Pomimo, że Delta nie publikuje tabeli nagród, a ilość SkyMiles potrzebnych do rezerwacji lotu Delty może ulegać dzikim wahaniom, wykupy partnerskie mają stosunkowo stałe ceny. To powiedziawszy, bez tabel nagród, Delta może zdecydować się na podniesienie tych stawek w dowolnym momencie. I niestety, dokładnie to właśnie zrobiła.

Delta po cichu podniosła ceny wielu nagród partnerskich. Dodatkowo okazuje się, że Delta nalicza teraz więcej mil za loty zarezerwowane w okresie od 21 do 59 dni przed wylotem i jeszcze więcej mil za te zarezerwowane w ciągu 21 dni. Zmiana ta została po raz pierwszy zauważona przez użytkownika na Flyertalk i została dokładniej zbadana przez TPG.

Jest wiele do odkrycia, więc zagłębmy się w temat.

Zapisz się do codziennego newslettera TPG, aby otrzymywać informacje o punktach i milach, takie jak te, dostarczane do Twojej skrzynki odbiorczej.

Wyższe stawki na poziomie „saver”

Niestety, obserwujemy wyższe stawki za nagrody partnerskie na wszystkich lotach do i z USA. Delta od lat nie publikuje tabel nagród, ale zawsze oferowała nagrody partnerskie z miejscami na poziomie „saver” po ustalonej cenie. Niestety, te wzrosły na całym pokładzie zarówno partnerów sojuszu SkyTeam i partnerów spoza sojuszu.

Nagrody w klasie biznes zostały szczególnie dotknięte przez te zmiany. Na przykład loty Virgin Atlantic do i z USA kosztują teraz 95 000 mil zamiast wcześniejszych 86 000 mil. Cena biletów ekonomicznych również wzrosła o 10 000 mil do 35 000 mil w jedną stronę.

Znaleźliśmy takie same ceny na loty obsługiwane przez partnerów SkyTeam, takich jak Air France i KLM. To pokazuje nam również, że ceny nagród Virgin Atlantic są teraz zgodne z cenami partnerów SkyTeam dla nagród transatlantyckich. Należy pamiętać, że Delta, Virgin Atlantic, Air France i KLM oficjalnie uruchomiły joint-venture na początku tego roku.

Podobnie, loty do Azji Północnej również odnotowały duży wzrost cen. Lot Korean Airlines z Los Angeles (LAX) do Seulu (ICN) jest teraz ceny 40,000 i 102,500 mil dla klasy ekonomicznej i biznes, odpowiednio. To o 5 000 mil więcej w klasie ekonomicznej i 17 500 mil więcej w klasie biznes.

Tutaj nieoficjalny wykres nagród partnerskich Delty, który odzwierciedla te zmiany:

Należy pamiętać, że ze względu na bardzo ograniczoną dostępność do niektórych regionów (i.e., Południowy Pacyfik i klasa biznes do Ameryki Południowej), nie jest to w pełni wyczerpujące zestawienie, ale nadal można zauważyć dewaluację.

Nieoficjalna opłata milowa za przelot w pobliżu miejsca wylotu

Aby pogorszyć sprawę, Delta podwyższa teraz opłaty za nagrody partnerskie zarezerwowane bliżej miejsca wylotu. Zapłacisz dodatkowe mile za loty zarezerwowane z wyprzedzeniem od 21 do 59 dni, a nawet więcej za loty zarezerwowane w ciągu 21 dni. Innymi słowy, aby uzyskać najniższą cenę za bilety-nagrody partnerskie, musisz teraz dokonać rezerwacji z wyprzedzeniem dokładnie 60 lub więcej dni.

Dodatkowa opłata wydaje się być ustalana w zależności od miejsca docelowego i jest jednolita dla wszystkich partnerów – z kilkoma wyjątkami. W przypadku rezerwacji z wyprzedzeniem do dnia podróży należy dopłacić od 2 500 do 120 000 mil. Ponownie, nie są to opublikowane dopłaty, ale sprawdziliśmy kilka dopłat i okazało się, że ceny są spójne we wszystkich krajach.

