Problem z wyłącznikiem zapłonu w ciężarówkach Chevroleta występuje powszechnie w dwóch oddzielnych generacjach ciężarówek Chevy typu pickup i pojazdów sportowo-użytkowych. Starszy styl stacyjki w ciężarówkach z roczników 1995 do 1999 wykazuje inną listę objawów związanych z uszkodzoną częścią.
W ciężarówkach Chevrolet Silverado, Suburban i Tahoe z roczników 2000 i nowszych mamy ten sam problem ze stacyjką, który wykazuje inne objawy niż w starszych ciężarówkach. Na szczęście wymieniłem już tyle tych przełączników, że teraz omijam moją standardową logiczną ścieżkę diagnozowania i testowania.
Oszczędza to czas, kiedy mogę po prostu wskoczyć i wymienić wyłącznik zapłonu w ciężarówce Chevroleta, jeżeli objawy spełniają pewne kryteria. W tym krótkim artykule obejmie wspólne objawy związane z obu charakterystycznych modeli samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych.
W dodatku, będziemy mówić o tym, co trzeba wymienić te części i link do niektórych filmów, dzięki czemu można zobaczyć naprawy w akcji. Części te są drogie, jeśli są kupowane w dziale części zamiennych dealerów Chevroleta. To daje nam możliwość nie tylko zaoszczędzenia pieniędzy na częściach, ale również na robociźnie.
Zanim wskoczymy do środka wyjaśnijmy różnicę między stacyjką a cylindrem zamka zapłonu. Na powyższym rysunku widać wyraźnie, że są to dwa oddzielne elementy.
Wkładka zamka zapłonu jest miejscem, w którym umieszcza się klucz. Kluczyk uruchamia oddzielną część, zwaną wyłącznikiem zapłonu. Wkładka bębenkowa jest nadal ważna, ponieważ odczytuje kod zabezpieczający umieszczony w kluczyku do stacyjki. Te części również mogą ulec awarii, a my porozmawiamy o naprawie wkładki bębenkowej na końcu tego artykułu.
With that said, when you have problems with the security system the security light stays on solid and the car will often start and die immediately. Kiedy masz problem z przełącznikiem zapłonu masz kilka innych wspólnych objawów i skarg, że dostaniemy się do w następnej sekcji. Dobra wiadomość jest taka, że jeśli masz uszkodzoną stacyjkę, nie musisz kupować nowego klucza.
1995-1999 Chevy Problemy z wyłącznikiem zapłonu
Problem z wyłącznikiem zapłonu w starszych pojazdach Chevroleta ciężarowego niesie ze sobą unikalny zestaw objawów. Kierowcy tych ciężarówek i samochodów sportowo-użytkowych skarżą się czasami na sposób działania klucza. Funkcja sprężynowego powrotu klucza zapłonu jest wbudowana w sam przełącznik.
Dlatego kierowcy narzekający na to, że zapłon utknął i nie powraca do pozycji pracy, patrzą na uszkodzony przełącznik. Kierowcy mogą również skarżyć się, że kluczyk do stacyjki staje się trudny w obsłudze. Odpowiedzialnością tego elementu jest również umożliwienie przepływu prądu do wielu ważnych systemów samochodowych sterowanych elektronicznie.
Dlatego niektórzy właściciele ciężarówek Chevroleta skarżą się na lampkę kontrolną silnika i problemy z przekładnią. Bardziej szczegółowo, skrzynia biegów może przesunąć nieprawidłowo i rozpocząć się w złym biegu z powodu przerywanego zasilania elektronicznie sterowanej skrzyni biegów.
Sposób, aby odróżnić ten pozornie poważny problem transmisji od awarii przełącznika zapłonu jest natychmiast wyciągnąć kody usterek z głównego komputera pojazdu. Gdy znajdziesz kody usterek cewki zmiany biegów takie jak P0753, P0758 i P0785 to staje się to wskazaniem niedziałającej stacyjki.
