1895-o | 450,000 | ||||||||
1895-s | 400.T | 1991-o | 450,000 | 1991-s | 400.T000 | ||||
1896 | 9,976,000 | ||||||||
1896-o | 4,900,000 | ||||||||
1896-S | 5,000.00 | 1996-o | 5,000,000 | ||||||
1897 | 2,822,000 | ||||||||
1897-o | 4,004,000 | ||||||||
1897-s | 5,825.1 | 4,000.2 161615> | 1985 | 4,000.1000 | |||||
1898 | 5,884,000 | ||||||||
1898-o | 4,440,000 | ||||||||
1898-s | 4,102.1 | 1898-o | 4,848,000 | 1898-o | 5,884,000000 | ||||
1899 | 330,000 | ||||||||
1899-o | 12,290,000 | ||||||||
1899-S | 2,562,000 | ||||||||
1900 | 8,830,000 | ||||||||
1900-o | 12,590,000 | ||||||||
1900-s | 3,540.0 | ||||||||
1900-o | 8,590,000 | 1900 | 8,830,000000 | ||||||
1901 | 6,962,000 | ||||||||
1901-o | 13,320,000 | ||||||||
1901-S | 2,284,000 | ||||||||
1902 | 7,994,000 | ||||||||
1902-o | 8,636,000 | ||||||||
1902-s | 1,530.1 | 1,994,000000 | |||||||
1903 | 4,652,000 | ||||||||
1903-o | 4,450,000 | ||||||||
1903-s | 1,241.1 | 1903-o | 4,500,000 | ||||||
1903-o | 2,500,000000 | ||||||||
1904 | 2,788,000 | ||||||||
1904-o | 3,720,000 | ||||||||
1904-s | 2,304.1 | ||||||||
1904-o | 3,720,000000 | ||||||||
1921 | 44,690,000 | ||||||||
1921-d | 20,345,000 | ||||||||
1921-s | 21,695,000 |