Na przykład, lot liniami Virgin Atlantic zarezerwowany w ciągu 21 dni przed wylotem kosztuje obecnie 55 000 mil w klasie ekonomicznej i 195 000 w klasie biznes. Jest to ponad dwukrotnie więcej niż koszt biletu typu saver zarezerwowanego zgodnie z poprzednią tabelą nagród. Loty zarezerwowane w ciągu 60 dni od wylotu kosztują 40 000 mil w klasie ekonomicznej i 170 000 w klasie biznes.

Co ciekawe, zmiany te są inne w przypadku lotów transatlantyckich obsługiwanych przez partnerów SkyTeam, takich jak Air France. Za bilet transatlantycki w jedną stronę w klasie biznes lub ekonomicznej zarezerwowany w ciągu 21 dni przed wylotem zapłacisz 135 000 lub 55 000 mil. Dodatkowo bilety na loty w okresie od 21 do 59 dni przed odlotem u tych przewoźników kosztują 40 000 mil w klasie ekonomicznej i 105 000 mil w klasie biznes.

Północna Azja również odnotowuje znaczny wzrost cen w przypadku rezerwacji z wyprzedzeniem. Loty ekonomiczne kosztują 5 000 mil więcej w przypadku rezerwacji na 21 do 59 dni przed odlotem i 10 000 mil więcej w przypadku rezerwacji w ciągu 21 dni. Ze względu na brak dostępności nagród, nie udało nam się znaleźć lotów w klasie biznes na mniej niż 60 dni przed wylotem. Wyobrażamy sobie jednak, że podobnie jak w Europie, opłaty za rezerwację „close-in” są wysokie.

Tutaj spojrzenie na tabelę nagród z dodanymi opłatami za rezerwację w trybie „close-in” dla wszystkich regionów:

Znowu, ze względu na brak dostępności nagród, nie jest to całkowicie kompleksowe spojrzenie, ale różnice są zauważalne.

Powiązane: Wszystko, co musisz wiedzieć o maksymalizacji biletów-nagród Delta SkyMiles

Nie wszystkie nagrody poszły w górę w cenie

Nie wszystkie nagrody partnerskie poszły w górę w cenie – przynajmniej jeszcze nie.

Po pierwsze, zmiany te wydają się dotyczyć tylko lotów do i z USA. Co ciekawe, wydaje się, że możesz być w stanie obejść płacenie opłaty „close-in” lecąc przez inny region. Na przykład, chociaż loty partnerskie w klasie biznes do Europy zarezerwowane z mniej niż trzytygodniowym wyprzedzeniem powinny kosztować 195 000 mil, można zapłacić mniej niż połowę tej kwoty, dodając połączenie w Meksyku, z partnerem Delty – Aeromexico.

Choć nie zawsze tak jest, widzimy również oszczędności przy łączeniu lotu Virgin Atlantic z lotem Alitalia.

Dodatkowo, przynajmniej jeden region – Bliski Wschód – nie wydaje się być obciążony żadnymi opłatami za zbliżenie. W rzeczywistości, ceny biletów autokarowych na loty do miast takich jak Tel Awiw (TLV) wydają się być niższe o 5 000 mil.

Ponadto, nie ma zmian w lotach do Ameryki Północnej na Karaiby, do Ameryki Środkowej, Meksyku i Ameryki Południowej przy rezerwacji na co najmniej 60 dni przed odlotem. Warto zauważyć, że dotyczy to tylko lotów na przewoźników takich jak Aeromexico. Delta loty są nadal przedmiotem dynamicznego cennika, więc może być w stanie znaleźć lepsze oferty.

Related: Delta oferuje ukierunkowane wyzwania statusowe aż do Diamond Medallion

Czas tych zmian

Czas tych zmian nie wydaje się być przypadkowy.