Na tych starszych ciężarówkach Chevroleta możesz również ustawić kod cewki sprzęgła konwertera momentu obrotowego taki jak P0740 i P1860, który oznacza usterkę elektryczną cewki sprzęgła konwertera momentu obrotowego. Kiedy wszystkie te kody ustawione razem, można ominąć diagnostykę i udać się w prawo do przełącznika zapłonu. Jeśli jest to element oryginalnego wyposażenia, prawie na pewno znalazłeś główną przyczynę problemu.
Przełącznik zapłonu Chevy 2002 i nowszy
Objawy problemu z przełącznikiem zapłonu w ciężarówkach Chevroleta od 2002 do 2008 są inne niż te związane ze starszymi ciężarówkami. Kierowcy ci często skarżą się na migoczące lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej.
W dodatku, gdy przełącznik zaczyna szwankować, może powodować przerywany brak startu, a nawet przeciąganie. Kiedy te przerywane usterki występują, prawie zawsze ustawia się kod usterki P1682. W pojazdach GM ten specyficzny dla producenta kod usterki oznacza awarię wyłącznika zapłonu.
Chevrolet przeprojektował wyłącznik zapłonu w roku modelowym 2002 w samochodach Chevy Silverado, Suburban i Tahoe sport-utility trucks. Niestety, przeprojektowanie to nie poprawiło niezawodności samego wyłącznika. Jednak dzięki temu część ta jest tańsza i łatwiejsza do wymiany. Główna różnica między starym a nowym projektem polega na tym, że przełącznik odłącza się od wiązki.
Również w inny sposób odłącza się od cylindra zamka zapłonu. W związku z tym, wymieniając przełącznik, należy go prawidłowo dopasować czasowo do położenia kluczyka. Z tego powodu przed wyjęciem starego przełącznika obracam kluczyk do pozycji akcesoriów.
Potem, kiedy instalujesz nowy przełącznik, musisz sprawdzić, czy jest on również w tej samej pozycji akcesoriów, zanim zainstalujesz nową część. Oznacza to, że należy obrócić nylonowe koło aż do pozycji „w dół”. Jeżeli nie uda się prawidłowo ustawić rozrządu pomiędzy cylindrem zamka a stacyjką, nie będzie można w pełni osadzić nowej części.
Innymi słowy, nie zatrzaśnie się ona na swoim miejscu. To nie jest koniec świata. Po prostu trzeba będzie trochę przesunąć kluczyk zapłonowy, aż do znalezienia właściwej pozycji. Łatwiej będzie, jeśli ustawisz nowy przełącznik dokładnie w tej samej pozycji, w której był wymontowany. Wybierając pozycję akcesoriów ułatwiasz sobie to zadanie.
Chevrolet Truck Ignition Switch Problem Review
Let me hit back on some of the main points from this article. Części są bardzo różne między starszymi i nowszymi ciężarówkami. The older ignition switch comes with the harness and therefore requires extra effort in the replacement procedure.
Another important point to make is that if you have a security problem replacing the ignition switch won’t fix it. Wymaga to wymiany cylindra zamka lub naprawy złącza elektrycznego, które dostarcza informacji o kodzie bezpieczeństwa lub kluczu dostępu.
Możesz zobaczyć szybkie obejście na tym filmie YouTube, który pokazuje, jak naprawić połączenie elektryczne zamiast wymieniać cylinder zamka. YouTube zapewnia również doskonałe filmy o tym, jak wymienić stacyjkę Chevrolet truck zarówno na starszych ciężarówek od 1995 do 1999 i nowszych ciężarówek, które są 2000 rok modelowy i nowsze.
Jeśli jesteś właścicielem Chevrolet ciężarówka lub SUV prawdopodobnie należy przeczytać ten artykuł o tym, jak naprawić światła do jazdy dziennej. I przeczytać ten jeden na jak naprawić inne przerywane Chevy ciężarówka problemy elektryczne. Zatrzymaj się również na stronie głównej, aby zobaczyć, co jeszcze obejmujemy.
.