Czy kiedykolwiek byłeś sfrustrowany, gdy spotkanie biznesowe kończy się wcześnie i musisz czekać godzinami, aby złapać swój lot? A może po prostu nie chciałeś przełknąć tej różnicy w cenie między wczesnym lotem a lotem w południe, który naprawdę chcesz wziąć.

Jeśli latasz American Airlines, niekoniecznie utknąłeś na swoich oryginalnych lotach. Możesz skorzystać z programu AA „Same Day Flight Change” (SDFC), aby zmienić swój lot w ciągu 24 godzin za opłatą 75 dolarów, a opłata ta jest zwolniona dla elit American Airlines Executive Platinum i Platinum Pro. Jednakże, nawet jeśli nie masz status elity na American Airlines, 75 dolarów opłaty może być kradzież w porównaniu do AA standardowych $ 200 + opłaty za zmianę lotu plus różnica fare.

Problemem jest to, że zasady i ograniczenia dla programu Same Day Flight Change są skomplikowane. Jest to zdecydowanie program, w którym będziesz musiał znać zasady, aby wyjść przed szereg. Przejdźmy do tych zawiłości, więc wiesz, jak i kiedy korzystać z tego przywileju lub zapłacić za tę usługę.

Ogólne zasady

Zacznijmy od podstawowych zasad polityki American. Zgodnie z częścią nazwy „tego samego dnia”, Twój nowy lot (loty) musi (muszą) odlecieć tego samego dnia kalendarzowego, co Twój oryginalny lot (loty). Na przykład, jeśli masz rezerwację na pierwszy lot we wtorek rano, będziesz mógł zmienić lot na późniejszy we wtorek. Nie możesz wylecieć w poniedziałek wieczorem zamiast tego przez zmianę tego samego dnia.

Ponadto, zmiana musi być dokonana w ciągu 24 godzin od nowego lotu. Oznacza to, że nie będzie można zmienić lotu aż do dnia poprzedzającego lub dzień z. To może być trudne, jeśli próbujesz zrobić plany na swój wyjazd lub przyjazd. Ponadto, nie można zmienić lotu na dowolny lot z wolnym miejscem. Zamiast tego, aby dokonać zmiany, musi być dostępna konkretna liczba miejsc na nowy lot. Więcej o tym, jak znaleźć, że dostępność poniżej.

Ale być może najbardziej irytujące ograniczenie jest to, że musisz zmienić na loty na dokładnie tej samej trasie, jak pierwotnie zarezerwowane. Jeśli masz połączenie przez Chicago-O’Hare (ORD), na przykład, nie można przebukować na lot nonstop lub nawet jeden łączący przez Dallas/Fort Worth (DFW) zamiast. Nie można również zmienić lotu na pobliskie lotnisko. Jeśli znalazłeś tani lot do Nowego Jorku-LaGuardia (LGA), ale nie chcesz zajmować się tym bałaganem, nie możesz SDFC na lot do pobliskiego lotniska Nowy Jork-JFK.

Koszt

Standardowy koszt SDFC „na lotach pomiędzy 50 Stanami Zjednoczonymi, Puerto Rico, Wyspami Dziewiczymi Stanów Zjednoczonych (USVI), Kanadą i Karaibami” wynosi 75 USD za kierunek. Loty międzynarodowe generalnie nie kwalifikują się, ale jest jeden wyjątek. Jeśli lecisz między Nowym Jorkiem-JFK a Londynem-Heathrow (LHR) – w tym trasy z przesiadkami w USA – możesz dokonać SDFC za 150 USD w jedną stronę.

Kto może się przesiąść za darmo

Potwierdzona, dokonana tego samego dnia zmiana lotu jest dostępna dla osób zarezerwowanych w klasie pierwszej lub biznes oraz dla osób zarezerwowanych w pełnej taryfie (Y fare) ekonomicznej bez żadnych opłat. Ponadto, elity American Airlines Executive Platinum i Platinum Pro – plus jedna osoba towarzysząca w tej samej rezerwacji – również mają możliwość zmiany za darmo. Również posiadacze biletów American Airlines AirPass są uprawnieni do bezpłatnych zmian.

Wreszcie, wszystkie bilety-nagrody – te zarezerwowane jako pierwsza klasa, klasa biznes, MileSAAver lub AAnytime nagrody – kwalifikują się do bezpłatnych, tego samego dnia zmiany lotu. Jednak bilety-nagrody działają nieco inaczej. Zobacz Bilety Nagród poniżej, aby uzyskać więcej informacji na temat tego, jak SDFC bilet nagrody.

