Jak Twój pojazd się starzeje, koszty napraw mogą zacząć rosnąć. Z jednej strony, nadal masz do czynienia z powtarzającym się, bieżącej konserwacji, tak jak w przypadku każdego samochodu: wymiana oleju, płynu top offs, uszkodzone paski, hamulce, akumulator, obracanie i wymiana opon, i tak dalej. Ale w tym samym czasie, główne systemy zaczynają się wyłączyć. Może trzeba wymienić pasek serpentynowy. Jeśli jeździsz samochodem z manualną skrzynią biegów, być może będziesz musiał wymienić sprzęgło, gdy się zestarzeje. Alternator może wyjść, lub cewka silnika może die.
The prawda jest, choć, wszystkie te zadania utrzymania piętrzą się blado w porównaniu do jednego wielkiego problemu: dmuchane uszczelki głowicy. Nawet ludzie, którzy uważają się za przeciwieństwo bystrzaków, jeśli chodzi o naprawy samochodów, słyszeli o tym strasznym problemie mechanicznym. Mogą nie wiedzieć, co to jest, lub co powoduje to – ale wiedzą, że jest to kosztowne do wykonania.
W tym przewodniku, będziemy wyjaśniać, co uszczelka głowicy jest, i co to znaczy, gdy jest „dmuchane”. Będziemy mówić o średnich kosztów naprawy, zbyt. Stamtąd, pomożemy Ci ocenić, czy wymiana uszczelki głowicy ma sens, aby zrobić. Jeśli zdecydujesz, że nie warto wymieniać, zadzwoń do Junk Car Traders. W Arizonie mamy świetną obsługę klienta i możemy dać świetne najwyższe stawki na złomowisko samochodów.
Co to jest uszczelka głowicy?
Uszczelka głowicy jest istotnym elementem Twojego silnika. Znajduje się ona pomiędzy „głowicą” a „blokiem” silnika, łącząc je ze sobą. Uszczelka głowicy uszczelnia zarówno aspekty spalania w silniku, gdzie paliwo i tlen mieszają się, aby napędzać samochód, jak również obszary, w których płyn chłodzący przechodzi przez silnik, aby zapobiec jego przegrzaniu. To duża praca: nic dziwnego, że uszczelka może „wybuchnąć” po przejechaniu określonej liczby kilometrów.
Co się dzieje, gdy wybuchnie?
Gdy uszczelka głowicy nie spełnia swojego zadania polegającego na prawidłowym uszczelnieniu silnika, jest uważana za „wybuchniętą”. Może to spowodować problemy z kompresją w silniku, a także przegrzanie: płyn chłodzący często wycieka z boków silnika. Bez płynu chłodzącego, silnik może przegrzać się w pośpiechu.
Co to jest koszt naprawy?
Koszty naprawy uszczelek głowicy różnią się znacznie. Średni zakres to około 1400 – 1600 dolarów. Jednakże, w przypadku bardziej skomplikowanych silników, może osiągnąć nawet 2500 dolarów. Dlaczego jest to tak drogie? W celu wymiany uszczelki głowicy, cały silnik musi być zdemontowany. Wymaga to wielu godzin pracy. Złożenie go z powrotem do kupy trwa jeszcze dłużej: silnik musi być ponownie złożony z precyzyjnymi ustawieniami, a cylindry muszą być prawidłowo rozłożone w czasie, aby uniknąć błędnego zapłonu. Ogólnie rzecz biorąc, jest to niezwykle czasochłonny i złożony proces.
Czy warto to robić?
Jeśli masz starszy pojazd, wymiana uszczelki głowicy może nie być opłacalna naprawa. Uzyskaj kilka ofert na wymianę, a następnie porównaj koszt naprawy z wartością swojego pojazdu. Jeśli twój samochód jest wart znacznie mniej niż koszt naprawy, może być lepiej skontaktować się z kupca samochodu złomu jak Junk Car Traders w JunkCarTraders.com, coraz gotówki dla pojazdu, i przy użyciu tej gotówki, aby dokonać przedpłaty na coś, co jest w lepszym stanie.
.