Két republikánus szenátor nyomást gyakorol Tom Wolf kormányzóra, hogy a jövő hónap végén hozzon döntést a Pocono Raceway NASCAR-futamainak engedélyezéséről.

Sens. Mario Scavello és Lisa Baker hétfőn levelet küldtek Wolfnak.

“Aggódunk amiatt, hogy nem kaptak “zöld zászlót” az állami kormánytól, hogy megrendezhessék hagyományos NASCAR-hétvégéjüket ezen a nyáron. Az intézkedés határideje gyorsan közeledik a szükséges előkészületek szintje miatt” – áll a levélben.”

A versenypálya, amely a kialakítása miatt a “Trükkös háromszög” becenevet kapta, a tervek szerint öt futamot rendez, köztük két NASCAR Cup Series futamot egymást követő napokon, június 25. és 28. között. De a Wolf által a COVID-19 járvány miatt az állam gazdaságának fokozatos újranyitása során bevezetett korlátozások miatt kérdésessé vált, hogy Pocono képes lesz-e a versenyek megrendezésére.

Az időre Monroe megye, ahol a versenypálya található, legalább a kormányzó újranyitási tervének sárga fázisában lesz, ha nem is a zöld fázisban. A tervek szerint a pálya most pénteken lép át a sárga fázisba.

Míg a versenypálya szóvivője nem volt hajlandó konkrét dátumot mondani arra vonatkozóan, hogy a versenypályának mikor kell tudnia, hogy a zöld zászlót meg lehet-e lengetni a versenyek számára, Scavello, akinek szenátori körzetében található a pálya, kedden azt mondta, hogy a dolog a végsőkig eldől.

“A Goodyearnek 30 napra van szüksége. Ezeket a gumikat minden versenyre másképp készítik, a versenypályától függően” – mondta a szenátor. “Ha 30 napra van szükségük, akkor ott van a kiesési dátum.”

Kevin Heaney, a versenypálya szóvivője kedden azt mondta, hogy a NASCAR és az állami tisztviselők közötti beszélgetések folytatódnak.”

“A végső döntés az események frissítéséről vagy megváltoztatásáról az ő utasításukra születik” – mondta. “Megvárjuk a felek esetleges döntéseit, mielőtt tájékoztatást adnánk a rajongóknak.”

A keddi televíziós sajtótájékoztatón Wolf azt mondta, hogy kormánya együttműködik a NASCAR-ral “annak érdekében, hogy az irányelvek biztosítsák a versenyzők és a Pocono Raceway körül dolgozó emberek biztonságát”. Tiszta és egyszerű, hogy ezt próbáljuk tenni.”

Scavello azt mondta, nehezen érti, hogy más államok, köztük Észak-Karolina, Dél-Karolina és New York, miért hagyták jóvá a NASCAR COVID-19 eljárások hosszú listáját, de Pennsylvaniának nem elegendőek.

“Nem értem” – mondta Scavello. “De a többi államhoz képest mindenben kemény orrot fogott, így miért ne lehetne a NASCAR-t is belevenni.”

A NASCAR által hozott COVID-19 óvintézkedések között szerepel a társadalmi távolságtartás, az üres lelátók, a boxcsapatok méretének 16 főre korlátozása és még sok más.

Míg a NASCAR azt mondta, hogy akár 50 000 dolláros büntetést is kiszabhat a szabályszegőkre, a médiajelentések szerint a szankciós testület úgy döntött, hogy nem bünteti meg Chase Elliott versenyzőt vagy a kétszeres Cup Series bajnok Kyle Busch-t, amiért nem viseltek maszkot vagy társadalmi távolságtartást a vasárnap esti Coca-Cola 600-as verseny után a Charlotte Motor Speedway-en tartott rövid beszélgetés során.

Mindezek ellenére Scavello ragaszkodik ahhoz, hogy a NASCAR a biztonságra és a vírus terjedésének kockázatának minimalizálására összpontosít a pályán.

“Biztonságosan csinálják” – mondta Scavello. “Senki sem lesz a pályán, kivéve a boxcsapatokat és a versenyzőket, és ezeket a srácokat rendszeresen tesztelik. A NASCAR egy több milliárdos üzlet, így azt gondolod, hogy nem tesznek meg minden óvintézkedést. Tudja jól, hogy igen.”

Scavello és Baker Luzerne megyéből levelükben aggodalmukat fejezték ki, hogy a kormányzó elhúzódó döntése miatt a NASCAR máshova vinné az üzletét.

“Nem akarjuk, hogy a túlságosan óvatos határozatlanság vagy a felmerülő állami követelmények gyakorlati alkalmazására vonatkozó konkrétumok hiánya miatt elveszítsük a jelentős, kiemelt jelentőségű eseményeket” – áll a levelükben.

Scavello rámutatott, hogy a versenypálya eseményei gazdasági fellendülést jelentenek a régió számára, mivel 100 000 vagy több rajongót vonzanak, akik nemcsak Monroe megyében, hanem hét közeli megyében is megtöltik a szállodákat és éttermeket. Az East Stroudsburg University gazdasági hatástanulmánya szerint a versenypálya által a régió számára generált bevételek 2014-ben 277 millió dollárra becsülhetők.

A versenypálya nem fog profitálni a jegyeladásokból, még akkor sem, ha a következő hónapban a versenyeknek ad otthont. De Scavello szerint a versenypálya egy szép összeget kap a televíziós pénzekből, ha ott lesz.

“Ha ezt elveszíted”, mondta, “akkor most mindenféle bevételt is befolyásolsz, amit esetleg kaphattak volna, hogy jövőre is kitartsanak.”

Jan Murphy a [email protected] címen érhető el. Kövesse őt a Twitteren a @JanMurphy címen.

Köszönjük, hogy ellátogatott a PennLive-ra. A minőségi helyi újságírás soha nem volt még ilyen fontos. Szükségünk van a támogatására. Még nem előfizető? Kérjük, fontolja meg munkánk támogatását.