Szukanie dostępności (Płatne loty)

Większość tego, co zostało objęte do tej pory można znaleźć na stronie internetowej AA, ale teraz zanurzmy się głębiej w części AA nie udostępnia publicznie. Aby zmienić na nowy lot, musi być „E” dostępność taryfy na tym locie. I niestety, strona internetowa linii lotniczych nie pokazuje, kiedy jest to przypadek.

Jeśli masz oko na zmianę lotu tego samego dnia, a poza 24-godzinnym oknem zmiany, możesz sprawdzić dostępność taryfy E na ExpertFlyer. Aby to sprawdzić, wybierz opcję wyszukiwania dostępności taryf. Wprowadź swoje źródło, miejsce docelowe i wszelkie lotniska łączące, datę(y) podróży i wybierz AA jako przewoźnika.

Dla uproszczenia możesz zawęzić te wyniki wyszukiwania dostępności taryf do określonych kodów taryf. Podczas sprawdzania ExpertFlyer, I ogólnie ograniczyć wyszukiwania do „FJYE”. To wyszukuje liczbę biletów dostępnych w sprzedaży w klasie pierwszej (F) – tam, gdzie jest to dostępne – klasa biznes / krajowa klasa pierwsza (J), ekonomiczna (Y) i kubełek zmiany lotu tego samego dnia (E). Ten filtr daje przyzwoity obraz tego, ile miejsc jest jeszcze dostępnych na dany lot.

Jeśli jesteś wewnątrz 24-godzinnego okna zmian, możesz sprawdzić dostępność bez subskrypcji ExpertFlyer, po prostu logując się na AA.com i klikając opcję SDFC, aby zobaczyć, jakie opcje są podane dla rezerwacji. Jeśli jednak nie jesteś gotowy, aby zobowiązać się do zmiany i chcesz sprawdzić, ile wolnych miejsc pozostało, nadal będziesz musiał przeszukać ExpertFlyer, aby znaleźć te informacje. Jeśli Twój bilet kwalifikuje się do SDFC, strona American nie powie Ci, czy pozostało jedno czy pół tuzina wolnych miejsc. To musi pochodzić z ExpertFlyer.

24-godzinne okno zmian

Na szczęście część „tego samego dnia” programu SDFC nie oznacza, że musisz czekać do dnia kalendarzowego odlotu, aby dokonać zmian; okno otwiera się 24 godziny przed godziną odlotu nowego lotu, który zawsze będzie poprzednim dniem kalendarzowym. Na przykład, kiedy chciałem SDFC 6 rano lot z Jacksonville (JAX) do Dallas-Fort Worth (DFW), to byłby ból, aby mieć się do północy, aby sprawdzić, czy mogę zmienić na lot w południe. Ale, AA nie chce, aby okno zbyt szeroki, aby umożliwić pasażerom zarezerwować tańszy lot i natychmiast zmienić na inny lot. Tak więc, AA osiadł na 24-godzinnym oknie, w którym można zrobić tego samego dnia zmiany lotu.

Tutaj, gdzie może to być trochę trudne. Czas oryginalnego lotu nie ma znaczenia dla tego okna. To czas nowego lotu określa, czy można dokonać zmiany, czy nie. Jeśli chcesz zmienić lot z 6 rano w poniedziałek na lot później w poniedziałek, nie będzie żadnych dostępnych opcji nowego lotu o 6 rano w niedzielę. Będziesz musiał poczekać do 24 godzin przed nowym lotem, aby dokonać zmiany.

Odwrotnie jest prawdziwe dla przenoszenia do lotu wcześniej w dniu. Jeśli chcesz przenieść się do lotu o 8 rano, gdy jesteś zarezerwowany na lot w południe, jesteś okno otwiera się o 8 rano dzień wcześniej – nie w południe.

Nie jest jasne, kiedy dokładnie SDFC cutoff jest przed nowym lotem, ale znalazłem niedawno, że nie mogłem dokonać zmiany w aplikacji na 40 minut przed nowym lotem.

Award Tickets

Wszystkie bilety-nagrody AAdvantage kwalifikują się do bezpłatnej, potwierdzonej, jednodniowej zmiany lotu. W przeciwieństwie do biletów płatnych, nie szukasz dostępności taryfy „E”. Zamiast tego musi istnieć dostępność nagrody na nowym locie, abyś mógł uzyskać potwierdzoną zmianę lotu. Podczas gdy opcja SDFC pojawi się online i w aplikacji, generalnie będziesz musiał zadzwonić do AA, aby zmienić swój lot.

