触媒コンバーターは、車の排気システムの重要なコンポーネントです。 その結果、排出されるガスが環境に与えるダメージが少なくなります。

What Are Bad Catalytic Converter Symptoms?

触媒コンバーターの破損は決して珍しいことではありません。 路上のゴミやエンジン内部の部品のオーバーヒートなど、あらゆる外部からの衝撃が影響する可能性があります。 触媒コンバーターの症状を見てみましょう。

Engine Misfiring

エンジンがミスファイヤーを起こすと、触媒コンバーターはオーバーヒートして故障の兆候を示すことがあります。 そして、それは触媒コンバーターの不良症状の最初の症状です。 また、オイルタンク内の混合燃料が非常にリッチである場合にも同様の兆候が見られます。 極端にリッチな混合燃料は、コンバーターに生燃料を流入させることで点火を引き起こします。 この状態は触媒の部品を溶かしてしまうので危険です。

加速時のパワーロス

加速時や上り坂でのパワーロスは、触媒コンバーターの詰まりで最もよく見られる症状の 1 つです。 特に部分的に詰まっている場合、メカニックはこの原因を誤診し、不必要な部品の交換を提案することがよくあります。

この問題については、簡単なテストを適用することで確認することができます。 明らかな低出力での加速とは別に、手で排気を確認することができます。 アシスタントに車の回転数を1800から2000の間に保持するように頼んで、あなたがテールパイプの後ろから手で排気の押し出しをチェックします。 もし排気の流れが熱いと感じたら、コンバーターは間違いなく詰まっています。

Degraded Performance

エンジン性能の全体的な劣化は、もう1つの兆候です。 これは、故障したコンバータが作り出す背圧のために起こり、エンジンに影響を与え、自由に走ることができなくなります。 それはあなたの車を震わせ、あなたが運転している間、圧力の突然の爆発は、時々エンジンも停止させることができます。

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Reduce Exhaust System Performance

Catalytic Converterの不良の症状に気付くためのもう一つの方法は、排気システムの性能に注意を向けることです。 コンバータが故障している場合、それは劣化し、問題は燃料システムのエラーにさかのぼることができます。

Fuel Vapor

あなたの車がFIではなくキャブレターである場合、燃料蒸気テストを行えば、触媒コンバーターの不良を確認することができます。 エアクリーナーを取り外し、アシスタントに頼んでキャブレターの吸気口の近くでトーチランプを点滅させてください。 エンジンを回転させ、キャブレターの上に気化した燃料の雲があるかどうかを確認します。 このような場合、あなたの車の触媒コンバーターが詰まっていることを疑う余地なく仮定できます。

Increased Emissions

Increased Emissions は、あなたが気付くべき悪い触媒コンバーターの症状の 1 つです。 コンバーターが故障している場合、ガス状排出物を減らすというその仕事を適切に行うことができません。 したがって、高レベルの炭素排出は、排気システムの不良の明らかな結果です。 触媒コンバーターの不良の影響は、それを迅速に修正しない場合、排気システム全体の損傷です。

Stolen Catalytic Converter

触媒コンバータは、内部に貴金属があるため、頻繁に盗まれます。

触媒コンバータは定期的なメンテナンスが必要

さらに小さな悪い触媒コンバータの症状は次のとおりです。 このような状況下において、当社では、お客様のご要望にお応えするために、様々な工夫を凝らしております。 これらの症状の中には、排ガスシステムの他の部品の不具合から生じるものもあるため、触媒コンバーターの交換時期が来たら、整備士の診断を受けることが重要です。 排気、排ガス、および燃焼システムを良好な状態に保つことにより、触媒コンバータが故障する時期（多くの場合 10 年以上）の前に故障するリスクを最小限に抑えることができます。

How Long Can You Drive With A Bad Catalytic Converter?

あなたの愛車が触媒コンバーターの問題を示している場合、触媒コンバーターの悪い車を運転できるのか、またどのくらい運転できるのか知りたくなるかもしれませんね。 7877>

触媒コンバーターが悪くても運転できる

では、触媒コンバーターが悪くても運転できるのでしょうか？ 触媒コンバーターが悪い状態での運転は、それほど危険ではなく、通常どおり車を運転することができます。 ただし、触媒コンバーターの性能が低下していることはおわかりいただけると思います。 触媒コンバータが完全に詰まっている場合、車を走らせることができなくなります。 状況によっては、触媒コンバータが直接または時間経過とともに完全に融合するようになる可能性があり、その場合はすぐに交換する必要があります。

触媒コンバータの症状が悪い車は、無期限に運転でき、あなたのドライブと問題の深刻度によってあまり痛みません。 触媒コンバーターの調子が少し悪くても、乗る目的地が近くにしかない場合は、おそらくあなたにとって災害ではないので、急いで交換したり詰まりを取り除いたりする必要はありません。

A Bad Catalytic Converter Can Burn Through Over Time

車のエンジンが動いていたりオイルが燃えすぎていると、触媒コンバーターの内部の繊維が焼き切れている場合があります。 それでも車を好きなだけ走らせれば問題ありませんが、匂いや煙が観察されます。

触媒コンバータが故障していると思ったら

残念ですが、故障した触媒コンバータを修理することはできません。 大気汚染を防ぐため、また、エンジンや排気システムに付随する潜在的な損傷を避けるために、早急に交換してください。

信頼できる整備工場やガレージで交換することが可能です。

How Do You Unclog a Catalytic Converter?

There are a array of products and methods that claim to unclog a clogged up catalytic converter.

You can do the best places to do so.The they are the best place to do. そして、これらのアプローチのいくつかはうまくいくかもしれませんが、多くはうまくいきません。 7877>

How Much Does It Cost To Replace A Bad Catalytic Converter

触媒コンバーターを交換するのは安くはない費用です。 ある見積もりでは、ほとんどの交換は 1,300 ドルから 1,600 ドルの間かかります。 出典

自分で作業する場合、触媒コンバーターの交換には、約 100 ドルから 1,000 ドル以上かかると予想されます。 また、部品がいくらかかるかは、車のタイプなど、多くの要因によって異なります。 問題は、通常、これらのコンポーネントは所定の位置に溶接またはクランプされる必要があり、交換がより困難になることです。 予防保守に熱心であること。 排気システムをきれいに保ち、よく整備することで、触媒コンバーターの問題を最初から回避することができます。

Conclusion

ほとんどの触媒コンバーターの不良症状は、車の機能に影響を与えません。 しかし、完全に詰まった触媒に直面した場合、車を運転し続けることは避けなければならないことです。 国によっては、触媒コンバーターが破損した車を運転することは違法とされており、車からのスモッグが環境に多くの悪い影響を与えるからです。 このため、新しい触媒コンバータを購入することが必要です。

車に新しい触媒コンバータが必要かどうかを判断する方法は? このビデオを見る

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