Zaledwie w zeszłym tygodniu, United podniósł ceny nagród partnerskich (po raz drugi w tym roku) dla rezerwacji close-in. Jednak United podniosło tylko ceny biletów partnerskich w ciągu 21 dni od wylotu i tylko o maksymalnie 4,500 mil w każdą stronę.

Dodatkowo, to przychodzi w czasie, gdy popyt na podróże jest nadal bardzo niski i linie lotnicze krwawią z gotówki. Delta prawdopodobnie widzi to jako okazję do zaoszczędzenia pieniędzy, ponieważ wyższe ceny oznaczałyby mniejszą liczbę wykupień partnerskich i mniej gotówki wypłacanej partnerom za te loty. Linia lotnicza może również myśleć, że od mniej ludzi szuka lotów teraz, mogą nie zauważyć wzrost raz rzeczy wracają do normy.

Powiązane: Delta do hipoteki SkyMiles programu do 6,5 miliardów dolarów, aby pomóc pogody koronawirus hit

Podobnie, to może być pułapka, aby skapitalizować na tych rezerwacji last minute wycieczki do krajów, które są przyznając Amerykanów podczas pandemii.

Choć powód, to niefortunne, aby zobaczyć Delta roll out ogromny partner dewaluacji, podczas gdy świat podróży jest już boli z powodu pandemii koronawirusowej. W naszych oczach pokazuje to, że Delta skupia się na redukcji zobowiązań SkyMiles w swoim bilansie, a nie na zadowoleniu klienta. Jest to zrozumiałe, ale przychodzi w czasie, gdy podróżni mogą być już ponownie rozważa swoje wybory lojalności po pandemii.

Jeśli jesteś w tej łodzi, rozważyć zarabianie punktów zbywalnych stąd na zewnątrz. Punkty te mogą być zarobione za pomocą karty kredytowej i przeniesione do kilku linii lotniczych i partnerów hotelowych. Na przykład, American Express Membership Rewards ma ponad 20 partnerów transferowych, w tym British Airways Avios, Delta SkyMiles i Avianca LifeMiles. To daje Ci elastyczność w jaki sposób umarzać punkty i, z kolei, chroni Cię przed dewaluacji.

Related: Coronavirus devaluations will hurt airlines long-term – here’s why

Bottom line

The data here shows us that Delta has increased the price of all partner awards for flights to and from the U.S. – mostly when booking close to the date of departure. Te dewaluacje są ogromne w niektórych przypadkach i jeszcze bardziej zmniejszają przydatność SkyMiles do wszystkiego, ale loty krajowe w USA.

Na szczęście, nadal istnieje kilka sposobów na obejście tych zmian. Możesz osiągnąć stare ceny partnerskie, rezerwując loty z USA do Europy przez Meksyk z partnerami SkyTeam. Linie lotnicze takie jak Air France, Aeromexico i KLM wszystkie obsługują te trasy. Możesz również uzyskać niższe stawki, rezerwując w ostatniej chwili loty z partnerami SkyTeam zamiast z partnerami spoza sojuszu, takimi jak Virgin Atlantic.

Zrzuty ekranu autorstwa Delta.

Featured image by Nicky Kelvin/The Points Guy.

Oferta powitalna: 80 000 punktów

WARTOŚĆ BONUSOWATPG*: $1,650

CARD HIGHLIGHTS: 2X punkty na wszystkie podróże i posiłki, punkty przenoszone do ponad tuzina partnerów podróży

*Wartość bonusu jest wartością szacunkową obliczoną przez TPG, a nie wydawcę karty. Zobacz nasze najnowsze wyceny tutaj.

Apply Now

Orzeczenie redakcyjne: Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opiniami autora, a nie opiniami jakiegokolwiek banku, wystawcy karty kredytowej, linii lotniczych lub sieci hoteli i nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez którykolwiek z tych podmiotów.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Odpowiedzi poniżej nie są dostarczone lub zlecone przez bank reklamodawcy. Odpowiedzi nie zostały przejrzane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez bank reklamodawcy. To nie jest odpowiedzialność banku reklamodawcy, aby zapewnić wszystkie posty i / lub pytania są odpowiedział.

.