Travis is mijn eerste nieuwe medewerker aan de blog, die een paar keer per week zal posten. Het idee achter het toevoegen van gastbijdragers is om verschillende perspectieven aan de blog toe te voegen. Travis heeft een unieke benadering van reizen, gezien het feit dat hij bijna uitsluitend reist met zijn vrouw en jonge kinderen, wat in schril contrast staat met mijn reizen, die meestal alleen zijn.

Gisteravond om middernacht Central Time namen we afscheid van een oude vriend in de frequent flyer-wereld.

Net als WorldPerks en OnePass daarvoor, is Dividend Miles er nu een voor de eeuwigheid, een slachtoffer van het tijdperk van de consolidatie van luchtvaartmaatschappijen.

Dividend Miles zal altijd een speciale plaats in het hart van velen van ons innemen.

Maar in plaats van te treuren om het verlies van een vriend, laten we in plaats daarvan het leven van een geweldig programma vieren door te vertellen over al het plezier dat we samen hebben gehad. Ik was verre van een Dividend Miles-expert, maar ik heb nog steeds genoten van het programma en ik weet zeker dat u dat ook deed.

Hier zijn een paar van mijn favoriete Dividend Miles-herinneringen. Ik nodig u uit uw eigen herinneringen toe te voegen in de opmerkingen.

The Annual Grand Slam Promotion

Dit was altijd een van mijn favoriete promoties van het jaar. Het was een soort speurtocht waarbij je een aantal “hits” uit verschillende categorieën moest verzamelen. Bijvoorbeeld, zou u moeten verblijf in een verscheidenheid van hotelmerken, aankoop van producten van specifieke handelaren, en zelfs overdracht punten naar partners. (Ja, ze zouden u aanmoedigen om punten uit het programma te sturen!)

Dusdanig was het één groot optimalisatie probleem met als doel het verdienen van het maximale aantal punten tegen de laagste kosten. Als je erin slaagde om de juiste hits te verzamelen – en ze goed te laten posten – kon je ongeveer 100.000 mijlen verdienen voor slechts een paar honderd dollar. Punten verzamelen voor minder dan 1 cent per stuk was gebruikelijk, en gaf je de kans om handelaars uit te proberen die je anders misschien niet had.

Track-It-Back

Dit moest wel een van de slechtste marketingideeën zijn die ik ooit heb gezien. Het algemene idee van het bedrijf was fatsoenlijk genoeg – ze zouden je een sticker verkopen die je dan op je persoonlijke spullen zou plakken, zodat als ze ooit kwijt zouden raken, iemand contact met je zou kunnen opnemen. De vinder zou ook een soort beloning in ruil krijgen. Aangezien een eenvoudige retouradressticker waarschijnlijk hetzelfde doel zou kunnen dienen, moest het bedrijf massale promoties voeren om klanten te werven. Op een gegeven moment was het mogelijk om 140 US Miles te verdienen per dollar die aan deze stickers werd besteed. Met andere woorden, je kon US Airways Miles kopen voor 0,7 cent per stuk. En de stickers gratis krijgen. Wat, toevallig, precies is wat ze waard waren. Het bedrijf ging al snel failliet, maar voor zover ik weet heeft iedereen zijn miles gekregen.

Geen regels Awards

OK, technisch gezien had Dividend Miles wel awardregels met betrekking tot tussenlandingen, open-jaws, routings, en dergelijke. De awardkaart was ook gebaseerd op regio’s. Maar het was enigszins aan de agent om te bepalen in welke regio uw bestemming lag. Beter nog, als ze het niet wisten, vroegen ze soms aan u, de beller, waar het was. Ik heb dan wel een Aardrijkskundewedstrijd gewonnen in groep 7, maar ik ben nogal vergeetachtig geworden op mijn oude dag. Wie weet eigenlijk waar Noord-Azië begint en Zuid-Azië begint?

Mijn beste US Airways-afspraak was voor mijn vaders “ronde getal” verjaardag een paar jaar geleden. Mijn moeder besloot dat ze hem mee wilde nemen naar Schotland en vroeg me om hun reis te regelen. Een retourvlucht van de VS naar Europa zou 100.000 US Miles kosten in business, wat echt geen slechte deal is. Maar natuurlijk, als ik dat geboekt had, zou Ben me onterfd hebben, en zou ik vandaag zeker niet voor OMaaT schrijven!

Dus in plaats daarvan stelde ik mijn moeder voor dat ze naar Azië zouden gaan met een tussenstop in Europa voor 90.000 miles. Op die manier zouden ze meer plezier hebben en ook nog eens 10.000 miles besparen. Ik denk niet dat ze het helemaal begreep – en wie kan het haar kwalijk nemen – maar ze zei “ga ervoor”. Mijn vrouw en ik waren onlangs op Bali geweest en waren er weg van, dus ik dacht dat dit ook een goede bestemming voor hen zou zijn. Lag Bali in Noord-Azië of Zuid-Azië? Shucks. Ik kon het me echt niet herinneren. Oh well.

Ik boekte ze op xxx-IAD-FRA-EDI-(tussenstop)-BRU-BKK-DPS-(bestemming)-SIN-ICN-(overnachting)-ORD-xxx op een combinatie van United, Lufthansa, Thai, Singapore, en Asiana. Alles voor 90.000 mijlen elk in business class. Papa heeft met veel plezier de wereld rondgevlogen.

Share Miles Promotion

Een of twee keer per jaar hield US Airways een share miles promotie waarbij je miles kon overdragen aan een vriend of familielid met een soort bonus. Soms bedroeg de bonus 100%, wat betekende dat als u 10.000 mijlen naar uw vriend overdroeg, hij 20.000 mijlen kreeg. Er waren enkele vergoedingen om dit te doen, maar het netto-effect was dat je kon eindigen met het kopen van miles rond 1.1 cent each.

De sleutel was dat je beperkt was in het aantal “aandelen” en het aantal miles in elke sharing transactie. Gewoonlijk kon u slechts 50.000 mijlen in een rekening overbrengen, hoewel u er zoveel kon overbrengen als u wilde. Als u een groot gezin had, kon u een “round robin share-a-thon” opzetten, waarbij één persoon naar een andere overdroeg, en die persoon dan naar nog twee anderen, enzovoort. Dan kan een van die mensen zelfs weer terug naar de eerste.

Dit deed me altijd denken aan het spelen van Layer Cake op de Apple II toen ik een kind was. Het doel van dat spel was om een taart met meerdere lagen van de ene schaal naar de andere te verplaatsen, laag voor laag. Je moest bedenken welke stukken je het eerst moest verplaatsen, en waarheen, zodat je aan het eind de taart op de juiste plaats en in de juiste volgorde had. (Zeg me alsjeblieft dat iemand zich dit spel herinnert! Stuur me een screenshot als je kan). Nou, de share miles promo werkte op dezelfde manier – je moest het allemaal van tevoren in kaart gebracht, zodat de juiste mensen eindigden met de juiste mijlen aan het einde.

De Credit Card

50.000 mijl voor $89. En een companion-certificaat dat echt iets waard is.

Wat zijn uw favoriete herinneringen aan de US Airways Dividend Miles? Wat was de meest creatieve, regelovertredende awardroute die u ooit hebt geboekt?