Many homeowners próbuje naprawić piec po raz pierwszy są zaskoczeni, jeśli nie znaleźć tradycyjne światło pilotażowe (znany również jako stojącego pilota). Często oczekuje się, że każde urządzenie, które spala gaz ziemny lub propan będzie zawierać mały płomień, który stale pali się i zapala gaz, gdy urządzenia kontroli dostarczają paliwo do głównych palników.
W rzeczywistości, światła pilotażowe są w dużej mierze przeszłością dla pieców zasilanych gazem, jak również dla większości innych urządzeń spalających gaz, takich jak piece i podgrzewacze wody. Dzisiejsze piece zapalają gaz za pomocą różnych technologii, znanych jako elektroniczne systemy zapłonu.
W zależności od wieku, Twój piec może mieć jeden z następujących trzech typów metod zapłonu.
Zapłon pilotowy stojący
Prawdopodobnie znasz stojące światło pilotowe, mały niebieski płomień, który siedzi przed jednym z palników pieca. Jeśli twój piec ma małe okrągłe pokrętło na zaworze gazowym z napisem OFF/ON/PILOT, masz zapłon pilota stojącego.
Jest to stosunkowo prosta technologia, choć niezbyt wydajna pod względem zużycia paliwa. Małe urządzenie wyczuwające ciepło, znane jako termopara, upewnia się, że przepływ gazu jest dostarczany do głównych palników pieca tylko wtedy, gdy jest on ogrzewany przez światło pilotowe. Od czasu do czasu trzeba będzie ponownie zapalić stojącą lampkę pilotową lub wymienić termoparę. Ale są to proste i rzadkie naprawy.
Przerywany zapłon pilota
Jeśli masz nowszy piec (lub jeden z oceną AFUE powyżej 80), najprawdopodobniej ma on elektroniczny system zapłonu. Jednym z rodzajów zapłonu elektronicznego jest pilot przerywany. Ten system wykorzystuje płomień pilotowy, ale płomień świeci tylko wtedy, gdy jest wezwanie do ciepła z termostatu.
Elektroniczna płyta sterująca pieca aktywuje elektryczny zapłonnik, który wykorzystuje iskrę wysokiego napięcia do zapalenia pilota. Z kolei pilot zapala gaz do palników. Po zakończeniu cyklu palenia, zarówno palniki jak i pilot wyłączają się. Można zidentyfikować przerywanego pilota dzięki grubemu drutowi prowadzącemu do urządzenia z metalową końcówką, które jest umieszczone obok końca małej linii gazowej, która dostarcza płomień pilotowy.
Zapłon gorącej powierzchni
Większość nowoczesnych pieców z zapłonem elektronicznym ma zapłonnik gorącej powierzchni, lub HSI. Jest to prosta część składająca się z ceramicznych widełek przymocowanych do kwadratowej plastikowej podstawy z dwoma przewodami. Zapalnik znajduje się w linii z jednym z palników gazowych. Kiedy termostat żąda ciepła, widełki rozgrzewają się do czerwoności. Wtedy otwiera się zawór gazu, a gaz jest zapalany przez żarzącą się zapalarkę.
Zapalniki do gorących powierzchni wypalają się z czasem, ale są łatwe do wymiany. Zwykle można sprawdzić, czy zapłonnik do gorących powierzchni działa, patrząc przez żaluzje pokrywy przedniej, gdy pojawia się wezwanie do ogrzewania. Zapalniki świecą jasno. Jeśli więc nie widać żadnego światła, to znaczy, że coś jest nie tak. Z drugiej strony, jeżeli zapalnik nigdy nie przestaje świecić, prawdopodobnie występuje problem z elektroniczną płytą sterującą pieca.
Dlaczego światła pilotowe zostały przerwane
Główny problem ze stojącymi światłami pilotowymi polega na tym, że marnują one gaz w wysokości około 4 do 5 termów miesięcznie. (Term to jednostka miary, którą można znaleźć na rachunkach za gaz ziemny większości ludzi). Przy średniej krajowej około $1 za term, to działa do $4 do $5 miesięcznie zmarnowane-lub $480 do $600 w okresie 10 lat-tylko do uruchomienia stojącego światła pilotażowego.
Inny problem z pilotów stojących jest ich tendencja do gaśnie, jeśli jest projekt wieje na nich lub kryzę na linii zasilania pilota jest zablokowany. Z drugiej strony, elektroniczne systemy zapłonowe mogą działać przez wiele lat bez konieczności zwracania na nie uwagi.
.