Smarowanie 101: 4 rodzaje środków smarnych
By VibrAlign Author on July 13, 2020
Wielokrotnie w przemyśle, smarowanie maszyn jest zadaniem powierzanym nowym pracownikom, ponieważ uważa się, że jest to zadanie dla nowszych pracowników lub praktykantów. Mimo, że smarowanie jest stosunkowo łatwym zadaniem do wykonania, nadal jest istotne, aby mieć dobre zrozumienie różnych rodzajów środków smarnych. W ten sposób można się upewnić, że niewłaściwy typ smaru nigdy nie zostanie użyty do niewłaściwego zastosowania. To nieuchronnie zapobiegnie przestojom i awariom maszyn.
Zacznijmy od podstaw. Istnieją 4 rodzaje środków smarnych: Olej, Smar, Smary penetrujące i Smary suche. Dwa najczęstsze środki smarne, z którymi będziesz miał do czynienia na co dzień, to olej i smar, jednak w Twoim zakładzie nadal będą używane suche i penetrujące środki smarne. Ważne jest, aby zrozumieć, kiedy należy, a kiedy nie należy używać tych różnych rodzajów smarów.
Olej jest jednym z najczęstszych środków smarnych występujących w zakładach. Jest to cienka ciecz, która jest w różnych „wag” lub lepkości, niższy numer wagowy, tym cieńszy olej. W czasach, dodatki mogą być mieszane z olejem, aby zapobiec utlenianiu i korozji.
Kiedy używać oleju:
-
-
- Na zawiasach, łożyskach, do konserwacji narzędzi, ostrzenia noży
- Chcesz smarować coś bez oporu, który jest powszechny przy stosowaniu smaru
- Potrzebujesz smarowania, ale nie chcesz rozbierać wszystkiego na części, więc wlewasz olej do małej przestrzeni
-
Nie używaj oleju, gdy:
-
-
- Maszyna lub część wymagająca smarowania wygląda na brudną lub zakurzoną. Dodanie oleju do brudnego lub zanieczyszczonego obszaru spowoduje dodatkowe tarcie lub olej się „zgaśnie”. Dodatkowo, jeżeli powierzchnia nie jest czysta, oleje o niższej lepkości będą kapać lub spływać.
- Jeżeli powierzchnia jest mokra lub stanie się mokra, spowoduje to zmycie oleju. Jest to powszechne błędne przekonanie, ponieważ olej czyni rzeczy odpornymi na wodę. Jednak olej absorbuje wodę i z czasem obniży swoją przyczepność i zmyje części, które wymagały smarowania w pierwszej kolejności.
-
Smar jest wytwarzany przez zmieszanie oleju, zagęszczacza (zwykle mydła na bazie litu) i czasami dodatkowych środków smarnych, takich jak PTFE (teflon). Ze względu na sposób wytwarzania, ma takie same właściwości smarujące jak olej. Jednak jego konsystencja i lepkość pozwala mu lepiej przylegać do powierzchni. Smary występują w różnych konsystencjach, najcieńsze są podobne do ketchupu, najgrubsze zbliżają się do bloku sera cheddar.
Kiedy używać smaru:
-
-
- Na przekładniach, łożyskach, łańcuchach, cięgła
- Potrzebujesz smaru, aby przylegał do powierzchni przez długi okres czasu
- Chcesz uszczelnić cząsteczki kurzu lub krople wody
- Używasz maszyny tak rzadko, że możesz zapomnieć ją naoliwić
-
Nie używaj smaru, gdy:
-
-
- Twoja maszyna ma szybko poruszające się lub drobne części i smar mógłby ją spowolnić lub stworzyć zbyt duży opór
- Jeśli musisz utrzymać obszar w czystości, ruchome części mogą rozrzucać smar dookoła
- Masz delikatne lub szybko poruszające się mechanizmy, w których gęsty smar stawiałby zbyt duży opór
-
Smar penetrujący jest tym, czego się chwytasz, gdy masz zardzewiałe śruby dźwignika lub części z wieloletnią rdzą lub zanieczyszczeniami. Smar penetrujący nie jest smarowaniem długotrwałym, jego jedynym zastosowaniem jest przenikanie przez drobne pęknięcia, dodawanie smaru i rozbijanie rdzy.
