1864年12月2日、アンソンコール、ジェームズ・M・ホイットモア博士、A・M・キャノン、ジェイコブ・ハンブリンと息子によってカルビルは設立されました。 当時はモルモン教徒の入植地の最南端に位置していました。 この入植は、「1864年12月、教会の信託管理人（会長）の代理人として、ヨーロッパからパナマ、カリフォルニア湾を経て川を上り、この上陸地点まで教会移民をユタ州に運ぶという当時考えられていた計画に従って」行われたのです。 ソルトレイクシティの多くの商人たちは、コロラド川に物資の積み出しのための倉庫を建設する計画に協力したのである。 1864年11月1日、コールは、適当な会社を設立し、コロラド川への道を見つけ、それを探検し、倉庫に適した場所を探し、それを建設し、船着場のそばに居住地を作るよう指示された。 これを達成するために、セント・ジョージで、ハンブリンと息子、キャノンとホイットモアを雇った。 彼らの旅は、マディ川河口を出発し、ヴァージン川を12マイル（19km）下り、エコー・ウォッシュを12マイル（19km）進み、南西に向かって20マイル（32km）進み、ボルダー・キャニオン河口の狭間から1マイル下、ブラックキャニオン河口の上にあるコロラド川で、高水位で倉庫建設に適していると考えられる黒い岩場が見つかります。

カルビルはマディー川にある7つのモルモン教徒の入植地の1つで、他の入植地はセントトーマス、セントジョセフ、オーバートン、ウエストポイント、ミルポイント、後のサイモンズビル、バージン川との合流地点より上のコロラド川のリオビルであった。 1865年12月にアリゾナ準州パーユート郡の郡庁所在地となり、1867年10月1日にセント・トーマスに移転した。

1860年代のアメリカ南北戦争では、軍の駐屯地やコロラド川の蒸気船の発着場として使用された。 1869年、軍はコールビルの駐屯地を閉鎖した。 南北戦争が終わった翌年には、コロラド川をカリフォルニア湾からコールビルまで蒸気船が行き来するようになった。 しかし、その直後、議会はアリゾナ州とネバダ州を再編成し、コールビルはネバダ州に編入された。 1867年から69年まで、オクタビウス・ディケーター・ギャスがカルビルの郵便局長を務めていたが、1869年には、カルビルの港はコロラド川の上流にありすぎて蒸気船の航行には適さないと判断されるようになった。 デゼレットニュース』紙は、その年の6月にコールビル港が放棄されたことを記している。 このニュースは、廃墟となった集落の倉庫にあった4枚の大きな扉をいかだ代わりにした馬泥棒の逃亡劇に関連したものであった。

その後、1921年にコールビル・ウォッシュの近くでコールマナイトの大きな鉱床が発見された。

コールビルはミード湖を形成するためにコロラド川がせき止められた後、400フィート（120m）の水の下に沈んでしまったのだ。 Callville Bayレクリエーション・エリアがあります

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