LAS VEGAS – Przez dziesięciolecia latający samochód wyróżniał się jako wizja najwyższej technologii konsumenckiej wśród maniaków (wraz z plecakiem odrzutowym w stylu Iron Mana). Wczesne wersje nigdy nie dotarły zbyt daleko, ponieważ opierały się na dużych, skomplikowanych, drogich, hybrydowych konstrukcjach samochód-plus-samolot – co nieuchronnie prowadziło do problemu z koniecznością składania skrzydeł. Wraz z pojawieniem się technologii dronów na rynku masowym oraz spadkiem kosztów i wzrostem wydajności baterii i silników elektrycznych, było tylko kwestią czasu, kiedy osobisty latający samochód – lub przynajmniej osobisty latający dron – będzie możliwy. Japoński startup Aeronext jest najnowszym, który celuje w tę wizję, ogłaszając Flying Gondola na targach CES 2020.
Aeronext’s Flying Gondola
Urządzenie wielkości człowieka wykorzystuje zestaw małych wirników, podobnie jak większość dronów. Ale ma też zalety opatentowanej przez firmę technologii 4D Gravity. W sprytnym wariancie powszechnego podejścia polegającego na umieszczaniu kamer dronów na gimbalu na dronach firmy (jej głównym biznesem jest produkcja stabilnych dronów do zastosowań przemysłowych i komercyjnych), 4D Gravity umieszcza cały ładunek użyteczny drona na aktywnie kardanowym systemie, który uniezależnia go od wirników i silników.
Firma pokazuje tylko model tutaj na CES, ale model ma gimbal. Założyciele zademonstrowali mi, że jeśli silniki drona są przechylone (co jest konieczne, aby większość konstrukcji dronów mogła sterować, zmieniać prędkość lub radzić sobie z warunkami wietrznymi), kokpit pozostaje na poziomie. Na bardzo wysokim poziomie, komercyjne projekty, takie jak ten, który pokazuje Bell, mogą polegać na przechylanych silnikach i innych drogich systemach kontroli, ale dla produktu przyjaznego konsumentom, Aeronext uważa, że jego podejście będzie o wiele bardziej praktyczne.
Twój pierwszy lot będzie musiał odbyć się w parku rozrywki
Oczywiście, wraz z technicznym wyzwaniem zbudowania drona przenoszącego człowieka, istnieje wiele przeszkód związanych z bezpieczeństwem i przepisami. CMO firmy Aeronext powiedział mi, że myśli, że może minąć około 10 lat, zanim zobaczymy Latające Gondole na wolności, ale w międzyczasie firma zmierza do kontrolowanych środowisk, takich jak parki rozrywki. Z pewnością brzmi to jak świetna zabawa w lataniu w powietrzu, nawet jeśli byłaby to tylko przejażdżka w parku rozrywki. A projekty dronów są z pewnością bezpieczniejsze i znacznie łatwiejsze do latania niż tradycyjne ultralekkie, ale aby zarabiać pieniądze, zakładam, że będą musieli mieć pewną liczbę w powietrzu na raz. Sztuką będzie zapewnienie dreszczyku emocji związanego z wyścigami samolotów bez ryzyka związanego z ewentualnymi zderzakami samochodowymi na niebie.
Na razie firma ma nadzieję na licencję na swoją technologię 4D Gravity producentom dronów w Japonii, USA i gdzie indziej, i że zapłacą do 10 procent ceny swoich dronów za płynną jazdę.
Teraz czytaj:
- Terrafugia obiecuje, że jej latający samochód wejdzie do sprzedaży w 2019 roku
- The BlackFly Is a Flying Car That Doesn’t Require a Pilot’s License
- Boeing Tests Autonomous Flying Taxi
.