Kiedy używać smaru penetrującego:
-
-
- Luzowanie zakleszczonych nakrętek lub śrub. Bez względu na to, czy są pokryte rdzą czy latami gruzu, ten środek je uwolni.
- Usuwanie gumy do żucia (zdarza się), naklejek samoprzylepnych i zadań związanych z naprawą magazynów.
-
Nie używaj smaru penetrującego, gdy:
-
-
- Nie może być stosowany zamiast innych smarów, nigdy nie używaj tego produktu na łożyskach ani innych częściach. Nie wytrzyma długo i uszkodzi Twoją maszynę.
-
Suchy smar jest świetną alternatywą, gdy nie możesz użyć oleju lub smaru, które przyciągają kurz i brud. Na poziomie molekularnym, małe cząsteczki, które tworzą suchy smar (jak grafit) są super śliskie. Suchy smar zazwyczaj występuje w postaci sprayu, który został zmieszany z wodą, alkoholem lub innym rozpuszczalnikiem, który w końcu odparuje, pozostawiając cienką warstwę smaru, aby zmniejszyć tarcie.
Kiedy używać suchego smaru:
-
-
- Na prętach gwintowanych, zamkach, zawiasach
- Drobne części, które nie mogą być zabrudzone smarem lub otaczające powierzchnie, które muszą pozostać czyste
- Należy unikać używania smaru, który przyciąga kurz lub brud
- Powierzchnie mogą być narażone na bardzo wysokie ciepło lub ciśnienie. W takim przypadku oleje zaczną się utleniać.
-
Nie używaj suchego środka smarnego, gdy:
-
-
- Powierzchnia aplikacji będzie narażona na działanie cieczy lub rozpuszczalników, które mogą zmyć pozostały środek smarny.
-
Kompatybilność smaru
Znajomość właściwej kompatybilności smaru jest szczególnie ważna dla konserwacji maszyn, ponieważ awaria smaru może mieć poważny wpływ i cenę. Poważne konsekwencje wystąpią, gdy niewłaściwe zagęszczacze reagują razem. Możesz zaobserwować reakcję, która powoduje oddzielenie olejów bazowych od zagęszczaczy. Ponadto, olej bazowy może już nie trzymać się smaru, powodując jego wyciek i wyciek z miejsca, w którym został zastosowany. Inne reakcje wynikające z mieszania smarów mogą wpływać na charakterystykę pracy maszyny, takie jak obciążenie, temperatura, stabilność i inne.
Wyprodukowaliśmy plakat zgodności smarów do pobrania dla twojego zakładu, abyś mógł łatwo sprawdzić, które smary dobrze się ze sobą mieszają.
Większość producentów smarów tworzy tabele kompatybilności, ale często producenci nie zgadzają się ze sobą w sprawie pewnych kombinacji zagęszczaczy. Na koniec dnia, testowanie kompatybilności jest najlepszym rozwiązaniem. Zawsze będzie brać pod uwagę olej bazowy i elastomer, dając najdokładniejszy wynik.
Mamy nadzieję, że pomoże Ci to zrozumieć więcej na temat tego, jak prawidłowo smarować Twoje maszyny i jak utrzymać ich sprawne działanie. Bądź na bieżąco z naszym następnym wpisem na blogu, który będzie dotyczył najlepszych praktyk smarowania, takich jak czystość, nadmierne smarowanie, pobieranie próbek oleju i wiele innych.
Czy wiesz, że oferujemy praktyczne zajęcia szkoleniowe do nauki na tematy takie jak smarowanie i nie tylko? Nasz kurs Niezawodna Konserwacja Precyzyjna jest prowadzony przez ekspertów, którzy uczą cennych praktyk konserwacyjnych, dzięki którym Twoje miejsce pracy będzie szybsze i wydajniejsze, co pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze na niepotrzebnych przestojach. Dowiedz się więcej o naszym kursie tutaj.