Kiedy SDFC może być użyteczne

Więc, dlaczego chciałbyś zmienić lot tego samego dnia? Istnieją dwa główne powody, dla których z niej skorzystałem: tańsza cena i zmiana planów.

W przypadku lotu między Dallas-Fort Worth (DFW) i Atlantą (ATL), opcja lotu późno w nocy była o 100 USD tańsza w jedną stronę niż którykolwiek z lotów American Airlines w ciągu dnia. Wolałbym wylądować w Atlancie w południe, ale mój harmonogram był na tyle elastyczny, że mogłem zarezerwować tę najtańszą opcję wiedząc, że jest całkiem spora szansa, że mogę użyć tego samego dnia zmiany lotu do opcji wcześniej tego dnia.

Były inne czasy, w których łączę się na najszybsze połączenie przez lotnisko, ale coś się dzieje i chcę sprawdzić nowy salon Priority Pass lub spotkać się z kimś podczas tego layover. Zmiana tego samego dnia może sprawić, że będę miał wcześniejszy pierwszy lot lub późniejszą przesiadkę, co pozwoli mi na dłuższą przerwę w podróży. Wystarczy pamiętać, że nie można generalnie nie można utworzyć 4+ godzin layover przez SDFC.

Innym przykładem może być, jeśli zarezerwowałeś późniejszy lot do domu po spotkaniu lub konferencji. Jeśli wydarzenie kończy się wcześnie, miło jest być w stanie wskoczyć na wcześniejszy lot, aby wrócić do rodziny lub przyjaciół wcześniej, zamiast tracić czas na lotnisku.

Wreszcie, możesz skończyć w tej samej sytuacji, co redaktor TPG Nick Ewen kilka lat temu: utknął w korku w drodze na lotnisko. On (na szczęście) nie zarezerwował ostatniego lotu tego dnia, więc był w stanie zadzwonić i zmienić lot na późniejszy, gdy stało się jasne, że przegapi swój pierwotny.

Podwyżki

Niestety nie można SDFC online lub za pośrednictwem aplikacji, jeśli uaktualnienie już rozliczone na oryginalnym locie – mimo że opcja ta będzie wyświetlana online i w aplikacji. To dlatego, że AA nie pozwoli Ci przenieść tego uaktualnienia do nowego lotu. Będziesz musiał pracować z American Airlines agenta, aby uzyskać zdeklasowany z oryginalnego lotu, dzięki czemu można SDFC do nowego lotu.

Mówiąc o uaktualnieniach, ostatnio American Airlines został ogólnie czyszczenia list uaktualnień przez „J1” – pozostawiając tylko jedno miejsce w krajowej klasie pierwszej do zakupu w ostatniej chwili – na 24 godziny przed odlotem. To świetna wiadomość dla tych z nas, którzy mieli już dość czekania na „uaktualnienia z pola bitwy” – szczególnie na loty z obsługą posiłków lub w celu uniknięcia gorszych miejsc. Jednakże, oznacza to, że robienie SDFC zazwyczaj oznacza, że jest mało prawdopodobne, aby uzyskać uaktualnienie na nowym locie, chyba że jesteś top-tier elite, który może snag że ostatnie miejsce tuż przed samolotem drzwi zamyka.

Bottom Line

Możliwość zmiany lotu na wcześniejszy lub późniejszy może się przydać, a American pozwala nawet nie-elity to zrobić za stosunkowo niewielką opłatą 75 dolarów za bilet. Jednakże, to nie jest tak proste, jak może brzmieć, więc mam nadzieję, że ten przewodnik pomógł pokazać dokładnie, jak podejść do tego następnym razem znajdziesz się w potrzebie ostatniej chwili zmiany na AA-operated lotu.

Zrzeczenie się odpowiedzialności redakcyjnej: Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opiniami autora, a nie opiniami jakiegokolwiek banku, wystawcy karty kredytowej, linii lotniczych lub sieci hoteli, i nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez którykolwiek z tych podmiotów.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Odpowiedzi poniżej nie są dostarczane ani zlecane przez bank reklamujący. Odpowiedzi nie zostały przejrzane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez bank reklamodawcy. To nie jest odpowiedzialność banku reklamodawcy, aby zapewnić wszystkie posty i / lub pytania są odpowiedział.

.